集美大學(xué)輪機(jī)工程學(xué)院簡(jiǎn)介

發(fā)布時(shí)間:2020-04-27 編輯:考研派小莉 推薦訪問:
集美大學(xué)輪機(jī)工程學(xué)院簡(jiǎn)介

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集美大學(xué)輪機(jī)工程學(xué)院簡(jiǎn)介 正文

集美大學(xué)輪機(jī)工程學(xué)院簡(jiǎn)介
 
 
 
集美大學(xué)輪機(jī)工程學(xué)院辦學(xué)歷史悠久,始于陳嘉庚先生于1920年創(chuàng)辦的集美學(xué)校水產(chǎn)科,前身為交通部部屬集美航海學(xué)院的輪機(jī)系,1999年隨集美航海學(xué)院實(shí)質(zhì)性合并進(jìn)入集美大學(xué),已有近百年的航海教育歷史,在國(guó)內(nèi)外航運(yùn)業(yè)界享有盛譽(yù)。
 
輪機(jī)工程學(xué)院師資力量雄厚,現(xiàn)有教職工149人,其中教授16人,副教授45人,博士生導(dǎo)師7人(其中“蛟龍?zhí)?rdquo;副總設(shè)計(jì)師崔維成教授和國(guó)家海洋工程類973計(jì)劃首席科學(xué)家余建星教授為本學(xué)科的兼職博導(dǎo)),碩士生導(dǎo)師31人,擁有博士學(xué)位50人,具有海外經(jīng)歷40人,擁有高級(jí)輪機(jī)長(zhǎng)證書共11人。目前在校全日制本科生近2800人、碩士和博士研究生近200人。
 
輪機(jī)工程學(xué)院現(xiàn)設(shè)有輪機(jī)工程、船舶與海洋工程、船舶電子電氣工程、電氣工程及其自動(dòng)化4個(gè)本科專業(yè)。其中,輪機(jī)工程專業(yè)為國(guó)家級(jí)特色專業(yè),2013年入選“教育部卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”;船舶與海洋工程專業(yè)2013年獲評(píng)進(jìn)入“福建省本科專業(yè)綜合改革試點(diǎn)項(xiàng)目”。 學(xué)院現(xiàn)建有1個(gè)國(guó)家級(jí)優(yōu)秀教學(xué)團(tuán)隊(duì),1個(gè)國(guó)家級(jí)海上專業(yè)實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心和1個(gè)國(guó)家級(jí)虛擬仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心。學(xué)院與中海集團(tuán)、江南造船廠、廈門船舶重工等企業(yè)共建有一批成效顯著的校外實(shí)踐基地,且建有一艘先進(jìn)的6.4萬噸級(jí)教學(xué)實(shí)習(xí)船(總投資2.4億元)。
 
輪機(jī)工程學(xué)院現(xiàn)擁有“船舶與海洋工程”一級(jí)學(xué)科博士點(diǎn),“船舶與海洋工程”一級(jí)學(xué)科碩士點(diǎn)(下設(shè)“輪機(jī)工程”和“船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)制造” 2個(gè)二級(jí)學(xué)科碩士點(diǎn)), 以及“船舶與海洋工程”專業(yè)學(xué)位碩士點(diǎn)和同等學(xué)力碩士點(diǎn)。“船舶與海洋工程”學(xué)科為福建省特色重點(diǎn)學(xué)科。學(xué)院擁有“福建省船舶與海洋工程重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”、 “數(shù)字福建衛(wèi)星通信與海洋監(jiān)測(cè)物聯(lián)網(wǎng)實(shí)驗(yàn)室”、“福建游艇產(chǎn)業(yè)共性關(guān)鍵技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新中心”、“福建省高校船舶與海洋工程工程技術(shù)中心” 、“福建省船舶行業(yè)技術(shù)開發(fā)基地”“福建省海工裝備檢測(cè)與再制造技術(shù)重大研發(fā)平臺(tái)”“福建省船舶與海洋工程領(lǐng)域研究生教育創(chuàng)新基地”、“福建省船舶與海洋工程領(lǐng)域?qū)I(yè)學(xué)位研究生聯(lián)合培養(yǎng)示范基地”等科研、學(xué)術(shù)交流以及創(chuàng)新實(shí)踐教育平臺(tái),在科學(xué)研究和社會(huì)服務(wù)方面取得了可喜的成績(jī)。
 
輪機(jī)工程學(xué)院將一如繼往地踐行“嘉庚精神立校,誠(chéng)毅品格樹人”的辦學(xué)理念,強(qiáng)化航海特色、注重內(nèi)涵建設(shè),開拓進(jìn)取,為社會(huì)培養(yǎng)更多卓越的工程技術(shù)和管理人才。
 
(更新時(shí)間:2019年5月)
 
 
 
 
 
 
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