參考書目：

《汽車?yán)碚摗?nbsp;余志生主編  機(jī)械工業(yè)出版社  2009年3月   第五版

一、考試目的與要求

考查考生對(duì)汽車各項(xiàng)使用性能評(píng)價(jià)指標(biāo)與評(píng)價(jià)方法的理解，對(duì)汽車總體結(jié)構(gòu)、各總成、零部件的構(gòu)造、材料和工作原理的掌握，以及對(duì)汽車及其部件的結(jié)構(gòu)形式、結(jié)構(gòu)參數(shù)與汽車各使用性能的內(nèi)在聯(lián)系的分析能力?？忌鷳?yīng)掌握汽車使用性能分析過(guò)程，包括動(dòng)力學(xué)與運(yùn)動(dòng)學(xué)方程的建立、性能預(yù)測(cè)的基本計(jì)算方法，主要結(jié)構(gòu)分析等，初步具備進(jìn)行汽車各項(xiàng)使用性能的分析與預(yù)測(cè)的能力。

二、試卷結(jié)構(gòu)（滿分100分）

內(nèi)容比例： 
汽車?yán)碚?nbsp;   約100分 
題型比例： 
1．概念解釋     約20分
2．單項(xiàng)選擇題   約10分
3．填空題       約20分
4．計(jì)算題       約30分
5．分析論述題   約20分

三、考試內(nèi)容與要求

（一）汽車動(dòng)力性
考試內(nèi)容
汽車的動(dòng)力性指標(biāo)、汽車的驅(qū)動(dòng)力與行駛阻力、汽車的行駛方程式、汽車行駛的附著條件、汽車的附著力與地面切向反作用力、附著率的定義、汽車的功率平衡。
考試要求
1. 掌握汽車驅(qū)動(dòng)力和行駛阻力的表達(dá)式及表達(dá)意義；
2. 掌握汽車行駛的附著條件、附著力與地面法向反作用力、作用在驅(qū)動(dòng)輪上的地面切向反作用力及附著利用率；
3. 掌握汽車動(dòng)力性的評(píng)價(jià)方法。掌握汽車的驅(qū)動(dòng)力—行駛阻力平衡圖的做法，以及用該圖來(lái)分析汽車動(dòng)力性的方法；
4. 掌握動(dòng)力因素、動(dòng)力特性圖的做法、利用動(dòng)力特性圖分析比較汽車動(dòng)力性的方法；
5. 掌握功率平衡方程式、后備功率。
（二）汽車動(dòng)力裝置參數(shù)的選定
考試內(nèi)容
發(fā)動(dòng)機(jī)功率的選擇，最小傳動(dòng)比的選擇，最大傳動(dòng)比的選擇，傳動(dòng)系擋數(shù)與各擋傳動(dòng)比的選擇。
考試要求
1. 掌握選擇發(fā)動(dòng)機(jī)功率、最小傳動(dòng)比和最大傳動(dòng)比時(shí)考慮的因素；
2. 掌握如何從保證汽車的動(dòng)力性和汽車燃油經(jīng)濟(jì)性角度選擇最小傳動(dòng)比；
3. 掌握汽車傳動(dòng)系各檔速比的分配原則及其好處。
（三）汽車制動(dòng)性 
考試內(nèi)容
制動(dòng)性的評(píng)價(jià)指標(biāo)，制動(dòng)時(shí)車輪的受力，汽車的制動(dòng)效能及其恒定性，制動(dòng)時(shí)汽車的方向穩(wěn)定性，前、后制動(dòng)器動(dòng)力的比例關(guān)系。
考試要求
1. 掌握汽車制動(dòng)性的評(píng)價(jià)指標(biāo)及其意義。掌握地面制動(dòng)力、制動(dòng)器制動(dòng)力和附著力之間的關(guān)系。
2. 掌握滑移率與制動(dòng)力系數(shù)、側(cè)向力系數(shù)之間的關(guān)系。
3.了解制動(dòng)距離和制動(dòng)減速度，了解制動(dòng)距離的分析，掌握決定制動(dòng)距離的主要因素。了解各種制動(dòng)器的制動(dòng)效能因數(shù)與摩擦系數(shù)的關(guān)系。
4. 了解制動(dòng)跑偏和制動(dòng)側(cè)滑，掌握車輪抱死順序?qū)囕v穩(wěn)定性的影響以及受力分析方法。
5. 掌握利用I曲線、β曲線、f線組和r線組分析汽車在各種路面上的制動(dòng)過(guò)程。掌握同步附著系數(shù)的表達(dá)式，掌握影響I曲線的主要因數(shù)。掌握利用附著系數(shù)、制動(dòng)強(qiáng)度和制動(dòng)效率的概念。掌握評(píng)價(jià)前后制動(dòng)力分配合理性的三種方法。
（四）汽車操縱穩(wěn)定性 
考試內(nèi)容
汽車操縱穩(wěn)定性的含義及其評(píng)價(jià)方法，輪胎的側(cè)偏特性，線性二自由度汽車模型對(duì)前輪角輸入的響應(yīng)，汽車操縱穩(wěn)定性與懸架的關(guān)系，汽車的側(cè)翻。
考試要求
1. 掌握汽車操縱穩(wěn)定性的概念，了解車輛坐標(biāo)系和輪胎坐標(biāo)系。
2. 掌握輪胎的側(cè)偏現(xiàn)象和側(cè)偏特性。了解影響輪胎側(cè)偏特性的因素。
3. 掌握汽車的穩(wěn)態(tài)轉(zhuǎn)向特性。了解評(píng)價(jià)汽車瞬態(tài)響應(yīng)品質(zhì)的參數(shù)，了解線性二自由度汽車模型運(yùn)動(dòng)微分方程的推導(dǎo)過(guò)程。
4. 掌握橫擺角速度增益和穩(wěn)定性因數(shù)，掌握評(píng)價(jià)穩(wěn)態(tài)響應(yīng)的參數(shù)。
5. 了解汽車的側(cè)傾，掌握側(cè)傾時(shí)垂直載荷在左右車輪上的重新分配及其對(duì)穩(wěn)態(tài)響應(yīng)的影響。了解側(cè)傾轉(zhuǎn)向（軸轉(zhuǎn)向），側(cè)傾時(shí)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與懸架的運(yùn)動(dòng)干涉。
（五）汽車平順性 
考試內(nèi)容
人體對(duì)振動(dòng)的反應(yīng)和平順性的評(píng)價(jià)，路面不平度的統(tǒng)計(jì)特性，汽車振動(dòng)系統(tǒng)的簡(jiǎn)化，單質(zhì)量系統(tǒng)的振動(dòng)。
考試要求
1. 掌握國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO—2631-1；1997（E）規(guī)定的人體坐姿受振模型，即3個(gè)輸入點(diǎn)12個(gè)軸向振動(dòng)。掌握人體對(duì)垂直振動(dòng)和水平振動(dòng)最敏感的頻率范圍。
2. 了解平順性的評(píng)價(jià)方法。了解路面不平度的功率譜，了解空間頻率譜密度與時(shí)間頻率譜密度的換算關(guān)系。
3. 了解汽車振動(dòng)系統(tǒng)的簡(jiǎn)化，了解單質(zhì)量系統(tǒng)的自由振動(dòng)、頻率響應(yīng)特性。
 

四、備注

需使用不帶記憶功能的科學(xué)計(jì)算器