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桂林電子科技大學(xué)機電工程學(xué)院導(dǎo)師：陶利民

發(fā)布時間：2021-11-20 編輯：考研派小莉推薦訪問：

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桂林電子科技大學(xué)機電工程學(xué)院導(dǎo)師：陶利民正文

[導(dǎo)師姓名]
陶利民

[所屬院校]
桂林電子科技大學(xué)

[基本信息]
導(dǎo)師姓名：陶利民
性別：
人氣指數(shù)：1064
所屬院校：桂林電子科技大學(xué)
所屬院系：機電工程學(xué)院
職稱：研究員
導(dǎo)師類型：碩導(dǎo)
招生專業(yè)：機械工程（專業(yè)學(xué)位）、機械工程（學(xué)術(shù)型）
研究領(lǐng)域：機電裝備狀態(tài)監(jiān)測，振動與噪聲控制

[通訊方式]
電子郵件：tlm1964@sina.com

[個人簡述]
陶利民，男，博士，研究員，博士生導(dǎo)師。歷任中國航天推進技術(shù)研究院助理工程師、工程師；國防科學(xué)技術(shù)大學(xué)工程師、副研究員、研究員，研究室主任、黨支部書記，研究所副所長等職。1984年7月于國防科學(xué)技術(shù)大學(xué)獲機械工程專業(yè)工學(xué)學(xué)士學(xué)位，1987年5月獲國防科學(xué)技術(shù)大學(xué)儀器科學(xué)與技術(shù)專業(yè)工學(xué)碩士學(xué)位，2006年6月獲國防科學(xué)技術(shù)大學(xué)機械工程專業(yè)工學(xué)博士學(xué)位，2009年英國南安普頓大學(xué)聲學(xué)振動研究所訪問學(xué)者。主講本科生、碩士研究生、博士研究生課程8門。指導(dǎo)碩士研究生20余名、博士研究生5名。主持、參加國家973、國家863、國防基礎(chǔ)科研等項目20余項，成果獲省部級科技進步一等獎2項、二等獎6項、三等獎2項、軟件著作權(quán)1項；獲國家發(fā)明（國防）專利4項；發(fā)表學(xué)術(shù)論文80余篇，其中SCI檢索8篇、EI檢索20余篇；出版學(xué)術(shù)專著1部。榮立個人三等功3次，獲湖南省青年科技獎1次、軍隊院校育才獎銀獎1次等。獲省部級科技進步一等獎2項、二等獎6項、三等獎2項。榮立個人三等功3次，獲湖南省青年科技獎1次、軍隊院校育才獎銀獎1次，多次獲優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、優(yōu)秀黨務(wù)工作者等。

[科研工作]
[1] 陶利民，溫熙森，李岳．大型動力裝置運行狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)硬件實現(xiàn)．國防科大學(xué)報， 1995，17(2)[2] 陶利民，秦國軍，溫熙森．分布式機器監(jiān)測系統(tǒng)中的通訊網(wǎng)絡(luò)．機械動力學(xué)學(xué)會第六屆年會, 1995.8[3] 陶俊勇，陶利民，溫熙森，楊定新．車載SINS/GPS組合導(dǎo)航系統(tǒng)自適應(yīng)聯(lián)合濾波模型．航空電子技術(shù)，1999(3)[4] 徐永成，陶利民，溫熙森，易曉山．采用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)降低機電設(shè)備BIT虛警．國防科技大學(xué)學(xué)報，1999，21(4),? （EI檢索）[5] 楊定新，陶利民，陶俊勇，溫熙森．捷聯(lián)慣導(dǎo)系統(tǒng)電路故障診斷的故障樹分析法．航空電子技術(shù)，1999(4)[6] 陶利民，楊定新，陶俊勇．模型參數(shù)辨識法在動力調(diào)諧陀螺故障診斷中的應(yīng)用．2000年全國設(shè)備故障診斷技術(shù)及應(yīng)用學(xué)術(shù)會議，湖南岳陽，2000.10[7] 陶俊勇，陶利民，楊定新．組合導(dǎo)航系統(tǒng)故障檢測技術(shù)研究．國防科技大學(xué)學(xué)報，2001，23(1)?? （EI檢索）[8] 李儉川，陶利民，胡蔦慶，溫熙森．設(shè)備智能故障診斷與維修支持技術(shù)研究．儀器儀表學(xué)報，2002，23(3)增刊:244-245[9] 陶利民，沈國際，陳仲生．直升機齒輪箱振動信號的角度估計．第19屆全國直升機年會，哈爾濱，2003.8[10] Shen G，Tao L，Chen Z．An overview of HUMS for helicopter．Proceedings of the International Symposium on Test and Measurement，Shenzhen，China，2003.6? （EI檢索）[11] Shen G，Tao L，Chen Z．Review of gearbox vibration signal processing techniques．Proceeding of International Conference on Intelligent Maintenance Systems (IMS2003)，Xi'an，China，2003.10[12] 陶利民，葛哲學(xué)，溫熙森．剛性轉(zhuǎn)子自動平衡控制策略．機械科學(xué)與技術(shù)，2004，23(2)[13] Shen G，Tao L，Chen Z． Gearbox fault diagnosis based on empirical mode decomposition． Chinese Journal of Mechanical Engineering，2004，17(3)? （EI檢索）[14] 沈國際，陶利民，溫熙森．基于Wigner分布的齒輪箱振動信號相位估計．機械工程學(xué)報，2004，40(9)? （EI檢索）[15] 陶利民，徐永成，沈國際．改進Wigner分布在減速器故障診斷中的應(yīng)用．第20屆全國直升機年會，四川宜賓，2004.8?[16] 沈國際，陶利民，陳仲生．減速器振動信號的經(jīng)驗?zāi)B(tài)分解．航空學(xué)報，2005，26(1)? （EI檢索）?[17] 沈國際，陶利民，陳仲生. 多頻信號經(jīng)驗?zāi)B(tài)分解的理論研究及應(yīng)用. 振動工程學(xué)報，2005，18(1)? （EI檢索）[18] 沈國際，陶利民，徐永成．基于Wigner分布和經(jīng)驗?zāi)B(tài)分解的減速器故障診斷．航空動力學(xué)報，2005，20(2)? （EI檢索）[19] 李岳，陶利民，溫熙森．用于滾動軸承故障檢測與分類的支持向量機方法．中國機械工程，2005，16(6)（EI檢索）[20] Tao Limin，Shen Guoji，Xu Yongcheng．Open Hiberarchy Architecture for Helicopter Health Monitoring System．2nd International Basic Research Conference on Rotorcraft Technology，Nanjing，China，2005.11[21] 譚源源，陶利民，周遠華．C/S 模式數(shù)據(jù)庫在發(fā)射機監(jiān)控管理系統(tǒng)中的應(yīng)用．兵工自動化，2006，25(1)[22] 陶利民，肖定邦，溫熙森．用于動平衡測試的MDAC窄帶跟蹤濾波器．國防科技大學(xué)學(xué)報，2006，28(2) （EI檢索）[23] 張玉光，陶利民．多通道智能動平衡測試系統(tǒng)設(shè)計．電子測量與儀器學(xué)報，2006（增刊）：1336-1339[24] 陶利民，李岳，溫熙森．基于開關(guān)電容技術(shù)的信號跟蹤濾波方法及其在轉(zhuǎn)子動平衡中的應(yīng)用．中國機械工程，2007，17(4)? （EI檢索）[25] 沈國際，陶利民，徐永成．時域同步平均的相位誤差累積效應(yīng)研究．振動工程學(xué)報，2007，20(4）（EI檢索）[26] 劉龍，陶利民，陳仲生．智能傳感器標(biāo)準(zhǔn)IEEE1451解析．兵工自動化，2007，26(8)[27] 鄧冠前，陶利民，陳仲生，張玉光，董睿．基于壓電陶瓷的自供電關(guān)鍵技術(shù)分析．兵工自動化．2008，27（5）[28] Yang Zhang，Limin Tao．Factors analysis of the sound field for audio directional systems．EMEIT 2011，Harbin，China，2011.08：758-761 （EI檢索）[29] Yang Zhang，Limin Tao．Design and tests of audio directional system．ISEEIP2012（Applied Mechanics and Materials），Shenyang，China， 2012.05，198-199：1047-1052? （EI檢索）[30] Wei Lv，Limin Tao，Yongpan Hu．A Novel Control Method for Active Heave Compensation System．ICECC 2012，Zhoushan，China，2012.10:1960-1963[31] 李孝濤，張?zhí)希绽?，顏兆林，孫法亮．概率風(fēng)險評估在空間站環(huán)控生保系統(tǒng)安全性分析中的應(yīng)用．第一屆全國載人航天環(huán)境控制與生命保障技術(shù)研討會，北戴河，2012.08：84-89[32] Hu Yongpan,? 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(EI檢索).注：第一作者為本人或指導(dǎo)的研究生。 1. 973項目，高轉(zhuǎn)速微小損傷葉片葉端定時在線傳感機理，2015.1-2019.8，參加。2. 重大專項，***環(huán)控生保分系統(tǒng)方案階段維修性、可靠性、測試性、安全性工作，2014.3-2019.12，參加。3. 裝備預(yù)先研究項目，補給物資的通用化貯運裝具的研究，2013.3-2015.12，主持。4. 裝備預(yù)先研究項目，新型主動式波浪補償系統(tǒng)技術(shù)研究，2007.10-2010.10，主持。5. 國防基礎(chǔ)科研項目，武器裝備綜合診斷關(guān)鍵技術(shù)研究，2006.01-2008.12，參加。6. 863項目，液體火箭發(fā)動機健康監(jiān)控與故障診斷技術(shù)，2001.06-2006.06，參加。7. 裝備預(yù)先研究項目，基于嵌入式傳感器與智能材料的直升機自診斷技術(shù)，2001.04-2005.12，主持。8. 部委級項目，直升機二次電源與溫度智能測試系統(tǒng)，2000.3-2000.9，主持9. 部委級項目，遠望號測量船動力裝置巡回監(jiān)測系統(tǒng)，1997.11-1999.1，主持

[教育背景]
2009.05 - 2009.11，英國南安普頓大學(xué)聲學(xué)振動研究所訪問學(xué)者1998.04 - 2006.06，國防科學(xué)技術(shù)大學(xué)，機械工程專業(yè)，獲工學(xué)博士學(xué)位1984.09 - 1987.05，國防科學(xué)技術(shù)大學(xué)，機械工程專業(yè)，獲工學(xué)碩士學(xué)位1980.09 - 1984.07，國防科學(xué)技術(shù)大學(xué)，機械工程專業(yè)，獲工學(xué)學(xué)士學(xué)位 以上老師的信息來源于學(xué)校網(wǎng)站，如有更新或錯誤，請聯(lián)系我們進行更新或刪除，聯(lián)系方式

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