湖南大學(xué)車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)導(dǎo)師谷正氣介紹

發(fā)布時(shí)間:2016-08-20 編輯:考研派小莉 推薦訪問(wèn):車(chē)輛工程
湖南大學(xué)車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)導(dǎo)師谷正氣介紹

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湖南大學(xué)車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)導(dǎo)師谷正氣介紹 正文

湖南大學(xué)車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)導(dǎo)師谷正氣介紹: 
  ?個(gè)人簡(jiǎn)介
  谷正氣,湖南大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師
  地址:湖南省長(zhǎng)沙市岳麓山湖南大學(xué)
  汽車(chē)車(chē)身先進(jìn)設(shè)計(jì)制造國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室
  ?聯(lián)系方式
  郵編:410082
  郵件:guzhengqi63@126.com
  ?教育背景
  1980.09-1984.06   南京航空學(xué)院飛機(jī)系, 獲學(xué)士學(xué)位
  1987.09-1990.03   湖南大學(xué)機(jī)械系, 獲碩士學(xué)位
  1990.09-1994.04   湖南大學(xué)機(jī)械系, 獲博士學(xué)位
  ?主要經(jīng)歷
  1994-1996年任湖南大學(xué)機(jī)械系汽車(chē)教研室副主任、主任
  1996-1997年任湖南大學(xué)機(jī)械與汽車(chē)工程學(xué)院汽車(chē)系系主任
  1998-2000年任湖南大學(xué)機(jī)械與汽車(chē)工程學(xué)院行政、科技副院長(zhǎng)
  2000-2001年獲德國(guó)克虜伯基金資助赴德國(guó)Kaiserslautern大學(xué)機(jī)械系做博士后研究
  2002-2003歸國(guó)后任湖南大學(xué)機(jī)械與汽車(chē)工程學(xué)院常務(wù)副院長(zhǎng)
  2003年1-4月獲德國(guó)DFG基金資助再次赴德國(guó)作客座研究
  2003年6月歸國(guó)任教并掛職長(zhǎng)沙市科技局任局長(zhǎng)助理
  2004年7月任湖南大學(xué)實(shí)驗(yàn)室與資產(chǎn)管理處處長(zhǎng)
  2008年3月任湖南大學(xué)實(shí)驗(yàn)室建設(shè)與設(shè)備管理處處長(zhǎng)
  現(xiàn)任湖南工業(yè)大學(xué)黨委委員、副校長(zhǎng)。
  ?專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域
  車(chē)輛工程
  ?主要研究方向
  汽車(chē)車(chē)身與空氣動(dòng)力學(xué)、整車(chē)性能分析與優(yōu)化、汽車(chē)電子
  ?學(xué)術(shù)兼職
  中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)理事
  中國(guó)汽車(chē)圖書(shū)出版委員會(huì)委員
  全國(guó)高校實(shí)驗(yàn)室管理研究會(huì)常務(wù)理事
  湖南省汽車(chē)工程學(xué)會(huì)常務(wù)副理事長(zhǎng)
  湖南工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)編委會(huì)副主任
  Vehicle  Design編審人
  ?獎(jiǎng)勵(lì)與榮譽(yù)
  2003年入選為交通部新世紀(jì)“十百千人才工程”第一層次人選
  2003年教育部?jī)?yōu)秀教師資助計(jì)劃獲得者
  2004年入選國(guó)家新世紀(jì)“百千萬(wàn)人才工程”國(guó)家級(jí)人選
  2010年中國(guó)機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)
  2011年國(guó)家能源科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)
  2011年湖南省科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)
  ?近五年承擔(dān)的部分科研項(xiàng)目
  交通運(yùn)輸部新世紀(jì)十百千人才培養(yǎng)項(xiàng)目,交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院,2012-2015,負(fù)責(zé)人
  車(chē)用空調(diào)系統(tǒng)風(fēng)扇噪聲控制,橫向課題,2012-2013,負(fù)責(zé)人
  大噸位電動(dòng)輪自卸車(chē)開(kāi)發(fā),國(guó)家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃(863計(jì)劃),2012-2015,負(fù)責(zé)人
  礦山采運(yùn)成套設(shè)備關(guān)鍵共性技術(shù)研究,湖南省重大專(zhuān)項(xiàng),,2010-2012,負(fù)責(zé)人
  汽車(chē)高速行駛“發(fā)飄”機(jī)理及控制方法研究,國(guó)家自然科學(xué)基金,2010-2012,負(fù)責(zé)人
  重卡減阻及側(cè)風(fēng)CFD計(jì)算,橫向課題,2009-2010,負(fù)責(zé)人
  電動(dòng)輪自卸車(chē)整車(chē)性能分析與優(yōu)化研究,橫向課題,2008,負(fù)責(zé)人
  ?近五年學(xué)術(shù)成果
  授權(quán)發(fā)明專(zhuān)利6項(xiàng)。發(fā)表學(xué)術(shù)論文200余篇,其中SCI檢索論文9篇,EI檢索論文78篇。
  1.Prediction and optimization of aerodynamic noise in an automotive air conditioning centrifugal fan, J. Cent. South Univ. (2013) 20: 1245?1253
  2.Ride comfort optimization of electric wheel dump truck based on a vehicle test, SAE 2013 World Congress and Exhibition, 2013-01-1354
  3.Handling stability optimization of mining dump truck based on parameter identification, SAE 2013 World Congress and Exhibition, 2013-01-0702, , 20132516441030
  4.基于新型橫向穩(wěn)定桿的自卸車(chē)側(cè)傾性能優(yōu)化,中國(guó)公路學(xué)報(bào),2013,26(5):177-182
  5.非線(xiàn)性油氣選舉的礦用自卸車(chē)縱傾性能優(yōu)化, 湖南大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版), 2013,40(7):47-52,
  6.Frame fatigue life assessment of a mining dump truck based on finite element method and multibody dynamic analysis. Engineering Failure Analysis, 2012,3:18-26
  7.Experimental and Numerical Study of Flow over a Cavity for Reduction of Buffeting Noise. Acta Acustica united with Acustica, 2012,98(4):600-610
  8.Surrogate model for aerodynamic shape optimization of a tractor-trailer in crosswinds. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part D: Journal of Automobile Engineering, 2012,226(10):1325-1339
  9.Study on influence law of urban architectural structure on the automobile exhaust diffusion based on CFD. Applied Mechanics and Materials, 2012, 178-181:751-755
  10.A-type frame fatigue life estimation of a mining dump truck based on modal stress recovery method. Engineering Failure Analysis, 2012,26:89-99
  11.隨機(jī)載荷下礦用自卸車(chē)后橋殼疲勞壽命分析, 機(jī)械工程學(xué)報(bào), 2012,48(12):103-109,
  12.基于參數(shù)辨識(shí)的礦用自卸車(chē)平順性?xún)?yōu)化, 機(jī)械工程學(xué)報(bào), 2012,48(06):109-115,
  13.基于響應(yīng)面方法的車(chē)輛多目標(biāo)協(xié)同優(yōu)化, 中南大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版),  2012,43(07):2586-2592
  14.The Effects of Different Rear Slant Angles and Ride Heights on Aerodynamic Lift Force. 2011 International Conference on Electric Information and Control Engineering, 2011: 4 pp
  15.Numerical Simulations of Noise Induced by Flow in HVAC Ventilation Ducts. SAE International Journal of Materials and Manufacturing, 2011,4(1): 696-707
  16.基于剛?cè)狁詈系谋P(pán)式制動(dòng)器振動(dòng)仿真分析, 汽車(chē)工程, 2011,33(03):217-221,
  17.礦用自卸車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)碰撞分析和結(jié)構(gòu)改進(jìn), 汽車(chē)工程, 2011,33(04):318-320,
  18.Numerical simulation analysis of external flow field of wagon-shaped car at the moment of passing. Chinese Journal of Mechanical Engineering, 2008,21 (4): 76-80
  19.Research and realization of optimum route planning in vehicle navigation systems based on a hybrid genetic algorithm. Proc. Inst. Mech. Eng. Part D J. Automob. Eng., 2008,222(5):757-763
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