桂林電子科技大學(xué)電子工程與自動化學(xué)院導(dǎo)師:張向文
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桂林電子科技大學(xué)電子工程與自動化學(xué)院導(dǎo)師:張向文 正文
[導(dǎo)師姓名]張向文
[所屬院校]
桂林電子科技大學(xué)
[基本信息]
導(dǎo)師姓名:張向文
性別:
人氣指數(shù):2204
所屬院校:桂林電子科技大學(xué)
所屬院系:電子工程與自動化學(xué)院
職稱:研究員
導(dǎo)師類型:碩導(dǎo)
招生專業(yè):控制科學(xué)與工程、控制工程(專業(yè)學(xué)位)
研究領(lǐng)域:汽車電子控制、電動汽車電池管理、智能控制與信號處理
[通訊方式]
電子郵件:zxw@guet.edu.cn
[個(gè)人簡述]
張向文,男,工學(xué)博士,研究員,畢業(yè)于中科院自動化研究所控制理論與控制工程專業(yè),目前在桂林電子科技大學(xué)電子工程與自動化學(xué)院從事汽車電子控制、電動汽車電池管理、智能控制與信號處理方面的教學(xué)和科研工作。
[科研工作]
近年來,參與完成了國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目“基于排氣系統(tǒng)波動分析的汽車發(fā)動機(jī)監(jiān)控和故障診斷研究”和廣西區(qū)科技開發(fā)項(xiàng)目“汽車運(yùn)行狀況智能監(jiān)控與實(shí)時(shí)故障診斷系統(tǒng)”的研究,主持完成了國家自然基金項(xiàng)目“基于輪胎阻抗和SAW諧振器的無線無源輪胎壓力傳感器研究”,廣西區(qū)自然基金項(xiàng)目“智能化無源無線聲表面波傳感器遠(yuǎn)距離測量技術(shù)研究”和“基于聲表面波諧振器的無源無線傳感器網(wǎng)絡(luò)研究”,中科院復(fù)雜系統(tǒng)與智能科學(xué)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開放課題“智能輪胎技術(shù)研究”和桂林電子科技大學(xué)博士啟動基金項(xiàng)目“無源無線聲表面波傳感器研究”。目前主持國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目“基于滑移率優(yōu)化分配的電動汽車再生制動自適應(yīng)動態(tài)協(xié)調(diào)控制算法研究”,廣西區(qū)科技開發(fā)項(xiàng)目“純電動汽車動力電池管理系統(tǒng)核心技術(shù)攻關(guān)及產(chǎn)品研發(fā)”,廣西區(qū)自然科學(xué)基金項(xiàng)目“基于汽車加速度與輪胎/路面摩擦系數(shù)的汽車制動力動態(tài)優(yōu)化分配算法研究”,廣西自動檢測技術(shù)與儀器重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任基金項(xiàng)目“汽車緊急制動過程穩(wěn)定性控制策略研究”。在國際國內(nèi)期刊及國內(nèi)外學(xué)術(shù)會議上已發(fā)表科技論文40余篇,其中SCI/EI檢索10余篇,申請國家發(fā)明專利5項(xiàng),授權(quán)3項(xiàng)。
[教育背景]
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