大連交通大學控制科學與工程一級學科碩士研究生培養(yǎng)方案 正文

控制科學與工程一級學科碩士研究生培養(yǎng)方案
學科代碼：0811    學科門類：工學 學科級別：一級 
一、學科簡介
大連交通大學控制科學與工程學科于2010年獲得國家批準的一級學科授予權(quán)。經(jīng)過多年的建設與發(fā)展，本學科現(xiàn)設有工業(yè)過程綜合自動化、自動化與仿真技術、電力牽引交流傳動控制、機器人與自動化、網(wǎng)絡控制等實驗室，可以進行數(shù)字仿真、控制系統(tǒng)計算機輔助分析與設計、實時控制等方向的研究。研究課題主要來自國家自然科學基金、國家科技支撐計劃等國家級項目，以及鐵路總公司（鐵道部）、遼寧省和大連市科學技術基金及其他企業(yè)合作項目。本學科突出軌道交通特色，多項研究成果獲國家、省、部和市級獎勵。
本學科擁有一支以學科、學術帶頭人為核心，博士生導師為中堅，中青年學術骨干教師為主體，老中青結(jié)構(gòu)合理的學術隊伍。現(xiàn)有專職教師20人，其中博士生導師2人，教授8人。
本學科畢業(yè)生的就業(yè)范圍比較廣泛，主要為工廠企業(yè)、科研院所的研發(fā)工作，如自動化類公司，中車集團、鐵路設計院的研發(fā)部門，以及相關院校的教學工作。
本學科研究方向如下表所示。

序號	研究方向名稱	主要研究內(nèi)容、特色和意義
1	高速鐵路信息與通信智能化技術	鐵路貨運列車北斗定位模型、算法及關鍵技術。鐵路物流電子識別技術；鐵路運營的數(shù)字化在線監(jiān)測系統(tǒng)；CAN總線體系在檢測信息傳輸中的應用。
2	軌道列車網(wǎng)絡控制技術	TCN網(wǎng)絡控制技術關鍵核心部件研發(fā)；高速動車組網(wǎng)絡控制技術集成研究。
3	智能控制及工程應用	開發(fā)具有集成化、智能化、網(wǎng)絡化控制技術的智能控制系統(tǒng)。
4	現(xiàn)場總線控制應用研究	嵌入式控制系統(tǒng)開發(fā)的核心技術；在線組態(tài)的實時操作系統(tǒng)和系統(tǒng)組態(tài)工具；CAN總線通訊功能的溫度測量和巡檢、多回路智能控制器、可編程邏輯器等多種可組態(tài)的智能模塊。
5	復雜系統(tǒng)理論及應用	混雜系統(tǒng)；混沌系統(tǒng)；分數(shù)階在非線性系統(tǒng)中的分析方法。
6	信號處理與模式識別	信號處理與模式識別基本算法與應用；智能交通信息采集、處理與挖掘；交通視頻監(jiān)控；場景分類與目標識別。

 
二、培養(yǎng)目標
本學科是研究系統(tǒng)與控制的理論、方法、技術及其工程應用的學科。它以控制論、系統(tǒng)論、信息論為基礎，研究各應用領域內(nèi)的共性問題，同時又與各應用領域密切結(jié)合，形成了控制工程豐富多樣的研究內(nèi)容?？刂瓶茖W與工程是二十世紀最重要和發(fā)展最快的學科之一，其理論發(fā)展及技術進步與生產(chǎn)和社會實際需求密切相關。它以工程領域內(nèi)的控制系統(tǒng)為主要對象，以數(shù)學方法和計算機為主要工具，研究各種控制策略及控制系統(tǒng)的建模、分析、綜合、優(yōu)化、設計和實現(xiàn)的理論、方法和技術。
本學科培養(yǎng)從事控制及相關領域內(nèi)各種系統(tǒng)的研究、開發(fā)、設計等方面的高級專門人才。堅持德、智、體等方面全面發(fā)展，具體要求：
1.較好地掌握馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論，擁護黨的基本路線，樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，熱愛祖國、遵紀守法，具有良好的職業(yè)道德、團結(jié)合作精神和堅持真理的科學品質(zhì)，恪守學術道德規(guī)范，具有社會責任感，遵守自動化、控制工程等行業(yè)標準及規(guī)范，積極為社會主義現(xiàn)代化建設服務。
2.熟悉所從事研究方向的發(fā)展動態(tài)，具有堅實而寬厚的控制論、信息論等方面的理論基礎和系統(tǒng)深入的專業(yè)知識，必要的實驗技能，掌握控制理論與應用方向的前沿技術，熟練掌握和使用計算機的能力；掌握一門外語，熟練地閱讀本學科專業(yè)的外文文獻及撰寫科技論文；能夠結(jié)合運用本學科的基礎理論和專門知識，從事本學科課題研究和解決實際問題的能力，特別是鐵路相關控制領域的實際問題；具有獨立從事高校、科研單位、應用管理部門的教學、科研、技術開發(fā)和工程設計等工作的能力。
3.具有良好的身心素質(zhì)、人文社會科學素養(yǎng)，能在團隊中有效工作；
4.具有不斷學習和適應工程技術發(fā)展的能力。
三、學制
學術型碩士研究生學習年限為3年，其中課程學習一般為1年，論文工作一般為2年；如因特殊原因不能按期答辯，研究生本人需在學習期滿之前3個月向研究生學院提交延期畢業(yè)申請，并按學籍管理規(guī)定要求辦理相關手續(xù)。
四、培養(yǎng)方式
碩士生應在入學后一個月內(nèi)制定出培養(yǎng)計劃，于第三學期參加開題，第五學期參加中期考核，于第四學期前完成社會（教學）實踐環(huán)節(jié)，碩士研究生在學期間至少參加5次學術報告。
五、課程設置
研究生課程分為學位課程和選修課程兩類。學位課程包括公共基礎課和學科基礎課；選修課程包括公共選修課和專業(yè)選修課。總學分不低于32學分。
對于跨一級學科考入或同等學力考入本專業(yè)的碩士研究生，一般應在導師指導下確定1-3門本學科的本科生主干課程作為補修課程，并進行考試或考核，不計學分。
 
控制科學與工程碩士研究生課程設置及必修環(huán)節(jié)
 

課程 類別		課程編號	課程名稱	學時	學分	開課 學期	教學 方式[注1]	考核 方式[注2]	開課單位	備注
學 位 課	公共基礎課		碩士生英語(一外)	64	4	1	A	A	外語	8 學 分
			碩士生俄語(一外)	64	4	1	A	A	外語
			碩士生日語(一外)	64	4	1	A	A	外語
			英語（小語種二外）	32	2	1	A	A	外語
			英語口語	32	2	1	A	E	外語
			中國特色社會主義理論與實踐研究	32	2	1	A	C	思政
			矩陣理論及其應用	32	2	1	A	A	理學院	必 修 1 門
			數(shù)值分析	32	2	1	A	A	理學院
			應用數(shù)理統(tǒng)計	32	2	1	A	A	理學院
			最優(yōu)化方法	32	2	1	A	A	理學院
	學科基礎課		學科發(fā)展概論	16	1	1	A	C	電氣	必修
			導師方向課程	32	2	2	A	C	電氣	必修
			現(xiàn)代控制理論	32	2	1	A	A	電信	至 少 8 學 分
			數(shù)字信號處理	32	2	1	A	0.6B+0.4D	電信
			智能控制	32	2	1	0.6A+0.4E	C	電信
			最優(yōu)控制原理及應用	32	2	1	0．6A+0.4C	C	電信
			數(shù)字控制技術	32	2	1	0.8A+0.2B	C	電信
選 修 課	公共選修課		馬克思主義與社會科學方法論	16	1	1	A	C	思政	必修1門
			自然辯證法概論	16	1	1	A	C	思政
			俄語(二外)	32	2	2	A	A	外語	至 少 選 1 學 分
			日語(二外)	32	2	2	A	A	外語
			科技論文寫作	16	1	2	A	C	材料
			就業(yè)指導	16	1	2	F	F	招就處
			數(shù)學建模	32	2	2	F	F	理學院
			藝術鑒賞	24	1.5	2	A	F	藝術學院
			戲曲欣賞	24	1.5	2	A	F	素質(zhì)教育
			中國古典文學鑒賞	16	1	2	A	C	素質(zhì)教育
			中國書法	24	1.5	2	A	F	素質(zhì)教育
	專業(yè)選修課		圖像處理與模式識別	32	2	1	0.7A+0.3E	C	電信
			DSP原理及應用	32	2	2	0.8A+0.2B	0.6A+0.4D	電信
			軌道列車網(wǎng)絡控制技術	32	2	2	0.7A+0.3B	C	電信
			現(xiàn)場總線原理及應用	32	2	2	0.8A+0.2B	0.8A+0.2D	電信
			系統(tǒng)辨識與自適應控制	32	2	2	0.6A+0.4B	C	電信
			現(xiàn)代檢測技術	32	2	2	0.8A+0.2C	0.6B+0.4D	電信
必修 環(huán)節(jié)			專業(yè)外語	16	1	4	F	F		6 學 分
			教學、科研實踐	16	1	4	F	F
			學術報告活動	5次	1	5	D	F
			文獻綜述報告	1次	0	3	D	F
			學位論文開題報告	1次	0	3	D	F
			學位論文中期考核	1次	0	4	D	F
			形勢與政策	16	0	1-2	D	F
			體育活動	16	0	2	F	F
補修 課程			自動控制原理	80	0	1	0.7A+0.3B	B	電信
			電子技術	80	0	1	0.7A+0.3B	B	電信

注1．教學方式代碼：A—課堂講授，B—學術研討，C—專題報告，D—實驗  E—上機  F—其他 例：0.7A+0.3E
注2．考核方式代碼：A—閉卷筆試，B—開卷筆試，C—課程論文，D—平時作業(yè)，E—口試 F—其他
例：0.8A+0.2D
注3．學科基礎課課程可以頂替選修課課程的學分。
六、學位論文
論文選題要密切結(jié)合本學科學術發(fā)展方向，結(jié)合導師研究課題或工程實際需要，如果導師同意，也可以自擬選題，選題必須經(jīng)過導師同意，論文選題報告及論文工作計劃一般應在第3學期末完成，學院組織有關專家在聽取本人的選題報告后，對選題報告和論文工作計劃進行評審。
學位論文是訓練研究生掌握科學研究方法，綜合運用科學知識，培養(yǎng)其獨立進行科學研究和解決實際問題能力的重要環(huán)節(jié)，也是衡量其能否獲得碩士學位的重要依據(jù)。論文應在導師指導下獨立完成，學位論文的基礎理論和專業(yè)知識應系統(tǒng)而完整，必須有一定的工作量，其核心部分應達到在國內(nèi)學術刊物能發(fā)表的水平。碩士研究生在學習期間，須公開發(fā)表與學位論文相關的學術論文不少于1篇（要求本人為第一作者或?qū)煹谝?、本人第二作者，第一署名單位為大連交通大學）。
碩士學位論文要體現(xiàn)出作者具有扎實的基礎理論，系統(tǒng)而深入的專門知識，對所研究的課題有新的見解以及優(yōu)良的寫作能力。
七、畢業(yè)及學位授予
修滿規(guī)定學分，并通過論文答辯者，則準予畢業(yè)，并發(fā)畢業(yè)證書；經(jīng)學院學位評定分委員會審核，報校學位評定委員會討論通過后授予碩士學位，并發(fā)學位證書。

本文來源：http://zhangjiajieline.cn/dalianjiaotongdaxue/yanjiushengyuan_252898.html