暨南大學信息科學技術學院導師：譚滿春 正文

　　姓名： 譚滿春  性別：男
　　職稱：教授 學院： 信息科學技術學院
　　研究方向：復雜網(wǎng)絡、系統(tǒng)優(yōu)化與控制、智能控制等
　　
　　導師簡介：
　　 主要經(jīng)歷：1995年6月畢業(yè)于暨南大學數(shù)學系, 獲碩士學位。2000年6月畢業(yè)于華南理工大學控制科學與控制工程專業(yè)，獲博士學位。2000年7月至2000年10月， 2001年5月至2002年5月在香港大學作訪問學者(Research Associate)。2002年9月至今在暨南大學數(shù)學系工作，2004年起擔任碩士生導師，2008年晉升教授。
　　
　　研究興趣：復雜網(wǎng)絡、系統(tǒng)優(yōu)化與控制、智能控制、人工神經(jīng)網(wǎng)絡、交通系統(tǒng)工程、物流系統(tǒng)工程等。
　　
　　部分學術論文：
　　[1] Tan M.C., Wong S.C., Xu J.M., et al. An aggregation approach to short-term traffic flow prediction, IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, 2009, 10(1):60-69.
　　[2] Tan M.C., Zhang Y. N., New sufficient conditions for global asymptotic stability of Cohen–Grossberg neural networks with time-varying delays, Nonlinear Analysis: Real World Applications, 2009, 10 (4): 2139–2145.
　　[3] Tan M.C., Exponential convergence behavior of fuzzy cellular neural networks with distributed delays and time-varying coefficients, International Journal of Bifurcation and Chaos, 2009, 19(7).
　　[4] Tan M,C., Asymptotic stability of nonlinear systems with unbounded delays, Journal of Mathematical Analysis and Application, 2008, 337(2): 1010-1021.
　　[5] Tan M.C., Tong C.O., Wong S.C., Xu J.M., An algorithm for finding reasonable paths in transit networks, Journal of Advanced Transportation, 2007, 41 (3): 285-305.
　　
　　部分科研項目：
　　(1) 國家自然科學基金項目，No.50578064/ E080702, 基于移動與固定檢測的路網(wǎng)交通流建模及動態(tài)A*誘導算法研究。（主要參加人）
　　(2) 國家自然科學基金項目，No.69974016，實時交通控制下路網(wǎng)動態(tài)配流模型及其應用研究。（主要參加人）
　　(3) 廣東省自然科學基金項目，No.06025219，基于多智能體的多車道交通流智能控制模型與算法研究。（項目主持人）
　　(4) 廣東省自然科學基金項目，No.990575，路網(wǎng)動態(tài)交通建模與路徑誘導理論研究與應用。（主要參加人）
　　(5) 橫向項目, 物流決策支持系統(tǒng)軟件開發(fā)。（項目主持人）
　　
　　聯(lián)系方式：
　　Tel: 020－38375030（辦）
　　Email: tanmc@jnu.edu.cn
　　
　　如果發(fā)現(xiàn)導師信息存在錯誤或者偏差，歡迎隨時與我們聯(lián)系，以便進行更新完善。

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