北京交通大學交通運輸學院導師:柏赟
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北京交通大學交通運輸學院導師:柏赟 正文
[導師姓名]柏赟
[所屬院校]
北京交通大學
[基本信息]
導師姓名:柏赟
性別:
人氣指數:1089
所屬院校:北京交通大學
所屬院系:交通運輸學院
職稱:副教授
導師類型:
招生專業(yè):交通運輸規(guī)劃與管理、交通運輸工程(專業(yè)學位)
研究領域:交通運輸規(guī)劃與管理,交通運輸工程(專業(yè)學位),運輸組織理論與技術,綜合交通運輸理論與技術
[通訊方式]
辦公電話:01051684
電子郵件:yunbai@bjtu.edu.cn
[個人簡述]
[科研工作]
科研項目1、城市軌道交通牽引能耗機理與節(jié)能方法研究,國家自然科學基金“面上項目”(主持)2、基于正點和節(jié)能的鐵路機車實時控制模型與算法,國家自然科學基金“青年基金”(主持)3、基于信號預測的列車定時節(jié)能運行控制模型與算法,中央高?;究蒲袠I(yè)務費(主持)4、地鐵列車牽引能耗評估與節(jié)能方法研究,廣州地鐵設計院有限公司(主持)5、2014年新線開通對既有線的影響分析及應對措施,北京地鐵運營有限責任公司(主持)6、地鐵列車牽引單耗測算方法,北京地鐵運營有限責任公司(主持)7、高速鐵路列車運行關鍵技術與模擬研究,中鐵第四勘察設計院集團有限公司(主持)8、面向系統(tǒng)節(jié)能的高速鐵路列車操縱優(yōu)化方法,中央高校基本科研業(yè)務費(主持)9、中國軌道交通運營節(jié)能技術與策略,國際合作(參與)10、不同交通方式能耗與排放因子及其可比性研究,國際合作(參與)11、區(qū)域綜合交通系統(tǒng)運行管理及建模方法,國家自然科學基金“重點”(參與)12、基于節(jié)能的列車群運行計劃優(yōu)化理論與方法研究,國家自然科學基金面上項目(參與)13、城市軌道交通合理用能評價方法,北京市交通委(參與)14、列車節(jié)能優(yōu)化控制指導系統(tǒng),上海鐵路局科技發(fā)展項目(參與)15、北京市軌道交通基礎設施更新改造項目審核方法研究,橫向課題(參與)16、北京市軌道交通資產管理模式研究,橫向課題(參與)17、現(xiàn)代有軌電車運營管理模式研究,橫向課題(參與)18、城市綜合交通系統(tǒng)運行效率及結構優(yōu)化研究,科技部“973”(參與)
[教育背景]
教育背景2001-2005年中南大學學士;2005-2010年北京交通大學博士;2010-2011年澳大利亞昆士蘭科技大學,博士后。 以上老師的信息來源于學校網站,如有更新或錯誤,請聯(lián)系我們進行更新或刪除,聯(lián)系方式
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