北京交通大學電氣工程學院導師：劉文正

發(fā)布時間：2021-11-20 編輯：考研派小莉推薦訪問：

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北京交通大學電氣工程學院導師：劉文正正文

[導師姓名]
劉文正

[所屬院校]
北京交通大學

[基本信息]
導師姓名：劉文正
性別：
人氣指數(shù)：1545
所屬院校：北京交通大學
所屬院系：電氣工程學院
職稱：教授
導師類型：
招生專業(yè)：電氣工程、電氣工程(專業(yè)學位)
研究領域：電氣工程(專業(yè)學位)，高電壓與絕緣技術，電工理論與新技術，電力系統(tǒng)及其自動化

[通訊方式]
辦公電話：18611644250
電子郵件：wzhliu@bjtu.edu.cn
通訊地址：北京市西直門外上園村3號北京交通大學電氣工程學院

[個人簡述]

[科研工作]
基本科研業(yè)務費:真空放電等離子體中金屬離子分布參數(shù)研究,2016-2018
國家自然科學基金“面上”:真空放電金屬等離子體推進器的等離子體特性和推進性能研究,2016-2019
北京交大創(chuàng)新科技中心:京滬高速鐵路電弧灼傷鋼軌和膠結(jié)絕緣節(jié)問題研究,2014-2015
科技部“863”:高速列車譜系化模塊構(gòu)建與集成設計關鍵技術,2012-2014
科技部“973”:高速列車運行性能綜合影響因素研究-1,2013-2015
北京交通大學:北京地鐵10號線車輛制動能量再生利用研究與示范,2012-2014
北京交通大學:地鐵超級電容儲能系統(tǒng)研發(fā),2013-2014
科技部“863”:高速列車諧波研究分析,2012-2012
科技部“863”:牽引變電關鍵設備和接觸網(wǎng)在線監(jiān)測技術,2011-2014
基本科研業(yè)務費:汽車尾氣能量轉(zhuǎn)換基礎研究,2012-2013
科技部“973”:高速列車耦合條件下技術極限速度研究,2011-2015
北京交通大學:考慮溫升效應牽引傳動系統(tǒng)性能匹配與優(yōu)化,2011-2012
科技部“科技支撐”:高速受電弓－接觸網(wǎng)設計參數(shù)研究,2009-2012
國家自然科學基金“面上”:風電機組雷擊暫態(tài)效應研究,2010-2012
北京交大創(chuàng)新科技中心:PECVD高頻輝光放電等離子體實驗裝置定制,2008-2009
?？萍蓟?高能量、高密度、高價數(shù)真空等離子體的生成和傳播特性研究,2007-2009
留學回國人員基金:真空放電等離子體基本特性和傳播特性的研究,2007-2009
校科技基金:真空放電等離子體源開發(fā)的基礎研究,2006-2007

[教育背景]
教育背景1983年9月至1987年7月，太原理工大學電力系統(tǒng)及自動化專業(yè)1993年9月至2001年3月，日本茨城大學，獲碩士、博士學位 以上老師的信息來源于學校網(wǎng)站，如有更新或錯誤，請聯(lián)系我們進行更新或刪除，聯(lián)系方式

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