吉林大學(xué)汽車工程學(xué)院老師：李強(qiáng) 正文

     
　　?個人簡介
　　李強(qiáng)
　　教授
　　地址：吉林大學(xué)南嶺校區(qū)汽車學(xué)院車身系能動樓501室
　　電話：13578867200
　　電子郵箱：q_li@jlu.edu.cn

　　?教育經(jīng)歷
　　本人83年畢業(yè)于吉林工業(yè)大學(xué)，86年回學(xué)校攻讀碩士，91年師從陳秉聰院士攻取博士學(xué)位，1999年去英國華威大學(xué)做訪問學(xué)者。

　　?研究方向
　　現(xiàn)主要從事車身虛擬設(shè)計(jì)、車身輕量化設(shè)計(jì)、汽車數(shù)字化造型及其虛擬評價、車輛產(chǎn)品CAD系統(tǒng)的二次開發(fā)，車身結(jié)構(gòu)正向和逆向設(shè)計(jì)等方面的工作。自工作以來參加國家七五攻關(guān)項(xiàng)目、國家自然基金項(xiàng)目、吉林省科技廳青年基金和基礎(chǔ)研究項(xiàng)目、國家863項(xiàng)目，以及橫向科研項(xiàng)目等近20項(xiàng)。其中負(fù)責(zé)項(xiàng)目5項(xiàng)，其余為主要參加人。已發(fā)表論文20多篇。其中參與的國家七·五重點(diǎn)攻關(guān)項(xiàng)目于1989年獲國家計(jì)委、國家科委、財(cái)政部頒發(fā)的榮譽(yù)證書，于1990年通過國家鑒定，并于1993年獲機(jī)電部科技進(jìn)步一等獎。

　　?近年來科研項(xiàng)目
　　[1] 汽車水泵設(shè)計(jì)系統(tǒng)軟件開發(fā)，富奧汽車零部件股份有限公司泵業(yè)分公司項(xiàng)目，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，2011.01-12。
　　[2] 汽車造型2D手繪與3D數(shù)模一體化關(guān)鍵技術(shù)研究，國家“863”計(jì)劃項(xiàng)目，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，2008.10~2010.11。該項(xiàng)目開發(fā)了AutoSketch手繪造型系統(tǒng)，獲得了國家軟件著作權(quán)1項(xiàng)。
　　[3] 基于特征的車身覆蓋件參數(shù)化曲面重構(gòu)技術(shù)研究，吉林省科技發(fā)展計(jì)劃項(xiàng)目-應(yīng)用基礎(chǔ)，主要參加人，2007.10~2009.12。
　　[4] 重型汽車集成開發(fā)先進(jìn)技術(shù)子項(xiàng)——重型汽車駕駛室開發(fā)，國家863項(xiàng)目，主要參加人，2007.01~2009.09。
　　[5] 將汽車造型設(shè)計(jì)草圖轉(zhuǎn)化成三維曲面模型的新穎算法研究，汽車車身先進(jìn)設(shè)計(jì)制造國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開放基金項(xiàng)目，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，2007.01~2008.10。
　　[6] Novel Methods for Creation of 3-D Geometry from 2-D Sources，英國DTI/EPSRC部分資助、由Coventry University承擔(dān)的、與SDRC、Rover Group、Ford等合作的項(xiàng)目，項(xiàng)目主要參加人，2001～2005。

　　?近年來發(fā)表的EI論文
　　[1] Qiang Li, R. M. Newman, “An Approach from 2-D to 3-D for Automotive Styling”, Proceedings of the International Conference on Mechanical Engineering and Mechanics (ICMEM2007), November 5-7, 2007 Wuxi, China, Vol. 2, pp. 1841-1846. (ISTP)
　　[2] Qiang Li, Xiang Lv, Ge Zhang, Changhai Yang, “The Way of Automotive 3-D Styling Based on Digital Hand Sketching”, Proceeding 2009 IEEE 10th International Conference on Computer-Aided Industrial Design & Conceptual Design (CAID&CD 2009), November 26-29, Wenzhou, China, pp. 933-937.（EI）
　　[3] Qiang Li, Changhai Yang and R. M. Newman, “Automotive Sketch Processing for Reverse Transformation into 3-D”, Proceeding 2009 IEEE 10th International Conference on Computer-Aided Industrial Design & Conceptual Design (CAID&CD 2009), November 26-29, Wenzhou, China, pp. 1267-1272.(EI)
　　[4] Qiang Li, Ling Yang, Dengfeng Wang, “The Combination of Two Consecutive Strokes in Automotive Styling from 2-D to 3-D”, 2010 IEEE 11th International Conference on Computer-Aided Industrial Design & Conceptual Design (CAID&CD 2010), November 17-19, Yiwu, China, pp. 1526-1531. (EI)
　　[5] Qiang Li, Ling Yang, Dengfeng Wang, Maosen Gao, “The Multi-Stroke Combination in the Automotive Styling from 2-D to 3-D”, 2010 IEEE 11th International Conference on Computer-Aided Industrial Design & Conceptual Design (CAID&CD 2010), November 17-19, Yiwu, China, pp. 1401-1405. (EI)
　　[6] Qiang Li, R. M. Newman and Changfu Zhao, “3-D Coordinate Determination from 2-D Automotive Sketches：part1”, 2010 International Conference on Advanced Mechanical Engineering (AME2010), September 4~5, Luoyang, China, Applied Mechanics and Materials Vols. 26-29 (2010) pp. 539-542, Trans Tech Publications, Switzerland, doi:10.4028/www.scientific.net/ AMM.26-28.539.(EI)
　　[7] Qiang Li, R. M. Newman and Shuaifeng Zhang, “3-D Coordinate Determination from 2-D Automotive Sketches：part2”, 2010 International Conference on Advanced Mechanical Engineering (AME2010), September 4~5, Luoyang, China, Applied Mechanics and Materials Vols. 26-29 (2010) pp. 543-546, Trans Tech Publiccations, Switzerland, doi:10.4028/www.scientific. net/AMM.26-28.543.(EI)
　　[8] Qiang Li, Xi Wang, Nan Qi, Yanping Tang, and R. M. Newman, “Surface Matching by Using the Simple Strategy in the Application of Automotive Styling”, 2010 International Conference of Information Science and Management Engineering (ISME 2010), August 7~8, Xian, China, pp. 253-256. (EI)
　　[9] Qiang Li, Yanping Tang, Nan Qi, Xi Wang, and R. M. Newman, “Comparison of the Evolutionary Strategies for the Surface Matching Based on Projective Area”, 2010 International Conference of Information Science and Management Engineering (ISME 2010), August 7~8, Xian, China, pp. 257-260. (EI)
　　[10] Qiang Li and R. M. Newman, “Feature Extraction from Automotive Sketch”, The journal of designing in China (中國設(shè)計(jì)學(xué)報(bào)), 2010, pp. 29-39.

　　?參編的國外專著
　　“MATLAB – A UBIQUITOUS TOOL FOR THE PRACTICAL ENGINEER”, Edited by Clara M. Ionescu, Published by INTECH, 2011.10, ISBN 978-953-307-907-3.

　　?軟件著作權(quán)
　　《汽車三維手繪造型系統(tǒng)》——AutoSketch（登記號：2010SR061169，證書號：軟著登字第0249442號）

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