北京交通大學(xué)土木建筑工程學(xué)院導(dǎo)師:王哲

發(fā)布時(shí)間:2021-11-20 編輯:考研派小莉 推薦訪問(wèn):
北京交通大學(xué)土木建筑工程學(xué)院導(dǎo)師:王哲

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北京交通大學(xué)土木建筑工程學(xué)院導(dǎo)師:王哲 正文

[導(dǎo)師姓名]
王哲

[所屬院校]
北京交通大學(xué)

[基本信息]
導(dǎo)師姓名:王哲
性別:
人氣指數(shù):1075
所屬院校:北京交通大學(xué)
所屬院系:土木建筑工程學(xué)院
職稱(chēng):
導(dǎo)師類(lèi)型:
招生專(zhuān)業(yè):土木工程、建筑與土木工程(專(zhuān)業(yè)學(xué)位)
研究領(lǐng)域:土木工程防災(zāi)減災(zāi),隧道與地下工程,巖土工程,建筑與土木工程(專(zhuān)業(yè)學(xué)位)



[通訊方式]
辦公電話:15001149277
電子郵件:zhwang@bjtu.edu.cn

[個(gè)人簡(jiǎn)述]


[科研工作]
科研項(xiàng)目1.基于極限狀態(tài)思想的混凝土損傷本構(gòu)關(guān)系研究,國(guó)家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目(51279003),主持2.復(fù)雜單調(diào)加載及非比例循環(huán)加載條件下的混凝土本構(gòu)關(guān)系研究,國(guó)家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目(51078024),主持3.基于極限狀態(tài)實(shí)驗(yàn)象限的混凝土的靜態(tài)本構(gòu)關(guān)系研究,國(guó)家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目(50879004),主持4.可以考慮復(fù)雜荷載歷史對(duì)承載能力影響的、混凝土的本構(gòu)模型研究,國(guó)家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目(50479044),主持5.混凝土的抗擾動(dòng)面及損傷本構(gòu)模型的研究,國(guó)家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目(50279001),主持6.高拱壩地震破壞機(jī)理和大壩混凝土動(dòng)態(tài)強(qiáng)度,國(guó)家自然科學(xué)基金重點(diǎn)項(xiàng)目子課題(50139010),主持7.高拱壩混凝土靜動(dòng)態(tài)統(tǒng)一本構(gòu)模型研究,國(guó)家自然科學(xué)基金重點(diǎn)項(xiàng)目子課題(59739180),主持8.混凝土的動(dòng)態(tài)本構(gòu)關(guān)系研究,國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室訪問(wèn)基金,主持9.混凝土彈塑性損傷本構(gòu)關(guān)系研究,國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室基金,主持10.混凝土塑性本構(gòu)關(guān)系實(shí)驗(yàn)研究,國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室基金,主持11.北京地鐵五號(hào)線管片實(shí)驗(yàn)研究,橫向課題,,主持12.深圳地鐵混凝土結(jié)構(gòu)裂縫控制技術(shù)研究,橫向課題,參加13.軟土地區(qū)路橋過(guò)渡段設(shè)置方法試驗(yàn),鐵道部科技司,參加14.飽和土層中土與結(jié)構(gòu)動(dòng)力相互作用及其數(shù)值模擬,國(guó)家自然科學(xué)基金,參加

[教育背景]
教育背景1983年于東北大學(xué)采礦系礦山建筑專(zhuān)業(yè)獲得學(xué)士學(xué)位,1988年于東北大學(xué)采礦系巖石力學(xué)專(zhuān)業(yè)獲得碩士學(xué)位,1994年于大連理工大學(xué)土木系獲得結(jié)構(gòu)工程專(zhuān)業(yè)博士學(xué)位。1994年3月至1996年6月在哈爾濱建筑大學(xué)土木水利博士后流動(dòng)站做博士后研究。1996年7月入職北京交通大學(xué)土建學(xué)院任教。2007年2月至2008年2月在英國(guó)Cardiff大學(xué)做訪問(wèn)研究。 以上老師的信息來(lái)源于學(xué)校網(wǎng)站,如有更新或錯(cuò)誤,請(qǐng)聯(lián)系我們進(jìn)行更新或刪除,聯(lián)系方式

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