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2024北京航空航天大學(xué)考研分?jǐn)?shù)線(研
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北京航空航天大學(xué)怎么樣
北京航空航天大學(xué)怎么樣?
一句話總結(jié):北航的教育就像嚴(yán)父,你在成長(zhǎng)受教育的過(guò)程中,絕對(duì)覺(jué)得你這個(gè)爹不近人情,一點(diǎn)不酷,但是在你“成人“之后,會(huì)感激你的爸爸。眾生相,北航同學(xué)的優(yōu)點(diǎn): 勤奮,刻苦,主意少比較聽(tīng)話眾生相,北航同學(xué)的缺點(diǎn): 眼里的世界還是比較小,生活比較單調(diào),一點(diǎn)都不酷生源質(zhì)量:本科非常好,學(xué)風(fēng)很正,有時(shí)候我甚至覺(jué)得有些過(guò)頭了。學(xué)校充滿著:萬(wàn)般皆下品,惟有讀書高的風(fēng)氣。所以,北航的本科生不夠酷,相比其他學(xué)校,社團(tuán)、各種活動(dòng)、以及同學(xué)們的娛樂(lè)活動(dòng)都不行??赡?,也正是這種培養(yǎng)模式,讓北航更多的產(chǎn)出工程師,以及少量的研究員/教授,而投身創(chuàng)業(yè)的少之又少。與此同時(shí),北航的同學(xué)們大部分非常樸實(shí),人際關(guān)系十分簡(jiǎn)單。但也多多少少有些內(nèi)卷,大家對(duì)成績(jī)看的還是比較重。我覺(jué)得我直到出去實(shí)習(xí),才能以更包容的心態(tài)看待世界。我也希望北航的同學(xué)們,有時(shí)間多多走出去,看看更大的世界。世界不僅是理論力學(xué),電路分析和C語(yǔ)言。
出路:看專業(yè),如果按最近幾年行情來(lái)說(shuō),計(jì)算機(jī)系畢業(yè)30萬(wàn)薪水不難,干兩到五年到50萬(wàn)都是正常發(fā)揮。博士上限下限差的極多,上限能到100+萬(wàn),下限能到IT行業(yè)找不到工作。至于,航空航天專業(yè),目前由于就業(yè)確實(shí)不如電子和計(jì)算機(jī),所以很多人也轉(zhuǎn)行了。我還記得,在大一的時(shí)候,我身邊真的有很多同學(xué)立志“航天報(bào)國(guó)”,希望中國(guó)的大飛機(jī)事業(yè)能在我們這一代發(fā)展,九年過(guò)去了,很多人致力于計(jì)算機(jī)事業(yè)的發(fā)展了。同時(shí),我真的佩服仍然堅(jiān)持理想的同學(xué)。
北航這些普通學(xué)生的勤奮、智慧、堅(jiān)韌、甚至所經(jīng)歷的待遇上的屈辱和不公,都是實(shí)現(xiàn)中國(guó)航空航天奇跡的重要部分。與此同時(shí),也呼吁社會(huì)善待航天人。
婚戀:男找女基本就別想了,競(jìng)爭(zhēng)過(guò)于激烈。如果不聽(tīng)勸,那只能是醫(yī)治不死病,佛渡有緣人。
學(xué)術(shù)氛圍。
傳統(tǒng)工科學(xué)校,這是最大的長(zhǎng)項(xiàng),文科商科可能要在學(xué)生畢業(yè)多年后方能看出成就,但是工科不一樣啊,拾級(jí)而上,積少成多,只要你努力堅(jiān)持,總會(huì)有收獲的,得不了大班第一就去搞單項(xiàng)優(yōu)勝,得不了單項(xiàng)優(yōu)勝就去找個(gè)偏門苦練一生,再不濟(jì)就研究自我,思考自己是誰(shuí),從哪里來(lái),要到那里去。一個(gè)本科生也不求科研上有什么突破,但是校園那么大,自習(xí)室那么多,總有一個(gè)地方能讓你學(xué)會(huì)獨(dú)處,看清自我。說(shuō)句深刻的:學(xué)術(shù)氛圍不應(yīng)該只有托福雅思,數(shù)分現(xiàn)代,能夠?qū)W會(huì)和自己相處,也是人必須具備的技能之一啊。如果你在這個(gè)漫長(zhǎng)的暑假中覺(jué)得好無(wú)趣好無(wú)聊好空虛,說(shuō)明你需要在北航好好思考這個(gè)問(wèn)題。
而到了研究生,北航的科研氛圍也是比較著名的,要是那位學(xué)弟想獻(xiàn)身國(guó)防,或是勇攀科學(xué)高峰,又兼具浪漫主義理想,歡迎來(lái)北航繼續(xù)深造,畢竟航空航天是人類最尖端技術(shù)的聚集區(qū),有無(wú)數(shù)的艱難險(xiǎn)阻等待我們?nèi)フ鞣S靡痪鋾r(shí)髦的話:天空才是你的極限。當(dāng)然,我希望學(xué)弟學(xué)妹們?cè)谧非蟮倪^(guò)程中能夠堅(jiān)持自我,不忘初心,畢竟在航空航天之路上艱難前行,看著周圍的花花世界,心理上是很容易產(chǎn)生動(dòng)搖的。
看了這么多好評(píng),也要聽(tīng)聽(tīng)吐槽的聲音。
15%的出國(guó)率和60%以上的深造率,北航這塊牌子也對(duì)得起,至于大學(xué)排名,高中生都知道不可信,北航走的就是專精尖的路線。
我來(lái)說(shuō)一下真正讓我們不滿的地方,尤其是對(duì)于高年級(jí)學(xué)生,碩博生。是自己的天賦和付出與最終回報(bào)嚴(yán)重不對(duì)稱的憤怒,以及通過(guò)奮斗改變?nèi)松淖兪澜绲臉闼貎r(jià)值觀被打破的絕望。
北航的專業(yè)設(shè)置中,航空航天是一個(gè)大頭,航空以中航工業(yè)為代表的研究所島嶼簡(jiǎn)直慘不忍睹,商飛勉強(qiáng)混個(gè)溫飽,這點(diǎn)不用多說(shuō)。航天這幾年除了戶口基本就沒(méi)有任何吸引力,福利砍了一大半,導(dǎo)致許多北航學(xué)生去航天院所就是為了套戶口然后辭職去賺錢,北航人引以為傲的兩個(gè)方向,真的是太不賺錢了!北航信息類專業(yè)雖好,但并非大頭。故整體就業(yè)待遇可能還不如北郵來(lái)的實(shí)在。
科研方面,北航十年九大獎(jiǎng),六年八院士可謂相當(dāng)生猛,但這背后并非北航人有絕倫天賦,這些榮耀真的是北航人的血與汗還有淚——北航上到老師,下到學(xué)生,真的太累了,都在透支著自己的青春甚至生命。死在北航真的不是笑話,phd猝死這種事情我相信北航的學(xué)生也知道,偶然看到食堂前面貼的訃告去世的老師只有50出頭。各個(gè)學(xué)院課題組基本上都是早9晚10一周六天的硬性規(guī)定,新主樓則二十四小時(shí)運(yùn)行為師生提供條件——只要你愿意,任何時(shí)間都可以待在實(shí)驗(yàn)室。每天晚上十二點(diǎn)新主樓仍然燈火通明,半夜兩點(diǎn)仍然有學(xué)生陸續(xù)背著包走在回大運(yùn)村的路上。
兩年半的碩士愣是四月份畢業(yè),和三年基本沒(méi)區(qū)別。每年600+的博士招生比其他院校多了去,就這樣大部分博士每個(gè)月拿著零零碎碎不到兩千的收入熬五年甚至六年七年也畢不了業(yè)。
而相比起來(lái),其他兄弟院校的生活則輕松愜意許多,北師大人大的同學(xué)的生活可謂豐富多彩,也曾夜游其校園,許多樓黑燈瞎火,看不出學(xué)生拼命的痕跡。同為工科院校的北郵北理,學(xué)生的被壓迫程度也有所不同。
現(xiàn)實(shí)里諷刺的是,北航的學(xué)生出來(lái)留京困難,今年組里面一半多的畢業(yè)生選擇了離開,大部分的薪資水準(zhǔn)不夠15W(某傳統(tǒng)院系)。而最風(fēng)光的是央財(cái)人大法大的學(xué)生,經(jīng)濟(jì)金融行業(yè)完全吊打了北航人的血汗,北郵的計(jì)算機(jī)優(yōu)勢(shì)也比北航顯得更有性價(jià)比。
論分?jǐn)?shù),北航可進(jìn)前十,許多學(xué)生都可以去人大浙大之類院校,論努力,在我看來(lái),京城除了清北無(wú)出其右(不要給我灌其他學(xué)校也在努力的雞湯,你們有能耐也來(lái)個(gè)六年八院士)。但最后北航學(xué)生的出路可曾匹配北航學(xué)生的天賦與付出?埋頭苦干了四年七年甚至十年,到頭來(lái)不如其他人輕松度過(guò)的幾年,原本以為自己的辛苦是值得的,到頭來(lái)卻吃不到入學(xué)時(shí)畫的大餅,這是對(duì)北航學(xué)生信仰最無(wú)情的摧殘,這才是我最失望的地方。
歸結(jié)為北航的責(zé)任,有一部分,歸結(jié)于國(guó)家對(duì)我們這些螺絲釘?shù)暮鲆?,也許,歸結(jié)為整個(gè)社會(huì)價(jià)值觀的變化,可能把??傊液臀业耐瑢W(xué),以及眾多的北航人,真的不服氣,不甘心。
大部分同學(xué)因此而失望:天資聰穎一路艱苦攀爬,卻不如其他人風(fēng)花雪月走來(lái),心理失衡怪罪學(xué)校不夠“有人文氣息”,實(shí)際上,對(duì)一個(gè)工科院校來(lái)講,走綜合路線搞人文關(guān)懷無(wú)異于自廢武功罷了。
官方介紹
北京航空航天大學(xué)(簡(jiǎn)稱北航)成立于1952年,由當(dāng)時(shí)的清華大學(xué)、北洋大學(xué)、廈門大學(xué)、四川大學(xué)等八所院校的航空系合并組建,是新中國(guó)第一所航空航天高等學(xué)府,現(xiàn)隸屬于工業(yè)和信息化部。學(xué)校分為學(xué)院路校區(qū)和沙河校區(qū),占地3000畝,總建筑面積150余萬(wàn)平方米。
北京航空航天大學(xué)研究生院成立于1984年9月,是國(guó)務(wù)院首批在22所高校批準(zhǔn)創(chuàng)辦的研究生院之一,現(xiàn)有教職工23人,下設(shè)招生與學(xué)位處、研究生培養(yǎng)處和綜合管理處(黨委研究生工作部)。副校長(zhǎng)、“長(zhǎng)江學(xué)者”黃海軍教授兼任研究生院院長(zhǎng),“長(zhǎng)江學(xué)者”、國(guó)家杰出青年科學(xué)基金獲得者陳小武教授任研究生院常務(wù)副院長(zhǎng)。
“尚德務(wù)實(shí)、求真拓新”是北航的辦學(xué)理念,反映了北航的辦學(xué)傳統(tǒng)和辦學(xué)特色,是學(xué)校今后辦學(xué)和發(fā)展的基本理念,也是全校師生員工建設(shè)北航的共同思想基礎(chǔ)。
北航是1981年國(guó)務(wù)院學(xué)位委員會(huì)公布的首批博士、碩士學(xué)位授予單位,1996年第一批工程碩士專業(yè)學(xué)位教育試點(diǎn)單位,2012年首批招收工程博士的試點(diǎn)單位,是中國(guó)學(xué)位與研究生教育學(xué)會(huì)信息管理委員會(huì)秘書長(zhǎng)單位。目前有21個(gè)一級(jí)學(xué)科博士學(xué)位授權(quán)點(diǎn),38個(gè)一級(jí)學(xué)科碩士學(xué)位授權(quán)點(diǎn),12個(gè)類別專業(yè)碩士學(xué)位授權(quán)點(diǎn),2個(gè)工程博士授權(quán)領(lǐng)域。擁有8個(gè)一級(jí)學(xué)科國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科。在最近的2012年全國(guó)學(xué)科評(píng)估中,13個(gè)一級(jí)學(xué)科進(jìn)入前十名,2個(gè)學(xué)科位居第一名。
我校從1952年建校之時(shí)即開始招收與培養(yǎng)研究生,至1965年共培養(yǎng)研究生371人。從1978年恢復(fù)研究生招生到2015年9月底,共授予學(xué)歷博士學(xué)位6500人、非學(xué)歷博士學(xué)位103人、學(xué)歷碩士學(xué)位34220人、非學(xué)歷碩士學(xué)位16971人。截止到2015年9月底,有在校學(xué)歷博士研究生4305人、學(xué)歷碩士研究生9113人、各類非學(xué)歷專業(yè)學(xué)位研究生11000余人。60多年來(lái),在我校培養(yǎng)的各類研究生中涌現(xiàn)出了一大批學(xué)術(shù)精英和興業(yè)之才,為祖國(guó)的航空航天事業(yè)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)做出了重要貢獻(xiàn)。
依托強(qiáng)大的學(xué)科和師資實(shí)力,近年來(lái)我校研究生教育在招生規(guī)模、培養(yǎng)類型和質(zhì)量等方面都取得了快速發(fā)展,初步形成了適應(yīng)社會(huì)需求的多層次、多模式的研究生培養(yǎng)體系和高水平拔尖人才培養(yǎng)機(jī)制。2009年底高質(zhì)量通過(guò)了工業(yè)和信息化部組織的研究生教育優(yōu)秀工程評(píng)估。截止2014年9月,共獲得全國(guó)百篇優(yōu)秀博士學(xué)位論文19篇。2006年以來(lái),85名研究生成為33項(xiàng)國(guó)家級(jí)科技成果獎(jiǎng)署名獲獎(jiǎng)人,其中20人為國(guó)家技術(shù)發(fā)明一等獎(jiǎng)、科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)的署名獲獎(jiǎng)人,6人為國(guó)家自然科學(xué)二等獎(jiǎng)、國(guó)家技術(shù)發(fā)明二等獎(jiǎng)署名獲獎(jiǎng)人。
“十二五”期間,我校研究生教育堅(jiān)持“拓寬基礎(chǔ)、瞄準(zhǔn)前沿、構(gòu)建團(tuán)隊(duì)、自主創(chuàng)新”方針,實(shí)施“長(zhǎng)城行動(dòng)計(jì)劃”,形成了由課程教學(xué)體系、實(shí)驗(yàn)教學(xué)體系、創(chuàng)新實(shí)踐與研究體系、學(xué)術(shù)交流體系、質(zhì)量評(píng)估與監(jiān)控體系構(gòu)成的以質(zhì)量為核心的研究生人才培養(yǎng)體系,具有明顯的“重基礎(chǔ)、強(qiáng)交叉、拓視野、推創(chuàng)新”特征。在深化研究生教育改革中,大力推進(jìn)培養(yǎng)機(jī)制改革,加強(qiáng)導(dǎo)師隊(duì)伍建設(shè),改革招生制度,完善獎(jiǎng)助體系,拓展國(guó)際化教育,優(yōu)化學(xué)科布局,發(fā)展交叉學(xué)科,促進(jìn)校企聯(lián)合培養(yǎng),瞄準(zhǔn)空天信融合特色世界一流大學(xué)目標(biāo),為我國(guó)工業(yè)化、信息化和國(guó)防現(xiàn)代化輸送高素質(zhì)創(chuàng)新人才。
北京航空航天大學(xué)是新中國(guó)創(chuàng)建的第一所航空航天高等學(xué)府,是一所肩負(fù)神圣使命、承載宏偉愿景的大學(xué),學(xué)校的理想和抱負(fù)、傳承和發(fā)展始終與國(guó)家發(fā)展和民族振興緊密相系。
- 北京航空航天大學(xué)研究生招生網(wǎng)
- 學(xué)校網(wǎng)址:www.buaa.edu.cn/
- 研究生院網(wǎng)址: yzb.buaa.edu.cn
- 聯(lián)系電話:010-82316033(語(yǔ)音)或82316674、82314369
- 郵箱:yzb@buaa.edu.cn
- 通訊地址:北京市海淀區(qū)學(xué)院路37號(hào)
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