航天系主要從事空間安全與航天應用領域內(nèi)的基礎性和前沿性研究，培養(yǎng)新型航天高素質(zhì)專業(yè)人才。航天系具有完整的本科、碩士、博士生的培養(yǎng)體系和優(yōu)勢明顯的學科研究方向，在空間工程和導彈工程2個專業(yè)招收本科學生，在航空宇航科學與技術和力學2個一級學科招收碩士研究生、博士研究生和博士后研究人員。下設四個教研室：空間安全技術教研室、航天試驗與控制教研室、航天系統(tǒng)分析與仿真教研室、空間目標識別與視覺導航教研室。

航天系具有一流的教學科研保障條件，現(xiàn)有力學、載人航天與深空探測技術、光測圖像技術和系統(tǒng)測試與控制等教學科研實驗室。

主要研究方向有：

l航天系統(tǒng)分析與仿真

屬于力學、飛行器設計、仿真技術和可視化技術的交叉方向。以載人航天和軍事航天為背景，構建不同規(guī)模和功能的仿真系統(tǒng)，對飛船、導彈、火箭、衛(wèi)星等飛行器及其相關系統(tǒng)的各方面性能進行綜合模擬，開展仿真試驗，用于飛行器總體方案的概念論證、輔助設計、性能評估和仿真演示驗證。研究分支包括：航天系統(tǒng)分析與仿真平臺技術，航天任務規(guī)劃與運營技術，載人航天總體分析與設計，載人航天仿真系統(tǒng)開發(fā)與應用，載人航天空間組裝與操作技術等。

l空天圖像測量與視覺導航

研究基于光測圖像，進行各類目標結(jié)構變形參數(shù)和運動參數(shù)的高精度測量，進行飛行器視覺導航，以及進行光測力學干涉條紋圖分析的理論、方法和技術。為航空航天試驗測控，航空航天器交會、著陸等的視覺導航引導，飛行器圖像末制導，空天目標監(jiān)測等提供支撐。

l衛(wèi)星導航技術及其應用

重點研究衛(wèi)星導航系統(tǒng)的星座與性能分析、監(jiān)測站數(shù)據(jù)處理與分析、主控站數(shù)據(jù)處理與分析、用戶定位與導航方法及其精度分析、衛(wèi)星導航系統(tǒng)的性能評估、自主導航技術、衛(wèi)星導航系統(tǒng)仿真平臺設計及其關鍵技術，為衛(wèi)星導航系統(tǒng)的建立和應用提供關鍵技術支持。

l空間安全與在軌服務應用技術

面向在軌服務，重點研究空間機器人任務規(guī)劃技術、空間電磁對接技術和空間繩網(wǎng)系統(tǒng)設計與動力學，研究內(nèi)容包括空間機器人功能行為建模、近距離接近路徑規(guī)劃與控制、機械臂動力學與操作規(guī)劃，電磁對接非線性控制技術、電磁對接地面驗證技術，空間繩網(wǎng)剛?cè)狁詈蟿恿W；柔性繩網(wǎng)與剛體的接觸和碰撞動力學等。

●  空天飛行力學與飛行試驗技術

主要擔負理論力學、空天飛行力學、飛行器制導與控制、飛行器試驗精度分析、航天任務分析等相關研究方向教學與科研任務。將基礎研究與應用研究有機結(jié)合，在飛行器試驗與鑒定技術、臨近空間飛行器任務規(guī)劃、制導與控制、深空探測任務分析等方面形成了一定的特色。

l飛行器動力學與控制

主要研究飛行器在復雜的內(nèi)部系統(tǒng)（控制、發(fā)動機、結(jié)構等）與復雜的外部環(huán)境相互作用下的運動規(guī)律及伴隨發(fā)生的現(xiàn)象，飛行器控制的理論、方法及系統(tǒng)的設計與試驗技術。研究對象包括各類運載火箭和導彈、人造地球衛(wèi)星、載人飛船、航天飛機和空間站等。

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