北京交通大學電子信息工程學院官網(wǎng)

電信百年，薪火相承。北京交通大學電子信息工程學院成立于1996年，其前身可溯源至1909年建校之初設立的郵電班，是我國早期成立的電信學科之一，1949年電信系正式建系后成為我校的傳統(tǒng)特色優(yōu)勢學科之一。百年來的輝煌歷程，百年來的桃李芬芳，凝結著幾代交大電信人團結奮斗所付出的心血和汗水。在“交通強國”“網(wǎng)絡強國”國家戰(zhàn)略的新機遇下，學院緊密結合電子信息與軌道交通領域的國家戰(zhàn)略和行業(yè)需求，發(fā)揮自身優(yōu)勢開拓進取，在寬帶移動信息通信、軌道交通控制與安全、光纖通信、下一代互聯(lián)網(wǎng)、電磁兼容等領域始終走在學科前沿，為我國電子信息領域的高水平人才培養(yǎng)與科研創(chuàng)新提供堅實平臺。

學院下設6個系10個研究所?，F(xiàn)有教職工279人，其中正高89人，副高115人，具有博士學位的教師占教師總數(shù)的94.1%，其中海外博士比例為13.1%。10個研究所是光波技術研究所、下一代互聯(lián)網(wǎng)國家工程實驗室、現(xiàn)代通信研究所、寬帶無線移動通信研究所、智能網(wǎng)絡與信息安全研究所、電磁兼容研究所、運輸自動化科學技術研究所、軌道交通控制研究所、先進控制系統(tǒng)研究所、國家電工電子教學基地。6個系為通信工程系、信息工程系、電子系、軌道信號系、自動化系、智能系統(tǒng)系，分別負責通信工程、信息工程、電子科學與技術、軌道交通信號與控制、自動化、智能系統(tǒng)與裝備六個本科專業(yè)的建設。

學院群英薈萃，師資力量雄厚。擁有中國科學院院士1名、中國工程院院士1名、國家級教學名師1名、國家“973”計劃首席科學家1名、教育部“長江學者”特聘教授2名、中組部“萬人計劃”領軍人才4名、“國家杰出青年基金”獲得者4名、“新世紀百千萬人才工程”國家級人選5名、“國家優(yōu)秀青年基金”獲得者4名、IEEEFellow、科技部中青年科技創(chuàng)新領軍人才3名、中組部“萬人計劃”青年拔尖人才1名、教育部“新世紀優(yōu)秀人才支持計劃”入選者10名、國務院學科評議組成員、北京市科技新星、北京市教學名師等。學院建設有“未來互聯(lián)網(wǎng)絡體系研究”、“面向高速鐵路控制的無線移動通信系統(tǒng)研究”2個教育部創(chuàng)新團隊、國家級電工電子基礎課程教學團隊、教育部黃大年式教師團隊、國家精品在線開放課程、國家級一流本科課程等。近年來，獲得了多項國家科技進步獎、國家技術發(fā)明獎、中國電子學會科學技術獎一等獎、中國鐵道學會科學技術獎一等獎、詹天佑鐵道科學技術獎、IEEE通信學會亞太地區(qū)杰出青年學者獎以及多項國家級教學成果一等獎和二等獎等。

學院每年招收約450名本科生，在校本科生約2000余人。其中，通信工程、軌道交通信號與控制、電子科學與技術和自動化4個專業(yè)獲批國家級一流本科專業(yè)建設點，軌道交通信號與控制專業(yè)獲批北京市重點建設一流專業(yè)；通信工程、電子科學與技術、自動化（含軌道交通信號與控制）專業(yè)通過國家工程教育專業(yè)認證；通信工程、自動化（含軌道交通信號與控制）專業(yè)為國家級特色專業(yè)；通信工程專業(yè)為國家專業(yè)綜合改革試點；自動化、軌道交通信號與控制2個專業(yè)列入國家卓越工程師教育培養(yǎng)計劃。近年來，我院本科生深造率63%以上，本科生就業(yè)率98%以上。

學院有工學博士和碩士學位授權點4個，其中一級學科博士授權點3個：信息與通信工程、控制科學與工程、電子科學與技術，二級學科博士授權點1個：交通信息工程及控制；1個工程博士學位授權領域：通信工程專業(yè)領域、控制工程專業(yè)領域、新一代電子信息技術專業(yè)領域；1個專業(yè)碩士學位授權領域：通信工程專業(yè)領域、控制工程專業(yè)領域、新一代電子信息技術專業(yè)領域。學院每年招收博士生約80余人，目前在校研究生約1500余人，其中博士生約400人，碩士生約1100余人。研究生就業(yè)率達100%。

學院建設有國家級重點一級學科：信息與通信工程、交通運輸工程。在全國第四輪學科評估中，信息與通信工程學科、交通運輸工程學科都進入A類學科。學院建設有國家級重點二級學科2個：通信與信息系統(tǒng)、交通信息工程及控制。其中通信與信息系統(tǒng)學科在光通信和光網(wǎng)絡、光傳感及光電子器件、下一代互聯(lián)網(wǎng)技術、寬帶無線移動通信等方面的研究達到了國際水平。交通信息工程及控制學科在高速鐵路和軌道交通領域發(fā)揮了重要作用，研究成果已達到國際先進水平。

學院秉承“結合背景開展應用基礎理論研究，結合實際重大需求形成關鍵技術”的研究理念，積極開展軌道交通運行控制、光纖通信、下一代互聯(lián)網(wǎng)等多個科技發(fā)展前沿領域理論研究和技術推廣應用。其中，軌道交通5G通信、自組織網(wǎng)絡、光通信及光子芯片與器件、下一代互聯(lián)網(wǎng)技術等方面的研究達到了國際水平，交通信息工程及控制學科在高速鐵路和軌道交通領域發(fā)揮了重要作用，研究成果已達到國際先進水平，涌現(xiàn)出機車信號、CBTC系統(tǒng)、FAO系統(tǒng)等一批自主化研究成果，成果孵化了交控科技、交大思諾等上市企業(yè)，研究成果在六次鐵路大提速、青藏鐵路、高速鐵路、城市軌道交通等國家重大工程中發(fā)揮了重要的支撐作用。學院每年承擔的科研經(jīng)費達1.5億元，承擔了國家自然科學基金重大項目，國家“973”計劃項目、國家重點研發(fā)計劃項目、國家自然科學基金重點項目，國家自然基金高鐵聯(lián)合基金重點項目以及引領軌道交通和通信技術領域發(fā)展的多項基礎研究和應用研究項目。

學院擁有一流的教學與科研平臺，包括：軌道交通控制與安全國家重點實驗室、下一代互聯(lián)網(wǎng)互聯(lián)設備國家工程實驗室、軌道交通運行控制系統(tǒng)國家工程研究中心、軌道交通安全2011協(xié)同創(chuàng)新中心、智慧高鐵前沿科學中心等5個國家級科研平臺，以及電磁兼容國家認可實驗室、軌道交通控制與安全國際聯(lián)合研究中心、全光網(wǎng)絡與現(xiàn)代通信網(wǎng)教育部重點實驗室、城市軌道交通北京實驗室、通信與信息系統(tǒng)北京市重點實驗室、軌道交通電磁兼容與衛(wèi)星導航北京市工程技術研究中心、高速鐵路寬帶移動通信北京市工程技術研究中心等11個省部級科研平臺。學院建設有國家級電工電子教學基地、電工電子國家級實驗教學示范中心、電子信息與計算機國家級實驗教學示范中心、軌道交通通信與控制國家級虛擬仿真實驗教學中心、國家級工程實踐教育中心等多個國家級上水平教學平臺。

學院始終堅持以立德樹人為根本任務，積極探索先進培養(yǎng)模式，拓展學生專業(yè)素質與國際化視野。作為教育部首批“三全育人”試點院系，學院激勵學生樹立遠大抱負，培養(yǎng)家國情懷，成為有理想、有責任、有擔當、有使命的新時代青年。學院設立電子信息類專業(yè)“拔尖人才培養(yǎng)試點班”、通信工程專業(yè)“全英文教學試點班”和軌道交通信號與控制專業(yè)“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”等多樣化培養(yǎng)模式，積累了豐富的教學改革經(jīng)驗與成果。近年來，學院先后與新加坡國立大學、比利時魯汶大學、美國密蘇里大學、美國內(nèi)華達大學拉斯維加斯、英國拉夫堡大學、英國伯明翰大學、法國里昂工學院，瑞典皇家理工學院、美國南加州大學、中瑞典大學等十余所國外大學建立了多方面的學術交流與合作，每年派出多名學生與教師前往國內(nèi)外知名大學進行聯(lián)合培養(yǎng)、交換學習與訪問，提升國際化辦學水平。

百年風雨砥礪，知行求索奮進。學院共有校友3萬余名，活躍在通信信息、鐵路、城市軌道交通通信和控制領域的政府、科研院所、高新技術企業(yè)和高等院校，培養(yǎng)出中國科學院院士簡水生、中國工程院院士寧濱、全國五四獎章獲得者郜春海、IEEEFellow張宏科等一批杰出人才。

在這個中華民族實現(xiàn)偉大復興的時代，電子信息工程學院乘信息技術飛速發(fā)展和高校“雙一流”建設之戰(zhàn)略契機，以其雄厚的學科基礎、高水平的師資力量、良好的學術氛圍、先進的科學研究和教學條件開拓進取，繼往開來，承百年積淀力爭創(chuàng)造新的輝煌，為我校建成“特色鮮明的世界一流大學”貢獻力量！

 

北京交通大學電子信息工程學院聯(lián)系方式：

辦公地點：九教南107

聯(lián)系電話：51687340

電子郵箱：Ypsh@bjtu.edu.cn

 

北京交通大學電子信息工程學院發(fā)展歷程：