廣東技術(shù)師范大學(xué)汽車與交通工程學(xué)院官網(wǎng)

廣東技術(shù)師范大學(xué)汽車與交通工程學(xué)院


廣東技術(shù)師范大學(xué)汽車與交通工程學(xué)院簡介
2014年4月，在車輛工程等相關(guān)學(xué)科專業(yè)的基礎(chǔ)上組建成立汽車學(xué)院，2017年1月更名為汽車與交通工程學(xué)院。學(xué)院目前設(shè)有車輛工程、車輛工程（師范）、新能源汽車工程、汽車服務(wù)工程、交通運(yùn)輸?shù)?個(gè)本科專業(yè)。其中，車輛工程專業(yè)為廣東省一流本科建設(shè)專業(yè)、廣東省應(yīng)用型人才培養(yǎng)示范專業(yè)?，F(xiàn)有專業(yè)的前身是國家級一流本科建設(shè)專業(yè)（機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)）的汽車工程專業(yè)方向，該專業(yè)方向于2004年9月開始招收“汽車工程”方向本科生，2008年、2011年、2016年和2020年分別獲準(zhǔn)招收“車輛工程”、“汽車服務(wù)工程”、 “交通運(yùn)輸”和“新能源汽車工程”專業(yè)本科生。培養(yǎng)教育碩士職業(yè)技術(shù)教育領(lǐng)域(加工制造方向)的研究生，于2021年獲批機(jī)械碩士專業(yè)學(xué)位授權(quán)點(diǎn)(0855)。

 學(xué)院以新能源汽車技術(shù)為特色，在汽車工程學(xué)科的基礎(chǔ)上大力發(fā)展智能汽車、智慧交通等相關(guān)專業(yè)，形成車輛工程、車輛工程（師范）專業(yè)聚焦智能車輛/智能駕駛，新能源汽車工程專業(yè)聚焦新能源汽車總成及三電技術(shù)，交通運(yùn)輸專業(yè)聚焦智慧交通的良好發(fā)展態(tài)勢。2014至今，圍繞行業(yè)的發(fā)展需求與趨勢，學(xué)院在廣東省率先在專業(yè)人才培養(yǎng)方向上全面向新能源汽車、智慧交通轉(zhuǎn)型，在與世界和中國汽車行業(yè)發(fā)展趨勢的契合度方面走在廣東省高校的前列。與之相匹配，學(xué)院在師資隊(duì)伍建設(shè)、教師科研方向和科研平臺(tái)建設(shè)、實(shí)驗(yàn)室建設(shè)等方面全方位向新能源汽車、智慧交通方向轉(zhuǎn)型，逐漸形成了在廣東省具有巨大影響力和優(yōu)勢的以低碳化、信息化、智能化的新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車和智慧交通為核心的汽車、交通專業(yè)群。

師資隊(duì)伍

 學(xué)院現(xiàn)有教職工61人，碩士以上學(xué)位占專任教師的100％，其中博士學(xué)位占專任教師的88.4％。專任教師來自德國埃爾朗根-紐倫堡大學(xué)、法國貝爾福蒙貝利亞技術(shù)大學(xué)、中山大學(xué)、華南理工大學(xué)、吉林大學(xué)、中南大學(xué)、湖南大學(xué)等知名高校，職稱結(jié)構(gòu)和學(xué)歷結(jié)構(gòu)優(yōu)勢突出，形成了一支年富力強(qiáng)、梯隊(duì)層次銜接良好的教學(xué)科研隊(duì)伍。其中：教授4人，副教授19人，碩士生導(dǎo)師15人（含外聘碩導(dǎo)），廣東省高校優(yōu)秀青年教師培養(yǎng)對象2人，廣東省“千百十工程”校級培養(yǎng)對象6人，廣東技術(shù)師范大學(xué)“十佳師德先進(jìn)個(gè)人”4人，校級優(yōu)秀骨干教師3人，校級“青年英才”（教學(xué)、科研）各1人。

教學(xué)成果

 近幾年學(xué)院教師主持和參與省廳級教研教改項(xiàng)目《基于實(shí)踐與創(chuàng)新能力培養(yǎng)的汽車工程專業(yè)教學(xué)模式改革與實(shí)踐》、《汽車檢測與診斷技術(shù)》精品資源共享課等近20項(xiàng)，參與《“3+2”專升本雙師型職教師資人才培養(yǎng)模式探索與實(shí)踐》項(xiàng)目榮獲第七屆廣東教育教學(xué)成果獎(jiǎng)(高等教育)一等獎(jiǎng)，《機(jī)械設(shè)計(jì)制造及自動(dòng)化專業(yè)職教師資“三師型”創(chuàng)新人才培養(yǎng)研究與實(shí)踐》榮獲校級教學(xué)成果一等獎(jiǎng)。主持《基于實(shí)踐與創(chuàng)新訓(xùn)練驅(qū)動(dòng)的汽車類高級技術(shù)技能型人才培養(yǎng)模式改革》和《汽車專業(yè)實(shí)踐教學(xué)新方法研究》均獲校級教學(xué)成果二等獎(jiǎng)；主持《基于能力本位的行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)師資培訓(xùn)團(tuán)隊(duì)建設(shè)的研究與實(shí)踐》等橫向教改課題多項(xiàng)，研究經(jīng)費(fèi)300多萬元。車輛工程專業(yè)獲2015年度廣東省“質(zhì)量工程”應(yīng)用型人才培養(yǎng)示范專業(yè)立項(xiàng)，資助經(jīng)費(fèi)50萬元。2017年，我院主持的“汽車工程實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心”獲得立項(xiàng)，建設(shè)經(jīng)費(fèi)150萬元。此外，在教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)、專業(yè)綜合改革試點(diǎn)、教學(xué)改革研究項(xiàng)目、精品課程建設(shè)、大學(xué)生實(shí)踐教學(xué)基地建設(shè)等方面共獲得20多個(gè)立項(xiàng)項(xiàng)目，助推我院的教學(xué)改革工作，扎實(shí)有效地提升了人才培養(yǎng)質(zhì)量。

科研情況

 學(xué)院鼓勵(lì)教師積極從事科研工作，取得了豐碩成果。目前建有廣東省新能源汽車電源與安全系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心、廣州市新能源汽車電源系統(tǒng)熱安全技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、廣東省教育廳新能源汽車動(dòng)力電池安全創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)等省市級科研平臺(tái)，形成了在廣東省高校新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)應(yīng)用研發(fā)方面具有較大影響力的科研團(tuán)隊(duì)。近五年共承擔(dān)各級各類科研項(xiàng)目120余項(xiàng)。其中：主持國家自然科學(xué)基金3項(xiàng)，廣東省科技計(jì)劃項(xiàng)目重大專項(xiàng)1項(xiàng)，廣東省自然科學(xué)基金4項(xiàng)，省部級科研項(xiàng)目20余項(xiàng)和廣東省省級質(zhì)量工程項(xiàng)目6項(xiàng)；主持廣州市重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室建設(shè)等市廳級項(xiàng)目多項(xiàng)。科研總經(jīng)費(fèi)2000多萬元，公開發(fā)表學(xué)術(shù)論文150多篇，其中SCI、EI檢索90多篇，已獲或申請國家專利100多項(xiàng)，主編教材12部。獲省科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)1項(xiàng)、三等獎(jiǎng)1項(xiàng)，省優(yōu)秀教學(xué)成果一等獎(jiǎng)1項(xiàng)，市科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)2項(xiàng)、三等獎(jiǎng)1項(xiàng)，廣東省機(jī)械工程學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)1項(xiàng)。

教學(xué)資源

 學(xué)院依托“廣東省汽車工程實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心”、“廣東省智能交通實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心”建設(shè)的汽車與交通工程實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)與創(chuàng)新中心，占地面積3000多平方米，設(shè)備總價(jià)值3000多萬元，由新能源系統(tǒng)檢測與開發(fā)實(shí)驗(yàn)室、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)檢測與開發(fā)實(shí)驗(yàn)室、整車性能檢測與控制實(shí)驗(yàn)室、智能網(wǎng)聯(lián)交通實(shí)驗(yàn)平臺(tái)和智能汽車技術(shù)實(shí)驗(yàn)室等組成。形成了以“新能源汽車和智慧交通”為主，融合“實(shí)驗(yàn)、實(shí)訓(xùn)、科創(chuàng)、科研和產(chǎn)教融合”為一體的“五位一體”教學(xué)育人平臺(tái)。曾承擔(dān)教育部中等職業(yè)學(xué)校專業(yè)骨干教師汽車運(yùn)用與維修技術(shù)國家級師資培訓(xùn)項(xiàng)目、廣東省新能源汽車“雙師型”教師專業(yè)技能省級師資培訓(xùn)等項(xiàng)目，是廣東省汽車工程專業(yè)重要的職教師資人才培訓(xùn)基地、廣東省汽車服務(wù)工程生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)中心、廣東省重要的汽車技能考證培訓(xùn)中心及廣東省新能源汽車動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)重要的研發(fā)基地。

 學(xué)院與小鵬汽車、比亞迪股份有限公司、廣汽研究院、廣汽本田、廣州鵬輝能源有限公司、廣州明珞汽車裝備有限公司、深圳市比克動(dòng)力電池有限公司等知名企業(yè)進(jìn)行深度產(chǎn)學(xué)研合作，與廣物汽貿(mào)股份有限公司、廣東永達(dá)南方投資集團(tuán)有限公司等汽車行業(yè)知名企業(yè)共建產(chǎn)教融合“精英班”。通過產(chǎn)教融合、科教結(jié)合，不斷提高人才培養(yǎng)質(zhì)量和科研水平，使學(xué)院成為在廣東省具有巨大影響力和優(yōu)勢的以低碳化、信息化、智能化的新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車為核心的人才培養(yǎng)、科技研發(fā)基地。

人才培養(yǎng)

 學(xué)院緊跟現(xiàn)代高等教育改革和新工科專業(yè)的步伐，圍繞廣東省及泛珠三角地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)的人才需求，著力推進(jìn)大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)，不斷提高人才培養(yǎng)質(zhì)量，培養(yǎng)實(shí)踐能力強(qiáng)、理論功底扎實(shí)的高級應(yīng)用型技術(shù)人才和職教師資。我院2014年4月成立以來，在校學(xué)生獲科創(chuàng)經(jīng)費(fèi)60多萬元。近5年來，學(xué)生主持項(xiàng)目136項(xiàng)（其中國家級7項(xiàng)、省部級29項(xiàng)），參加競賽獲獎(jiǎng)77項(xiàng)，發(fā)表論文7篇，申請專利（受理和授權(quán)）54件。學(xué)生在參加各類各級競賽方面，尤其在大學(xué)生挑戰(zhàn)杯、大學(xué)生電子設(shè)計(jì)大賽、飛思卡爾杯智能車競賽、機(jī)械創(chuàng)新大賽、創(chuàng)業(yè)大賽和攀登計(jì)劃等項(xiàng)目，都取得佳績。連續(xù)參加第8屆至12屆Honda中國節(jié)能車競賽，電動(dòng)車組最好成績?yōu)槿珖?名、汽油車組最好成績?yōu)槿珖?名，兩個(gè)車組都名列廣東省第1名。

 學(xué)院成立至今，已培養(yǎng)本科畢業(yè)生1000多人，平均就業(yè)率96%以上。畢業(yè)生分別就職于廣州、深圳、佛山、東莞、寧波等地汽車、交通行業(yè)研究院所、公司企業(yè)、專業(yè)院校等，如廣汽研究院、本田技研科技（中國）有限公司、本田生產(chǎn)技術(shù)（中國）有限公司、廣汽豐田汽車有限公司、北斗（廣州）汽車裝備有限公司、江鈴汽車股份有限公司、小鵬汽車、廣州市交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院、廣物汽貿(mào)股份有限公司等汽車、交通行業(yè)內(nèi)知名企業(yè)、研究院所，以及廣州市交通運(yùn)輸高級技工學(xué)校、東莞市汽車技術(shù)學(xué)校等公辦院校。主要從事汽車整車、零部件研發(fā)設(shè)計(jì)和項(xiàng)目管理，新能源汽車設(shè)計(jì)開發(fā)，汽車后市場運(yùn)營與管理，城市交通智能控制與管理、智能交通設(shè)備的集成與開發(fā)等，以及職業(yè)院校汽車、交通類專業(yè)教學(xué)工作。

 學(xué)院畢業(yè)生近三年考研報(bào)考率分別為21.8%、26%和27.3%，錄取率分別為31%、33%和34.4%，呈逐年上升趨勢，學(xué)生在美國西北大學(xué)等國外高校和華南理工大學(xué)、華南師范大學(xué)、廣東外語外貿(mào)大學(xué)、廣東工業(yè)大學(xué)、大連理工大學(xué)等國內(nèi)外知名高校攻讀碩士學(xué)位。

學(xué)術(shù)交流

 學(xué)院高度重視學(xué)術(shù)交流合作，與美國、德國、澳大利亞、新加坡、新西蘭、日本、加拿大等國外大學(xué)、科研機(jī)構(gòu)和企業(yè)開展廣泛國際合作與交流。近5年選派專業(yè)教師到美國、德國、日本等國家訪學(xué)交流30多人次。已形成了國內(nèi)外高校、科研機(jī)構(gòu)和企業(yè)多層次的學(xué)術(shù)交流平臺(tái)和合作機(jī)制。

廣東技術(shù)師范大學(xué)汽車與交通工程學(xué)院聯(lián)系方式
地址：廣州市天河區(qū)中山大道西293號(hào)
郵編：510665
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廣東技術(shù)師范大學(xué)汽車與交通工程學(xué)院學(xué)科建設(shè)
廣東省重點(diǎn)培育學(xué)科---機(jī)械工程一級學(xué)科

廣東省教育廳啟動(dòng)了2017年重點(diǎn)學(xué)科遴選工作，此次遴選在前兩輪重點(diǎn)學(xué)科建設(shè)的基礎(chǔ)上實(shí)施創(chuàng)新，由高校與地市政府等聯(lián)合共建，全省共有30個(gè)學(xué)科獲批省級重點(diǎn)建設(shè)學(xué)科，分為攀峰重點(diǎn)學(xué)科、優(yōu)勢重點(diǎn)學(xué)科、特色重點(diǎn)學(xué)科和重點(diǎn)培育學(xué)科等四大類。廣東技術(shù)師范大學(xué)機(jī)械工程一級學(xué)科獲批為2017年廣東省重點(diǎn)培育學(xué)科。這是學(xué)院以學(xué)科專業(yè)調(diào)整為契機(jī)，進(jìn)一步加大重點(diǎn)學(xué)科專業(yè)內(nèi)涵建設(shè)力度，不斷增強(qiáng)支撐創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略和服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級能力的創(chuàng)新發(fā)展結(jié)果。


車輛工程二級學(xué)科專業(yè)---入選2020年度省級一流本科專業(yè)建設(shè)點(diǎn)

教育部發(fā)布《關(guān)于公布2020年度國家級和省級一流本科專業(yè)建設(shè)點(diǎn)名單的通知》（教高廳函〔2021〕7號(hào)），學(xué)院的車輛工程專業(yè)入選省級一流本科專業(yè)建設(shè)點(diǎn)。為全面振興本科教育，落實(shí)“以本為本”，學(xué)院持續(xù)深入推進(jìn)專業(yè)建設(shè)，促進(jìn)專業(yè)內(nèi)涵式發(fā)展，不斷提升專業(yè)的辦學(xué)水平和競爭力。

多年來，汽車工程學(xué)科堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，按照學(xué)科自身發(fā)展的規(guī)律和趨勢，緊跟高等教育和現(xiàn)代職業(yè)教育的改革步伐，在科學(xué)研究、學(xué)術(shù)團(tuán)隊(duì)、人才培養(yǎng)、社會(huì)服務(wù)等方面均取得了重要發(fā)展；為積極推進(jìn)專業(yè)教學(xué)改革，不斷強(qiáng)化專業(yè)內(nèi)涵建設(shè)，進(jìn)一步凝練專業(yè)特色，汽車工程學(xué)科以服務(wù)民族汽車工業(yè)和地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展為宗旨，注重應(yīng)用技術(shù)的開發(fā)研究，突出產(chǎn)學(xué)研特色，重點(diǎn)開展了“新能源汽車”“智慧交通”“汽車零部件的設(shè)計(jì)與制造”、“汽車智能與電控技術(shù)”、“汽車安全技術(shù)”等研究方向，并取得良好的教學(xué)和科研成果。

車輛工程專業(yè)入選2020年度省級一流本科專業(yè)建設(shè)點(diǎn)，既是學(xué)院貫徹落實(shí)習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想、全國教育大會(huì)和新時(shí)代全國高等學(xué)校本科教育工作會(huì)議精神、堅(jiān)持“以本為本”、落實(shí)“四個(gè)回歸”、推進(jìn)一流本科教育的重要體現(xiàn)，也是對學(xué)院本科專業(yè)建設(shè)工作的肯定。

0855 機(jī)械碩士專業(yè)學(xué)位授權(quán)點(diǎn)

2021年廣東技術(shù)師范大學(xué)獲批機(jī)械碩士專業(yè)學(xué)位授權(quán)點(diǎn)（0855），學(xué)院的相關(guān)專業(yè)依托機(jī)械碩士專業(yè)學(xué)位授權(quán)點(diǎn)培養(yǎng)新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域高水平的碩士研究生。

045120 教育碩士職業(yè)技術(shù)教育領(lǐng)域（加工制造方向）

秉持“面向職教、服務(wù)職教、引領(lǐng)職教、特色發(fā)展”的辦學(xué)定位，廣東技術(shù)師范大學(xué)于2016年開始首批教育碩士職業(yè)技術(shù)教育領(lǐng)域（加工制造方向）的招生。

職業(yè)技術(shù)教育領(lǐng)域（加工制造方向）以廣東省汽車工程實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心、廣東省教育廳新能源汽車動(dòng)力電池安全創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)，以及廣東省新能源汽車電源與安全系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心、廣州市新能源汽車電源系統(tǒng)熱安全技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室等省市級教學(xué)科研創(chuàng)新平臺(tái)，重點(diǎn)圍繞廣東省新能源汽車存在的關(guān)鍵問題開展技術(shù)攻關(guān)與產(chǎn)品開發(fā)，形成了以“智能駕駛”、“動(dòng)力總成和三電技術(shù)”、“智慧交通”為核心研究內(nèi)容、特色鮮明的學(xué)科研究方向，開展大量深入的理論研究與技術(shù)開發(fā)，在人才培養(yǎng)、科學(xué)研究及應(yīng)用等方面取得了豐富的研究成果，并主動(dòng)對接職業(yè)技術(shù)教育相關(guān)領(lǐng)域，進(jìn)行新能源汽車技術(shù)教育師資培養(yǎng)及職業(yè)技術(shù)教育加工制造方向教育教學(xué)課題的研究。