安徽工業(yè)大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院導(dǎo)師:汪世益

發(fā)布時間:2021-11-22 編輯:考研派小莉 推薦訪問:
安徽工業(yè)大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院導(dǎo)師:汪世益

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安徽工業(yè)大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院導(dǎo)師:汪世益 正文


姓名: 汪世益
導(dǎo)師情況:碩導(dǎo)
學(xué)歷:博士研究生
職稱:教授
郵編:243000

個人基本信息:
1963.08出生于安徽身桐城市,博士、教授。碩士研究生導(dǎo)師。主要研究方向:數(shù)控技術(shù)及先進(jìn)制造技術(shù),電液比例伺服控制技術(shù),工程機(jī)械液壓傳動與控制。主持和參加科研項目11項,獲省部級科學(xué)技術(shù)獎3項,發(fā)表科研論文30余篇,出版十一五規(guī)劃教材1部。1984年畢業(yè)于合肥工業(yè)大學(xué)機(jī)械制造專業(yè),獲工學(xué)學(xué)士學(xué)位;1984-1987工作于安徽工程科技大學(xué),擔(dān)任助教;1987年-1990年畢業(yè)于西安交通大學(xué)機(jī)械制造專業(yè),獲工學(xué)碩士學(xué)位;2005年-2009年攻讀于南京工業(yè)大學(xué),博士學(xué)位;1990年至今,工作于安徽工業(yè)大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院,教授;。主講《金屬切削機(jī)床設(shè)計》,《流體力學(xué)》,《液壓元件》,《液壓與氣壓傳動》,《液壓測試技術(shù)》,《液壓元件制造工藝》,《液壓伺服控制系統(tǒng)設(shè)計》,《工程液壓機(jī)械》,《控制理論基礎(chǔ)》,《現(xiàn)代控制理論》等課程。主持和參加的科研項目:《混凝土泵車電液控制系統(tǒng)可視化構(gòu)建軟件開發(fā)》,《混凝土泵車電液伺服優(yōu)化控制技術(shù)研發(fā)》,《磨床數(shù)控改造設(shè)計》,《3噸電液錘動力頭技術(shù)開發(fā)》,《軋輥車床數(shù)控化聯(lián)合改造》,《立式車床數(shù)控改造項目》,《數(shù)控強(qiáng)力車削機(jī)電系統(tǒng)動態(tài)特性及參數(shù)優(yōu)化的研究》(省教育廳重點項目99J10171ZD),《復(fù)雜曲面回轉(zhuǎn)支承數(shù)控強(qiáng)力切削工藝與裝備的應(yīng)用研究》(獲安徽省科技二等獎),《立式機(jī)床數(shù)控改造》(獲安徽省金橋工程優(yōu)秀項目一等獎),《數(shù)控強(qiáng)力車削機(jī)電系統(tǒng)動態(tài)特性及參數(shù)優(yōu)化的研究》(獲安徽省科技三等獎),《極坐標(biāo)數(shù)控高效銑齒機(jī)研制及其關(guān)鍵技術(shù)研究》。

科研論文及成果:
發(fā)表論文論著情況:
[1]風(fēng)電回轉(zhuǎn)支承滾道切入磨削的砂輪修形.中國機(jī)械工程,2009,20(03).ISSN1004-132X/CN42-1294/TH,
[2]數(shù)控立車非線性幾何誤差對回轉(zhuǎn)支承滾道加工精度的影響.中國機(jī)械工程,2008,19(02).ISSN1004-132X/CN42-1294/TH
[3]步進(jìn)式輸送系統(tǒng)仿真分析及減小壓力沖擊的措施.系統(tǒng)仿真學(xué)報,2003,(08).ISSN1004-731X/CN11-3092/V
[4]基于狀態(tài)空間反饋的電流控制器建模與仿真研究.機(jī)械科學(xué)與技術(shù),2006,(05).ISSN1003-8728/CN61-1114/TH
[5]進(jìn)給系統(tǒng)軸承預(yù)緊與絲桿拉伸裝配的關(guān)鍵技術(shù)參數(shù).機(jī)械工程師,2008,(06).ISSN1002-2333/CN23-1196/TH
[6]環(huán)形件數(shù)控強(qiáng)力車削抑制顫振的最佳走刀路線.機(jī)械設(shè)計與制造,2002,(01).ISSN1001-3997/CN21-1140/TH
[7]回轉(zhuǎn)支承加工設(shè)備的數(shù)控改造及數(shù)控加工技術(shù).機(jī)械設(shè)計與制造,2004,(04).ISSN1001-3997/CN21-1140/TH
[8]數(shù)控立車動壓導(dǎo)軌剛度對加工精度的影響.安徽工業(yè)大學(xué)學(xué)報,2005,(02).ISSN1671-7872/CN34-1254/N,
[9]采用SINUMERIK802D改立式車床為數(shù)控磨床.安徽工業(yè)大學(xué)學(xué)報,2004,(01).ISSN1671-7872/CN34-1254/N
[10]液壓與氣壓傳動.安徽省高等學(xué)?!笆晃濉币?guī)劃教材,ISBN978-7-81093-884-6(安徽省教育廳教秘高[2007]9號文件).合肥:合肥工業(yè)大學(xué)出版社,2008,副主編
[11]數(shù)控機(jī)床滾珠絲杠軸承的支承剛度分析.制造技術(shù)與機(jī)床,2008,(04).ISSN1005-2402/CN11-3398/TH
[12]虛擬技術(shù)下環(huán)形零件圓度誤差測控系統(tǒng)設(shè)計。中國儀器儀表,2008,(04).ISSN1005-2852/CN11-3359/TH
[13]插裝閥在校直機(jī)機(jī)械手液壓系統(tǒng)改造中的應(yīng)用.液壓與氣動,2007,(03).ISSN1000-4858/CN11-2059/TH,
[14]基于插裝閥的鍛造自動線機(jī)械手液壓系統(tǒng)設(shè)計.機(jī)械設(shè)計與制造,2007,(04).ISSN1001-3997/CN21-1140/TH
[15]數(shù)控機(jī)床絲杠軸承的支承剛度分析.機(jī)械工程師,2007,(12).ISSN1002-2333/CN23-1196/TH
[16]基于AT89S51的數(shù)控機(jī)床光柵尺位移測量系統(tǒng).機(jī)電工程技術(shù),2006,(06).ISSN1009-9492/CN44-1522/TH
[17]回轉(zhuǎn)支承數(shù)控加工工藝與裝備的應(yīng)用研究.建筑機(jī)械,2004,(02).ISSN1001-554X/CN11-1956/TU
[18]數(shù)控加工大圓弧型面的工藝路線比較與顫振抑制.機(jī)械制造,2003,(03).ISSN1000-4998/CN31-1378/TH
[19]數(shù)控強(qiáng)力車削切削用量優(yōu)化的圖形分析法.機(jī)械科學(xué)與技術(shù),2002,(05).ISSN1003-8728/CN61-1114/TH
[20]圓弧車刀數(shù)控強(qiáng)力曲面車削用量的極值法.安徽工業(yè)大學(xué)學(xué)報,2002,(01).ISSN1671-7872/CN34-1254/N
[21]虛位二測頭法在線測量小輪廓線輪廓度誤差的應(yīng)用.安徽工業(yè)大學(xué)學(xué)報,2002,(01).ISSN1671-7872/CN34-1254/N
[22]旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障診斷的二次FFT分析法.機(jī)械科學(xué)與技術(shù),2000,(01),ISSN1003-8728/CN61-1114/TH
[23]軸承故障診斷的二次FFT分析法.振動.測試與診斷,1998(02),ISSN1004-6801/CN32-1361/V,EI收錄
[24]高頻譜峰群在軸承故障診斷中的意義.安徽工業(yè)大學(xué)學(xué)報,1998,15(03),ISSN1671-7872/CN34-1254/N
[25]提高運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)動態(tài)測試中信噪比.安徽工業(yè)大學(xué)學(xué)報,1998,15(01),ISSN1671-7872/CN34-1254/N
[26]軸承轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的失穩(wěn)監(jiān)測.安徽工業(yè)大學(xué)學(xué)報,1998,15(01),ISSN1671-7872/CN34-1254/N
[27]活塞車床仿形特性研究.安徽工業(yè)大學(xué)學(xué)報,1996,13(04),ISSN1671-7872/CN34-1254/N
[28]活塞車床仿形刀架動態(tài)特性研究.制造技術(shù)與機(jī)床,1996,(08).ISSN1005-2402/CN11-3398/TH
[29]擺剪壓下輥液壓故障分析.安徽冶金科技職業(yè)學(xué)院學(xué)報,2009(01),ISSN1672-9994/CN34-1281/Z
[30]一種新型伸縮臂式液壓扒渣機(jī)技術(shù)特點分析.中國科技博覽,2009(01),ISSN1009-914X/CN11-4450/T

科研成果情況:
[31]《復(fù)雜曲面回轉(zhuǎn)支承數(shù)控強(qiáng)力切削工藝與裝備的應(yīng)用研究》,皖科鑒字[2001]第86號.
[32]《數(shù)控強(qiáng)力車削機(jī)電系統(tǒng)動態(tài)特性及參數(shù)優(yōu)化的研究》,皖科鑒字[2002]第149號
[33]《極坐標(biāo)數(shù)控高效銑齒機(jī)研制及其關(guān)鍵技術(shù)研究》,蘇科鑒字[2005]第438號.

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