北京交通大學機械與電子控制工程學院導師:常秋英

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北京交通大學機械與電子控制工程學院導師:常秋英 正文
[導師姓名]常秋英
[所屬院校]
北京交通大學
[基本信息]
導師姓名:常秋英
性別:
人氣指數:1527
所屬院校:北京交通大學
所屬院系:機械與電子控制工程學院
職稱:副教授
導師類型:
招生專業(yè):機械設計及理論、機械工程、機械工程(專業(yè)學位)
研究領域:精密零部件設計與摩擦學,機械設計及理論,機械設計及理論
[通訊方式]
辦公電話:010-51684699
電子郵件:qychang@bjtu.edu.cn
[個人簡述]
[科研工作]
紅果園省部級"企事業(yè)":飛行器熱設計,2014-01-20--2015-12-31,15.0萬元,主持
北京交大創(chuàng)新科技中心:機車和壓縮機組潤滑油鐵譜分析,2013-01-01--2013-12-31,6.0萬元,參加
基本科研業(yè)務費:表面織構在非流體潤滑摩擦副中的作用機制研究,2012-03-01--2013-12-31,8.0萬元,主持
紅果園:摩擦改性表面織構激光加工研究,2011-08-01--2013-07-31,25.0萬元,參加
紅果園:表面織構與固體潤滑耦合減磨延壽技術研究,2011-08-01--2013-07-31,30.0萬元,主持
北京交通大學:聯(lián)合動力半物理仿真試驗系統(tǒng),2011-04-28--2011-10-31,34.5萬元,參加
北京交大創(chuàng)新科技中心:互換式滑閥安裝可靠性分析,2010-12-12--2011-01-31,4.0萬元,主持
北京交大創(chuàng)新科技中心:潤滑油鐵譜分析,2010-02-01--2010-10-31,3.5萬元,參加
國家自然科學基金“面上”:含蛇紋石金屬磨損自修復劑作用下的超滑現(xiàn)象研究,2011-01-01--2013-12-30,38.0萬元,主持
北京交大創(chuàng)新科技中心:電動公交車手動變速箱齒輪潤滑系統(tǒng)的技術開發(fā),2010-04-10--2011-12-11,16.0萬元,主持
基本科研業(yè)務費:羥基硅酸鹽礦石粉體磨損自修復劑的作用機理研究,2009-12-01--2011-12-31,7.0萬元,主持
北京交通大學:電動公交車手動變速箱潤滑系統(tǒng)的技術開發(fā)--辦理免稅,2009-10-16--2010-06-12,16.8萬元,主持
北京市自然基金“面上”:有序結構智能潤滑及其在微機電系統(tǒng)中的應用,2008-01-01--2010-12-31,10.0萬元,參加
博士點基金:高精度化學機械拋光中溫度場的測試與模擬研究,2008-01-01--2010-12-31,3.6萬元,參加
北京交通大學:燃氣輪機自動操縱控制系統(tǒng),2007-10-01--2009-05-31,15.0萬元,參加
北京交通大學:電動油門操縱系統(tǒng),2007-10-01--2008-05-31,9.998萬元,參加
國家自然科學基金“面上”:受限有序結構流體的流變性能研究,2008-01-01--2010-12-31,20.0萬元,參加
??萍蓟穑喝剂想姵卮罂蛙嚦休d式車身骨架的有限元力學分析,2006-11-30--2007-11-30,2.0萬元,主持
北京交大科技發(fā)展中心:電動車用蓄電池組的被動安全性研究,2005-11-01--2006-10-31,9.7萬元,主持
[教育背景]
教育背景于2003年6月畢業(yè)于清華大學摩擦學國家重點實驗室,獲博士學位;2003年9月-2005年9月在清華大學汽車安全與節(jié)能國家重點實驗室從事博士后研究工作;2005年9月至今任教于北京交通大學機電學院;2012年9月至2013年9月在美國國家阿貢實驗室作為訪問學者。主要研究方向為摩擦學。 以上老師的信息來源于學校網站,如有更新或錯誤,請聯(lián)系我們進行更新或刪除,聯(lián)系方式
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