廣西科技大學(xué)電氣與信息工程學(xué)院導(dǎo)師：劉勝永

發(fā)布時間：2021-11-20 編輯：考研派小莉推薦訪問：

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廣西科技大學(xué)電氣與信息工程學(xué)院導(dǎo)師：劉勝永正文

[導(dǎo)師姓名]
劉勝永

[所屬院校]
廣西科技大學(xué)

[基本信息]
導(dǎo)師姓名：劉勝永
性別：男
人氣指數(shù)：1083
所屬院校：廣西科技大學(xué)
所屬院系：電氣與信息工程學(xué)院
職稱：教授
導(dǎo)師類型：碩導(dǎo)
招生專業(yè)：控制科學(xué)與工程、機械
研究領(lǐng)域：控制理論與控制工程，電力電子與電力傳動

[通訊方式]
電子郵件：liusypp@163.com
通訊地址：廣西柳州市東環(huán)大道268號

[個人簡述]
劉勝永，博士，廣西科技大學(xué)教授，目前主要從事電力電子變流技術(shù)、新能源發(fā)電與微電網(wǎng)、電動汽車能量管理等方面的教學(xué)與科研工作。近5年來主持廣西科技攻關(guān)項目、廣西高?？蒲许椖?、廣西車輛零部件與整車技術(shù)重點實驗室建設(shè)項目等6項，主要參與國家973、國家自然基金、廣西自然基金等項目10余項，發(fā)表學(xué)術(shù)論文20多篇，其中EI收錄10多篇，申請專利30余項，目前授權(quán)發(fā)明專利8項，實用新型專利12項。
劉勝永:男，土家族，重慶人，博士（電氣工程專業(yè)），教授，碩士生導(dǎo)師，校研究生工作部（處）副部（處）長，電氣學(xué)院教授委員會委員。目前主要從事電力電子變流技術(shù)、新能源發(fā)電與微電網(wǎng)、電動汽車能量管理等方面的教學(xué)與科研工作。近5年來主持廣西科技攻關(guān)項目、廣西高?？蒲许椖俊V西車輛零部件與整車技術(shù)重點實驗室建設(shè)項目等6項，主要參與國家973、國家自然基金、廣西自然基金等項目10余項，發(fā)表學(xué)術(shù)論文20多篇，其中EI收錄10多篇，申請專利30余項，目前授權(quán)發(fā)明專利9項，實用新型專利20余項。社會兼職有中國電源學(xué)會新能源發(fā)電變換與控制專委會委員、廣西電機工程學(xué)會廣西科技大學(xué)（團體會員單位）副理事長兼秘書長、廣西本科高校電氣工程與自動化類教學(xué)指導(dǎo)委員會委員，中國機械工業(yè)教育協(xié)會電氣工程專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會委員，全國職業(yè)技術(shù)技能競賽自動化類國家級裁判，電力自動化設(shè)備（EI）、太陽能學(xué)報（EI）、電源學(xué)報等期刊特邀審稿專家，廣西區(qū)科技評審專家，廣西新能源專家組成員，柳州市科技評審專家，柳州市工信委評審專家等。

[科研工作]
項目名稱：無刷電機控制器研制
項目來源：其他
項目級別：企事業(yè)單位委托項目
本人排名：課題負責(zé)人
本人可支配經(jīng)費（萬）：
項目起止時間：2018-012019-12
項目狀態(tài)：在研
畢業(yè)院校：西南科技大學(xué)
畢業(yè)時間：2001-06
畢業(yè)專業(yè)：自動化
獲得學(xué)位：工學(xué)學(xué)士
項目名稱：電池管理系統(tǒng)中能量均衡控制技術(shù)的研究
項目來源：省教育廳項目
項目級別：廳級項目
本人排名：課題負責(zé)人
本人可支配經(jīng)費（萬）：
項目起止時間：2015-012018-12
項目狀態(tài)：結(jié)題
畢業(yè)院校：華中科技大學(xué)
畢業(yè)時間：2006-12
畢業(yè)專業(yè)：計算機應(yīng)用技術(shù)
獲得學(xué)位：碩士
題目：基于自適應(yīng)無跡卡爾曼濾波的鋰電池SOC估計
刊物或出版社：控制工程
本人排名：第一名
發(fā)表時間：2017.8
影響因子：
統(tǒng)一書刊號ISSN：
發(fā)表期刊號：
作者總?cè)藬?shù)：5
本人署名次序：1
是否通訊作者：是
是否第一作者：是
收錄情況：CSCD
IF分值：
論文網(wǎng)上鏈接地址：
項目名稱：新能源汽車雙向DC/DC變換器與電機驅(qū)動集成機理及控制策略研究
項目來源：國家自然科學(xué)基金項目
項目級別：國家級項目
本人排名：第二名
本人可支配經(jīng)費（萬）：
項目起止時間：2016-012019-12
項目狀態(tài)：在研
畢業(yè)院校：合肥工業(yè)大學(xué)
畢業(yè)時間：2016-06
畢業(yè)專業(yè)：電氣工程
獲得學(xué)位：工學(xué)博士
題目：基于無跡卡爾曼濾波的鋰電池SOC估算方法研究
刊物或出版社：電源技術(shù)
本人排名：第一名
發(fā)表時間：2018.1
影響因子：
統(tǒng)一書刊號ISSN：
發(fā)表期刊號：
作者總?cè)藬?shù)：5
本人署名次序：1
是否通訊作者：是
是否第一作者：是
收錄情況：
IF分值：
論文網(wǎng)上鏈接地址：
項目名稱：分布式儲能對微網(wǎng)安全穩(wěn)定運行作用的機理研究
項目來源：937、863項目
項目級別：國家級項目
本人排名：第三名
本人可支配經(jīng)費（萬）：
項目起止時間：2010-012014-12
項目狀態(tài)：結(jié)題
題目：基于SOC的鋰電池組能量均衡控制策略研究
刊物或出版社：電源技術(shù)
本人排名：第一名
發(fā)表時間：2017.12
影響因子：
統(tǒng)一書刊號ISSN：
發(fā)表期刊號：
作者總?cè)藬?shù)：5
本人署名次序：1
是否通訊作者：是
是否第一作者：是
收錄情況：
IF分值：
論文網(wǎng)上鏈接地址：
項目名稱：基于荷電狀態(tài)鋰電池主動均衡控制技術(shù)的研究
項目來源：其他
項目級別：企事業(yè)單位委托項目
本人排名：課題負責(zé)人
本人可支配經(jīng)費（萬）：
項目起止時間：2015-012016-12
項目狀態(tài)：結(jié)題
題目：基于DSP的電動汽車鋰電池荷電狀態(tài)估算的研究與實現(xiàn)
刊物或出版社：計算機測量與控制
本人排名：第一名
發(fā)表時間：2015.1
影響因子：
統(tǒng)一書刊號ISSN：
發(fā)表期刊號：
作者總?cè)藬?shù)：5
本人署名次序：1
是否通訊作者：是
是否第一作者：是
收錄情況：
IF分值：
論文網(wǎng)上鏈接地址：
項目名稱：電動汽車用鋰電池荷電狀態(tài)（SOC）估算算法研究
項目來源：其他
項目級別：其他
本人排名：課題負責(zé)人
本人可支配經(jīng)費（萬）：
項目起止時間：2012-012014-12
項目狀態(tài)：結(jié)題
題目：基于V2G充電樁系統(tǒng)DC-DC變換器控制策略的研究
刊物或出版社：廣西科技大學(xué)學(xué)報
本人排名：第二名
發(fā)表時間：2018.1
影響因子：
統(tǒng)一書刊號ISSN：
發(fā)表期刊號：
作者總?cè)藬?shù)：5
本人署名次序：2
是否通訊作者：是
是否第一作者：否
收錄情況：
IF分值：
論文網(wǎng)上鏈接地址：
項目名稱：混合動力汽車雙向DC-DC變換關(guān)鍵控制技術(shù)研究
項目來源：省部級項目子課題
項目級別：省部級項目
本人排名：第三名
本人可支配經(jīng)費（萬）：
項目起止時間：2012-012015-12
項目狀態(tài)：結(jié)題
題目：風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)機械傳動機構(gòu)動態(tài)模型研究
題目：一種新穎的軟開關(guān)雙向DC/DC變換器分析與設(shè)計
題目：基于模糊-PI控制的鋰電池主動均衡控制方法
刊物或出版社：太陽能學(xué)報
刊物或出版社：電力自動化設(shè)備
刊物或出版社：發(fā)明專利
本人排名：第一名
本人排名：第一名
本人排名：第一名
發(fā)表時間：2011.8
發(fā)表時間：2012.3
發(fā)表時間：2018.6
影響因子：
影響因子：
影響因子：
統(tǒng)一書刊號ISSN：
統(tǒng)一書刊號ISSN：
統(tǒng)一書刊號ISSN：
發(fā)表期刊號：
發(fā)表期刊號：
發(fā)表期刊號：
作者總?cè)藬?shù)：5
作者總?cè)藬?shù)：2
作者總?cè)藬?shù)：5
本人署名次序：1
本人署名次序：1
本人署名次序：1
是否通訊作者：是
是否通訊作者：是
是否通訊作者：是
是否第一作者：是
是否第一作者：是
是否第一作者：是
收錄情況：EI
收錄情況：EI
收錄情況：
IF分值：
IF分值：
IF分值：
論文網(wǎng)上鏈接地址：
論文網(wǎng)上鏈接地址：
論文網(wǎng)上鏈接地址：
項目名稱：雙能量源純電動汽車能量互補控制機理及其實現(xiàn)研究
項目來源：其他
項目級別：其他
本人排名：課題負責(zé)人
本人可支配經(jīng)費（萬）：
項目起止時間：2014-012015-12
項目狀態(tài)：結(jié)題
題目：基于SOC的V2G充電樁充放電控制策略研究
刊物或出版社：廣西科技大學(xué)學(xué)報
本人排名：第一名
發(fā)表時間：2019.1
影響因子：
統(tǒng)一書刊號ISSN：
發(fā)表期刊號：
作者總?cè)藬?shù)：5
本人署名次序：1
是否通訊作者：是
是否第一作者：是
收錄情況：
IF分值：
論文網(wǎng)上鏈接地址：
項目名稱：電動汽車充電樁計費系統(tǒng)研制
項目來源：其他
項目級別：企事業(yè)單位委托項目
本人排名：課題負責(zé)人
本人可支配經(jīng)費（萬）：
項目起止時間：2018-012020-12
項目狀態(tài)：在研
題目：風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)機械傳動機構(gòu)動態(tài)模型研究
刊物或出版社：太陽能學(xué)報
本人排名：第一名
發(fā)表時間：2011-08
影響因子：
統(tǒng)一書刊號ISSN：
發(fā)表期刊號：
作者總?cè)藬?shù)：5
本人署名次序：1
是否通訊作者：是
是否第一作者：是
收錄情況：EI
IF分值：
論文網(wǎng)上鏈接地址：
項目名稱：光伏微電網(wǎng)能源控制與能效評估管理云平臺
項目來源：省部級項目子課題
項目級別：省部級項目
本人排名：課題負責(zé)人
本人可支配經(jīng)費（萬）：
項目起止時間：2016-012018-12
項目狀態(tài)：結(jié)題
題目：一種新穎的軟開關(guān)雙向DC/DC變換器分析與設(shè)計
刊物或出版社：電力自動化設(shè)備
本人排名：第一名
發(fā)表時間：2012-03
影響因子：
統(tǒng)一書刊號ISSN：
發(fā)表期刊號：
作者總?cè)藬?shù)：2
本人署名次序：1
是否通訊作者：是
是否第一作者：是
收錄情況：EI
IF分值：
論文網(wǎng)上鏈接地址：

[教育背景]
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