姓名：林金表
性別：男
職稱：教授
出生年月：1966.1
學(xué)院：輪機工程學(xué)院
研究方向：機電一體化設(shè)計，輪機自動化

個人簡介：

五年主持或參與的科研項目情況

主持8個項目，其中省部級2個、校級項目2個、橫向項目4個（其中不包括設(shè)備費科研經(jīng)費62萬）；參與10個項目，其中省部級6個、校級項目3個、橫向項目1個。

最具代表性科研項目

交通部重點實驗建設(shè)項目——自動化機艙實驗室建設(shè)的主要研究人員（排名第二），經(jīng)費400萬；
主持橫向項目“塑封硬幣包裝機的設(shè)計”的研制，經(jīng)費12萬（不包括設(shè)備費）；主持橫向項目“全自動清分、檢偽、計數(shù)及包裝于一體的硬幣機設(shè)計” 的研制， 經(jīng)費50萬（不包括設(shè)備費）。并獲得多項專利。

科研項目獲獎情況

七、五計劃國家重點科技攻關(guān)項目----列車動力學(xué)的主要研究人員，該項目90年獲得國家科技進步獎，鐵道部科技進步二等獎。福建省科委項目----輥道窯溫度計算機集散控制項目的主要研究人員（排名第二），該項目99年獲福建省青年科技博覽會銀獎。

近五年發(fā)表論文與專著情況

90年以來共發(fā)表科研論文26篇，其中第一作者18篇。多次在國內(nèi)一級刊物和核心刊物上發(fā)表學(xué)術(shù)論文，2002年獲集美大學(xué)優(yōu)秀教學(xué)研究論文（獲獎?wù)撐模骸秵纹C原理及應(yīng)用》課程教學(xué)改革）

本研究方向最具代表性科研論文與專著

1、 柴油機推進特性試驗系統(tǒng)《中國航海》中國航海學(xué)會2001（1）
2、 影響柴油機燃燒性能參數(shù)測試精度的因素《船舶工程》中國造船工程學(xué)會2001（4）
3、 船舶冷庫變頻節(jié)能控制器的設(shè)計《船舶工程》中國造船工程學(xué)會2002（6）
4、 Just-Ⅰ型全自動大把捆鈔機的設(shè)計《輕工機械》中國輕工機械協(xié)會等2002（3）
5、 中小型機電產(chǎn)品遠程維護平臺的研究《電子技術(shù)應(yīng)用》信息產(chǎn)業(yè)部電子第六研究所2003（3）
6、 大把捆遠程維護儀的研究《計算機應(yīng)用研究》四川省電子計算機應(yīng)用研究中心2003（3）

本科教學(xué)情況簡介

主講過《電工學(xué)》、《微機原理及應(yīng)用》、《單片機原理及其應(yīng)用》、《自動化基礎(chǔ)》、《輪機自動化》、《輪機英語》等課程

主要教學(xué)成果

“加強實習(xí)基地建設(shè)，培養(yǎng)21世紀航海人才”，2001年獲得福建省教學(xué)成果一等獎（排名第二）。



*如果發(fā)現(xiàn)導(dǎo)師信息存在錯誤或者偏差，歡迎隨時與我們聯(lián)系，以便進行更新完善。 聯(lián)系方式