合肥工業(yè)大學機械與汽車工程學院導師:張利
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合肥工業(yè)大學機械與汽車工程學院導師:張利 正文
姓名:張利
性別:女
職稱:教授
學院:機械與汽車工程學院
研究方向:
1、機電一體化技術
2、汽車電子控制系統(tǒng)與嵌入式軟件
3、車載信息與網(wǎng)絡傳輸技術
4、網(wǎng)絡化協(xié)同設計
張利:女,合肥工業(yè)大學機械與汽車工程學院教授,碩士生導師,2007級首屆機電試驗班班主任。1982年元月本科畢業(yè)于合肥工業(yè)大學機械制造及自動化專業(yè),同年被評為優(yōu)秀畢業(yè)生留校任教。在機械電子工程系從事教學、科研、培養(yǎng)本科生、研究生。
完成安徽省科技攻關、技術創(chuàng)新、自然科學基金項目及企業(yè)委托的項目30多項。發(fā)表論文40多篇,培養(yǎng)研究生30多名。
1996年被合肥工業(yè)大學評為教書育人先進個人,
1996年被評為安徽省“五好家庭”,
1997年獲安徽省教育廳首屆“比翼雙飛好夫妻”,
2000年被評為合肥工業(yè)大學先進女教職工,
2000年被評為安徽省“十佳”女科技工作者、安徽省“三八”紅旗手;
2001年獲安徽省科技進步三等獎;
2003年獲安徽省科技進步二等獎,
2006年、2008年被合肥工業(yè)大學評為教書育人先進個人,
2009年被合肥工業(yè)大學評為“師德先進個人”,
2009年教育部授予“全國優(yōu)秀教師”,
2010年安徽省先進女教職工。
指導本科生、研究生連續(xù)三年獲得安徽省“挑戰(zhàn)杯”金獎和全國“挑戰(zhàn)杯”大賽金、銀獎。
已完成和在研的部分項目
1.總線式汽車車身控制系統(tǒng),重點計劃項目
2.危險品在途檢測與安全評估系統(tǒng)的研制,產(chǎn)學研合作
3.新能源汽車動力電源控制系統(tǒng),電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金
4.網(wǎng)絡環(huán)境中產(chǎn)品概念設計的形式化描述方法和協(xié)同機制研究,安徽省自然科學基金
5.一類汽車零部件模具的數(shù)字化設計,企業(yè)委托項目
6.基于CDMA無線視頻傳輸技術的警務監(jiān)管和快速響應系統(tǒng),科技強警
7.面向中小型企業(yè)可重構的企業(yè)進銷存與生產(chǎn)計劃管理系統(tǒng),
8.面向產(chǎn)品2D/3D數(shù)字設計化的PDM集成系統(tǒng),制造業(yè)信息化
已發(fā)表的部分論文
1.汽車CAN網(wǎng)絡時鐘同步方法研究,電子測量與儀器學報,2011,vol.25(2)
2.混合動力汽車CAN網(wǎng)絡優(yōu)先級的動態(tài)分配方法.農(nóng)業(yè)機械學報,2011,vol.42(5).
3.基于改進粒子群優(yōu)化BP網(wǎng)絡的發(fā)動機故障診斷方法.農(nóng)業(yè)機械學報,2011,vol.42(1)
4.基于支撐裕的一致性多傳感器融合算法,電子測量與儀器學報,2010.vol.24(8)
5. 協(xié)同概念設計系統(tǒng)并發(fā)控制的研究.中國機械工程.2009,vol.20(24)
6.網(wǎng)格環(huán)境下RCFDS資源管理與調度模型研究.合肥工業(yè)大學學報, 2010.6
7.模塊化產(chǎn)品配置中的模塊選擇策略,農(nóng)業(yè)機械學報,2007.vol.38(2)
8. 大規(guī)模定制下的汽車底盤產(chǎn)品族建模方法研究,汽車工程, 2006.4
9.產(chǎn)品概念空間形式化描述與概念設計方案評價方法,農(nóng)業(yè)機械學報,2008,vol.39(3)
10.基于BOM的產(chǎn)品概念設計方案求解技術.農(nóng)業(yè)機械學報.2007,vol.38(11)
11.模塊化設計中的組合式編碼方法,農(nóng)業(yè)機械學報,2006年11期
12. 分布式數(shù)據(jù)庫在軸承制造業(yè)信息管理系統(tǒng)中的應用,軸承, 2006.10
13. 汽車底盤的大規(guī)模定制設計方法研究,農(nóng)業(yè)機械學報, 2005.12
14.軸承磨床的參數(shù)創(chuàng)成式模塊化設計,軸承,2003.12.
15.大批量定制模型的客戶驅動參數(shù)映射與描述結構研究,合肥工業(yè)大學2003.6.
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合肥工業(yè)大學
本文來源:http://zhangjiajieline.cn/hefeigongye/daoshi_505777.html
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