吉林大學(xué)交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理考研QQ群

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報(bào)考吉林大學(xué)交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理研究生考試的同學(xué)在復(fù)習(xí)階段會(huì)意識(shí)到自己的基礎(chǔ)薄弱,時(shí)間不夠用,寄期望于可以通過(guò)參加吉林大學(xué)交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理考研QQ群的方式幫自己快速的掌握考試的重點(diǎn)。點(diǎn)擊查看微信QQ群 http://m.okaoyan.com/qun.html手機(jī)訪問(wèn)

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但是,讓很多同學(xué)都比較糾結(jié)的是,要不要在備考過(guò)程中報(bào)一個(gè)輔導(dǎo)班?應(yīng)該選擇什么樣的輔導(dǎo)機(jī)構(gòu)呢?針對(duì)這些問(wèn)題,考研派小編為大家整理了兩條建議:

1. 考研是一項(xiàng)幾百萬(wàn)人長(zhǎng)跑,最終只有少部分可以到達(dá)終點(diǎn)的運(yùn)動(dòng),我們不能選擇本科院校、不能選擇好的導(dǎo)師授課、不能讓自己聰明到看一遍就會(huì),那么,就需要利用一切該利用的資源,在起跑階段,就超越很多人。

2. 考研輔導(dǎo)班和考研培訓(xùn)班也并非救世主,同學(xué)們?cè)谶x擇輔導(dǎo)班的時(shí)候,授課導(dǎo)師一定要是報(bào)考院校對(duì)應(yīng)專(zhuān)業(yè)比較優(yōu)秀的研究生,或者名師。自己也要足夠努力,才能考上理想的學(xué)校。

關(guān)于吉林大學(xué)交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理考研輔培訓(xùn)班,目前包括考研機(jī)構(gòu)開(kāi)設(shè)的輔導(dǎo)班以及考研學(xué)校自行開(kāi)設(shè)的輔導(dǎo)班。2007年前有很多學(xué)校的研究生錄取考試,學(xué)校會(huì)開(kāi)辦一些考研專(zhuān)業(yè)課的輔導(dǎo)班,并有輔導(dǎo)班,這些輔導(dǎo)輔導(dǎo)非常好,因?yàn)槎际菂⑴c出題或改卷老師們開(kāi)的課,但后來(lái)國(guó)家不在允許研究生招生單位做任何相關(guān)的培訓(xùn)輔導(dǎo),所以專(zhuān)業(yè)課考研輔導(dǎo)基本不在會(huì)更新,當(dāng)然一些全國(guó)統(tǒng)考的科目還是會(huì)有些考研輔導(dǎo)機(jī)構(gòu)會(huì)開(kāi)設(shè)一些考研輔導(dǎo)班的培訓(xùn)課程,比如西醫(yī)綜合等等。 目前我國(guó)的吉林大學(xué)交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理考研培訓(xùn)以考研機(jī)構(gòu)為主,時(shí)間上包括長(zhǎng)期和短期,形式上有大班授課、小班授課以及一對(duì)一授課等不同形式,公共課和專(zhuān)業(yè)課均有課程(專(zhuān)業(yè)課限于熱門(mén)專(zhuān)業(yè)),考生可以根據(jù)自己的不同需要進(jìn)行選擇上不上輔導(dǎo)班以及選擇輔導(dǎo)班的何種方式。

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一、培養(yǎng)目標(biāo)
   1、掌握馬克思主義基本理論,熱愛(ài)祖國(guó),遵紀(jì)守法,具有良好的道德品質(zhì)和較強(qiáng)的事業(yè)心,積極為社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)服務(wù)。
   2、樹(shù)立實(shí)事求是和勇于創(chuàng)新的科學(xué)精神,掌握交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理學(xué)科堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)理論和系統(tǒng)的專(zhuān)門(mén)知識(shí);掌握必要的實(shí)驗(yàn)技能;具備必要的社會(huì)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),具有從事科學(xué)研究工作和獨(dú)立擔(dān)負(fù)專(zhuān)門(mén)技術(shù)工作的能力。
   3、掌握一門(mén)外國(guó)語(yǔ),并能熟練地運(yùn)用于交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理專(zhuān)業(yè)。
   4、具有健康的體魄。
二、研究方向
   交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理專(zhuān)業(yè)所屬的研究方向、研究方向的主要內(nèi)容及研究方向帶頭人見(jiàn)附表一。
三、學(xué)習(xí)年限及時(shí)間分配
   1、以學(xué)分制為基礎(chǔ),學(xué)習(xí)年限為3年。總學(xué)分為32學(xué)分(必修課為18學(xué)分,選修課為14學(xué)分)。必要時(shí)可以延期畢業(yè)時(shí)間,但最多不超過(guò)1年。其中,學(xué)位課程考試實(shí)行重修重考制度,成績(jī)合格獲得相應(yīng)學(xué)位,在提請(qǐng)答辯前必須獲得全部學(xué)分。學(xué)位課程的考核必須以考試方式進(jìn)行,以百分制評(píng)定成績(jī)。選修課視具體情況確定為考試還是考查,一般情況為考查。
   2、課程學(xué)習(xí)和論文工作的時(shí)間約各占3個(gè)學(xué)期,課程學(xué)習(xí)與論文工作交叉進(jìn)行,完成規(guī)定學(xué)分方可申請(qǐng)論文答辯。
   3、碩士生用于科學(xué)研究和撰寫(xiě)論文的時(shí)間至少1年。
四、課程設(shè)置及時(shí)間要求
課程設(shè)置、學(xué)時(shí)分配及開(kāi)課時(shí)間見(jiàn)附表二。
五、文獻(xiàn)閱讀
   專(zhuān)業(yè)文獻(xiàn)閱讀及報(bào)告是碩士研究生了解學(xué)科前沿、掌握學(xué)科發(fā)展動(dòng)態(tài)的有效手段,是培養(yǎng)研究生獨(dú)立獲取知識(shí)能力的重要環(huán)節(jié),因此,要求碩士研究生閱讀本專(zhuān)業(yè)文獻(xiàn)不少于40篇,并寫(xiě)出文獻(xiàn)閱讀報(bào)告,經(jīng)指導(dǎo)教師批閱和考核小組考核確定是否合格。文獻(xiàn)閱讀報(bào)告應(yīng)在第3學(xué)期末,完成合格者獲得1個(gè)必修學(xué)分。
六、開(kāi)題報(bào)告
   通過(guò)文獻(xiàn)閱讀和學(xué)術(shù)調(diào)研,在導(dǎo)師的指導(dǎo)下碩士研究生應(yīng)盡早確定論文選題,并在第4學(xué)期初進(jìn)行開(kāi)題報(bào)告。按指定格式撰寫(xiě)開(kāi)題報(bào)告并進(jìn)行公開(kāi)報(bào)告,由專(zhuān)業(yè)考核小組負(fù)責(zé)考核。合格者獲得1個(gè)必修學(xué)分,然后方可進(jìn)行論文工作,不合格者需要重作開(kāi)題報(bào)告。
七、學(xué)科進(jìn)展講座
   參加本學(xué)科最新研究進(jìn)展講座2次以上,提交學(xué)習(xí)報(bào)告或總結(jié),合格者獲得1個(gè)必修學(xué)分。
八、中期考核
   在第5學(xué)期由專(zhuān)業(yè)考核小組對(duì)碩士研究生學(xué)位論文工作進(jìn)行中期考核,主要檢查論文進(jìn)度完成情況,并結(jié)合實(shí)際給予指導(dǎo),對(duì)不合格者提出具體要求,并延期學(xué)位論文答辯。
九、論文工作
   論文工作應(yīng)與課程學(xué)習(xí)交叉進(jìn)行,碩士生用于科學(xué)研究和撰寫(xiě)論文的累計(jì)時(shí)間至少1年。導(dǎo)師要全面掌握研究生學(xué)位論文工作進(jìn)度,根據(jù)實(shí)際需要對(duì)論文工作計(jì)劃進(jìn)行及時(shí)和必要的調(diào)整。碩士學(xué)位論文的具體要求按學(xué)校學(xué)位管理?xiàng)l例規(guī)定執(zhí)行。
交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理 [082303] 學(xué)術(shù)學(xué)位

專(zhuān)業(yè)信息

所屬院校:吉林大學(xué)
招生年份:2020年
招生類(lèi)別:全日制研究生
所屬學(xué)院:交通學(xué)院
所屬門(mén)類(lèi)代碼、名稱(chēng):[08]工學(xué)
所屬一級(jí)學(xué)科代碼、名稱(chēng):[23]交通運(yùn)輸工程

專(zhuān)業(yè)招生詳情

研究方向: 不區(qū)分研究方向
招生人數(shù): 8
考試科目: 1 101 思想政治理論
2 201 英語(yǔ)一
3 301 數(shù)學(xué)一
4 876 運(yùn)輸組織學(xué)(需攜帶計(jì)算器)
復(fù)試科目:交通規(guī)劃原理
備  注: 874 結(jié)構(gòu)力學(xué)(需攜帶計(jì)算器):《結(jié)構(gòu)力學(xué)》(第六版),李廉錕主編,高等教育出版社,2017年7月出 版。
875 交通工程學(xué)(需攜帶計(jì)算器):《交通工程學(xué)》,姜桂艷、丁同強(qiáng)主編,國(guó)防工業(yè)出版社。
876 運(yùn)輸組織學(xué)(需攜帶計(jì)算器):《公路運(yùn)輸組織學(xué)》(第二版),吳文靜主編,人民交通出版社,2017年 出版。
878 汽車(chē)?yán)碚?汽運(yùn)):《汽車(chē)運(yùn)用工程》(第五版),許洪國(guó)主編,人民交通出版社,2014年10月出版。
880 物流工程:《物流工程》(第4版),伊俊敏主編,電子工業(yè)出版社,2017年出版。
962 交通運(yùn)輸工程基礎(chǔ)(需攜帶計(jì)算器):《工程力學(xué)》聶毓琴、李洪主編,科學(xué)出版社,2006年出版;《 交通工程學(xué)》,姜桂艷、丁同強(qiáng)主編,國(guó)防工業(yè)出版社;《運(yùn)輸工程經(jīng)濟(jì)學(xué)》趙淑芝主編,機(jī)械工業(yè)出版 社,2014年出版;《汽車(chē)運(yùn)用工程》(第五版),許洪國(guó)主編,人民交通出版社,2014年10月出版;《汽車(chē) 構(gòu)造》上、下冊(cè),史文庫(kù)、姚為民主編,人民交通出版社,2013年6月第六版。
 082303交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理:
  《運(yùn)輸組織學(xué)》戴彤炎,孫學(xué)琴主編,機(jī)械工業(yè)出版社,2011年;
  《交通規(guī)劃原理》邵春福主編,中國(guó)鐵道出版社,2010年;
  《運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)分析》(第二版)趙淑芝主編,人民交通出版社,2008年;
  《城市公共交通系統(tǒng)規(guī)劃方法與管理技術(shù)》王煒、楊新苗、陳學(xué)武著,科學(xué)出版社,2006年。 簡(jiǎn)介:
交通運(yùn)輸管理工程系成立于1985年5月,前身為創(chuàng)建于1956年的汽車(chē)運(yùn)用工程專(zhuān)業(yè),于2000年6月成立了交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理系。目前本系設(shè)置有交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理、物流工程兩個(gè)本科專(zhuān)業(yè),交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理專(zhuān)業(yè)具有碩士學(xué)位授予權(quán)及博士學(xué)位授予權(quán),物流工程專(zhuān)業(yè)具有碩士學(xué)位授予權(quán)。下設(shè)“交通運(yùn)輸與物流工程實(shí)驗(yàn)室”和“現(xiàn)代物流研究所”。
系班子成員名單
系主任:宗 芳
副主任:唐 明、劉華勝
詳細(xì)介紹:
交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理系設(shè)置交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理、物流工程兩個(gè)本科專(zhuān)業(yè),其中交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理專(zhuān)業(yè)具有碩士學(xué)位授予權(quán)及博士學(xué)位授予權(quán),物流工程專(zhuān)業(yè)具有碩士學(xué)位授予權(quán)。
交通運(yùn)輸管理工程系成立于1985年5月,前身為創(chuàng)建于1956年的汽車(chē)運(yùn)用工程專(zhuān)業(yè),于2000年6月成立了交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理系。交通運(yùn)輸管理專(zhuān)業(yè)于1985年開(kāi)始招收本科生,1987年獲得運(yùn)輸管理工程碩士學(xué)位授予權(quán),交通運(yùn)輸(規(guī)劃與管理方向)1998年開(kāi)始招生,1993年獲得博士學(xué)位授予權(quán)。2002年被評(píng)為吉林省重點(diǎn)學(xué)科,是“211工程”重點(diǎn)資助學(xué)科。交通運(yùn)輸(物流工程方向)于2001年開(kāi)始招收本科生,物流工程專(zhuān)業(yè)于2002年獲得碩士學(xué)位授予權(quán)。
現(xiàn)代物流研究所建立于2001年6月,主要承擔(dān)橫向、省部級(jí)縱向科研課題,交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理系全體教職工和交通運(yùn)輸與物流工程實(shí)驗(yàn)室職工均為該所的兼職成員。本所還設(shè)有吉林省“物流師職業(yè)資格考試中心”?! ?br /> 一、學(xué)術(shù)隊(duì)伍
交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理系已形成了一支以中青年骨干教師為主體,年齡結(jié)構(gòu)、學(xué)歷結(jié)構(gòu)、知識(shí)結(jié)構(gòu)和職稱(chēng)結(jié)構(gòu)合理的高水平學(xué)科梯隊(duì)。擁有教師和實(shí)驗(yàn)技術(shù)人員合計(jì)19名,在教師隊(duì)伍中,教授6名(其中博士生導(dǎo)師5名),副教授5人,講師6人,教師中具有博士學(xué)位的16人。吉林大學(xué)“師德標(biāo)兵”1人,吉林大學(xué)“教學(xué)示范教師”1人,吉林大學(xué)青年教師教學(xué)水平比賽一等獎(jiǎng)獲得者1名,二等獎(jiǎng)獲得者2名,8名教師先后獲得交通學(xué)院青年教師教學(xué)水平比賽一、二等獎(jiǎng)。
二、開(kāi)設(shè)課程
1.交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理專(zhuān)業(yè)
專(zhuān) 業(yè) 課:交通規(guī)劃原理、運(yùn)輸技術(shù)經(jīng)濟(jì)學(xué)、交通工程學(xué)、系統(tǒng)工程學(xué)、運(yùn)輸組織學(xué)、運(yùn)輸市場(chǎng)學(xué)、運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)分析、運(yùn)輸商務(wù)管理、交通系統(tǒng)管理;
特色選修課:城市公共交通、運(yùn)輸會(huì)計(jì)學(xué)、城市客運(yùn)交通規(guī)劃、交通影響分析、公路網(wǎng)規(guī)劃、國(guó)際貿(mào)易與貨運(yùn)代理等。
2、物流工程專(zhuān)業(yè)
專(zhuān) 業(yè) 課:物流基礎(chǔ)、運(yùn)輸技術(shù)經(jīng)濟(jì)學(xué)、工廠總圖運(yùn)輸、統(tǒng)計(jì)學(xué)原理與應(yīng)用、物流工程、運(yùn)輸組織學(xué)、物流倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)、物流信息系統(tǒng)、生產(chǎn)運(yùn)作管理;
特色選修課:物流機(jī)械技術(shù)、供應(yīng)鏈管理概論、工程項(xiàng)目管理、自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)、電子商務(wù)概論、物流配送技術(shù)、物流包裝技術(shù)等。
三、培養(yǎng)目標(biāo)(本科)
1.交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理專(zhuān)業(yè)
  培養(yǎng)適應(yīng)交通運(yùn)輸行業(yè)需求的能在交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理領(lǐng)域從事科學(xué)研究、技術(shù)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)及經(jīng)營(yíng)管理等工作的本科生。
2.物流工程專(zhuān)業(yè)
培養(yǎng)適應(yīng)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的能在企業(yè)物流管理部門(mén)、物流企業(yè)從事物流系統(tǒng)規(guī)劃與組織、物流生產(chǎn)與經(jīng)營(yíng)管理、技術(shù)應(yīng)用與管理等工作的本科生。
四、就業(yè)的行業(yè)部門(mén)
交通規(guī)劃與管理系歷來(lái)有學(xué)風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)、教師敬業(yè)、學(xué)生勤以致學(xué)的優(yōu)良傳統(tǒng),為交通運(yùn)輸及物流行業(yè)與兄弟院校培養(yǎng)了大批的高層次人才,是我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)公認(rèn)的高層次復(fù)合型人才培養(yǎng)基地。
本專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生適合在交通運(yùn)輸?shù)墓芾怼⒁?guī)劃、設(shè)計(jì)等部門(mén)和大型企業(yè)的物流部門(mén)、運(yùn)輸部門(mén)、研究單位和高等院校從事道路交通運(yùn)輸及物流工程領(lǐng)域的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、管理、科研和教學(xué)等方面的工作。
  畢業(yè)生多數(shù)被分配到交通運(yùn)輸行業(yè)的政府主管部門(mén)、著名研究院所、規(guī)劃院、高等院校、及大中型國(guó)有企業(yè)。
五、特色(科研能力、研究方向)
本系充分發(fā)揮自身在交通運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃、交通管理、物流工程等研究領(lǐng)域形成的多學(xué)科緊密融合的優(yōu)勢(shì),瞄準(zhǔn)交通運(yùn)輸研究領(lǐng)域前沿技術(shù)和我國(guó)交通運(yùn)輸及物流行業(yè)的自主創(chuàng)新需求,通過(guò)對(duì)研究方向的整合、學(xué)術(shù)團(tuán)隊(duì)的匯聚及學(xué)術(shù)資源的優(yōu)化,在交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理及物流工程領(lǐng)域形成了具有鮮明特色的研究方向。
目前交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理系涵蓋個(gè)交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理一個(gè)二級(jí)學(xué)科,并可接受交通運(yùn)輸工程一級(jí)學(xué)科內(nèi)的博士后研究人員進(jìn)站進(jìn)行科學(xué)研究。
1.博士研究生招生的主要研究方向
(1)交通運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì);(2)交通網(wǎng)絡(luò)分析技術(shù);(3)交通運(yùn)輸系統(tǒng)管理;
(4)運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)與物流管理。
2.碩士研究生招生主要研究
交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理專(zhuān)業(yè):(1)交通運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃;(2)交通網(wǎng)絡(luò)分析技術(shù);(3)交通運(yùn)輸系統(tǒng)管理;(4)運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)。
物流工程專(zhuān)業(yè):(1)物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì);(2)物流系統(tǒng)分析與集成技術(shù);(3)供應(yīng)鏈管理與仿真技術(shù);(4)物流資源配置與優(yōu)化技術(shù)。
經(jīng)過(guò)20多年的發(fā)展,特別是通過(guò)“211”工程的建設(shè),交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理系在交通運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃、交通及物流系統(tǒng)仿真等方面已經(jīng)建設(shè)成了先進(jìn)的科研基礎(chǔ)條件平臺(tái)。目前擁有的教學(xué)科研用實(shí)驗(yàn)室面積800多平方米,設(shè)備總值近千萬(wàn)元。交通規(guī)劃與管理系的教學(xué)與科學(xué)研究水平不斷提高,近五年先后承擔(dān)國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目、國(guó)家863計(jì)劃項(xiàng)目、高等學(xué)校博士學(xué)科點(diǎn)專(zhuān)項(xiàng)科研基金項(xiàng)目等國(guó)家、部省級(jí)及地方企事業(yè)單位委托項(xiàng)目100余項(xiàng),科研經(jīng)費(fèi)總額超千萬(wàn)元;獲省部級(jí)科技獎(jiǎng)3項(xiàng);發(fā)表學(xué)術(shù)論文200余篇,其中被SCI、EI和ISTP收錄的論文共50余篇;出版教材、專(zhuān)著9部。本科生課程《運(yùn)輸技術(shù)經(jīng)濟(jì)學(xué)》于2008年6月被評(píng)為吉林省精品課程。另外,承擔(dān)學(xué)校和省級(jí)教改課題10余項(xiàng)。
本系經(jīng)常與國(guó)外的高等院校交流信息,加強(qiáng)往來(lái)。近年來(lái)共有10余人次出國(guó)高訪、研修、學(xué)術(shù)交流等。先后與美國(guó)西北大學(xué)和威斯康辛大學(xué)、英國(guó)南安普頓大學(xué)、德國(guó)波鴻大學(xué)及丹麥技術(shù)大學(xué)等多所國(guó)際著名大學(xué)和科研院所建立了穩(wěn)定深入的國(guó)際學(xué)術(shù)交流合作關(guān)系。
師資隊(duì)伍
博士生導(dǎo)師:趙淑芝 賈洪飛 孫寶鳳 宗 芳  
教 授: 趙淑芝 賈洪飛 孫寶鳳 張連富 王占中 宗 芳
副教授: 李 津 毛 佳 羅清玉 焦玉玲 田廣東
講 師: 唐 明 吳文靜 金 寧 曹 陽(yáng) 楊麗麗 劉華勝
  高級(jí)工程師:賈正銳
  實(shí)驗(yàn)員:潘嵩巖
交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理 [082303] 學(xué)術(shù)學(xué)位

專(zhuān)業(yè)信息

所屬院校:吉林大學(xué)
招生年份:2021年
招生類(lèi)別:全日制研究生
所屬學(xué)院:交通學(xué)院
所屬門(mén)類(lèi)代碼、名稱(chēng):[08]工學(xué)
所屬一級(jí)學(xué)科代碼、名稱(chēng):[23]交通運(yùn)輸工程

專(zhuān)業(yè)招生詳情

研究方向:
招生人數(shù): 8
考試科目: ①101 思想政治理論
②201 英語(yǔ)一
③301 數(shù)學(xué)一
④874 交通運(yùn)輸工程綜合(需攜帶計(jì)算器)
復(fù)試科目:交通規(guī)劃原理
備  注: 招收跨學(xué)科考生,不需加試;
未注明同等學(xué)力加試的專(zhuān)業(yè)不招收同等學(xué)力考生
聯(lián)系人:王浩淞
聯(lián)系電話:0431-85094771

基本信息

專(zhuān)業(yè)名稱(chēng):交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理     專(zhuān)業(yè)代碼:082303     門(mén)類(lèi)/類(lèi)別:工學(xué)     學(xué)科/類(lèi)別:交通運(yùn)輸工程

專(zhuān)業(yè)介紹

中國(guó)民航大學(xué)為例
該學(xué)科是一門(mén)多學(xué)科交叉的新興學(xué)科,主要研究交通運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃決策與管理的理論和方法。通過(guò)對(duì)民航交通運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃和綜合評(píng)價(jià),及對(duì)民航交通運(yùn)輸系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程的科學(xué)管理,優(yōu)化系統(tǒng)的資源配置,實(shí)現(xiàn)民航交通運(yùn)輸管理現(xiàn)代化。伴隨智能運(yùn)輸系統(tǒng)研究,將先進(jìn)的電子、通信和計(jì)算機(jī)技術(shù)綜合運(yùn)用于交通運(yùn)輸管理系統(tǒng),以實(shí)現(xiàn)民航交通運(yùn)輸?shù)母咚佟⒖煽?、安全和?jīng)濟(jì)。立足民航交通運(yùn)輸領(lǐng)域,研究空域規(guī)劃與管理、空中交通運(yùn)行優(yōu)化和空管運(yùn)行安全分析等方面的工程技術(shù)和管理問(wèn)題,它們有共同的理論和專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ),與系統(tǒng)工程、安全、管理、機(jī)械、自動(dòng)化、信息、材料等學(xué)科領(lǐng)域有著密切的聯(lián)系和交叉。

專(zhuān)業(yè)點(diǎn)分布

中國(guó)鐵道科學(xué)研究院 交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究所 中國(guó)人民公安大學(xué) 清華大學(xué) 北京交通大學(xué) 北京建筑大學(xué) 陸軍軍事交通學(xué)院 中國(guó)民航大學(xué) 石家莊鐵道大學(xué) 大連海事大學(xué) 大連交通大學(xué) 遼寧工業(yè)大學(xué) 沈陽(yáng)建筑大學(xué) 吉林大學(xué) 哈爾濱工業(yè)大學(xué) 上海海事大學(xué) 同濟(jì)大學(xué) 上海交通大學(xué) 河海大學(xué) 東南大學(xué) 南京航空航天大學(xué) 南京理工大學(xué) 南京林業(yè)大學(xué) 福建農(nóng)林大學(xué) 華東交通大學(xué) 山東理工大學(xué) 山東科技大學(xué) 華中科技大學(xué) 武漢理工大學(xué) 中南大學(xué) 長(zhǎng)沙理工大學(xué) 華南理工大學(xué) 重慶交通大學(xué) 西南交通大學(xué) 中國(guó)民用航空飛行學(xué)院 西北工業(yè)大學(xué) 西安建筑科技大學(xué) 蘭州交通大學(xué)

專(zhuān)業(yè)院校排名

0823 交通運(yùn)輸工程
本一級(jí)學(xué)科中,全國(guó)具有“博士授權(quán)”的高校共 27 所,本次參評(píng)25 所;部分具有“碩士授權(quán)”的高校 也參加了評(píng)估;參評(píng)高校共計(jì) 52 所(注:評(píng)估結(jié)果相同的高校排序不分先后,按學(xué)校代碼排列)。
序號(hào) 學(xué)校代碼 學(xué)校名稱(chēng) 評(píng)選結(jié)果
1 10286 東南大學(xué) A+
2 10613 西南交通大學(xué) A+
3 10004 北京交通大學(xué) A-
4 10006 北京航空航天大學(xué) A-
5 10247 同濟(jì)大學(xué) A-
6 10151 大連海事大學(xué) B+
7 10213 哈爾濱工業(yè)大學(xué) B+
8 10497 武漢理工大學(xué) B+
9 10533 中南大學(xué) B+
10 10710 長(zhǎng)安大學(xué) B+
11 10183 吉林大學(xué) B
12 10254 上海海事大學(xué) B
13 10287 南京航空航天大學(xué) B
14 10536 長(zhǎng)沙理工大學(xué) B
15 10618 重慶交通大學(xué) B
16 10732 蘭州交通大學(xué) B
17 10005 北京工業(yè)大學(xué) B-
18 10404 華東交通大學(xué) B-
19 10561 華南理工大學(xué) B-
20 10699 西北工業(yè)大學(xué) B-
21 10059 中國(guó)民航大學(xué) C+
22 10107 石家莊鐵道大學(xué) C+
23 10225 東北林業(yè)大學(xué) C+
24 10248 上海交通大學(xué) C+
25 10299 江蘇大學(xué) C+
26 90045 空軍工程大學(xué) C+
27 10016 北京建筑大學(xué) C
28 10141 大連理工大學(xué) C
29 10150 大連交通大學(xué) C
30 10532 湖南大學(xué) C
31 10558 中山大學(xué) C
32 10003 清華大學(xué) C-
33 10252 上海理工大學(xué) C-
34 10294 河海大學(xué) C-
35 10298 南京林業(yè)大學(xué) C-
36 10674 昆明理工大學(xué) C-

全國(guó)第四輪學(xué)科評(píng)估結(jié)果(2017年)0823 交通運(yùn)輸工程排名:
本一級(jí)學(xué)科中,全國(guó)具有“博士授權(quán)”的高校共 27 所,本次參評(píng)25 所;部分具有“碩士授權(quán)”的高校 也參加了評(píng)估;參評(píng)高校共計(jì) 52 所(注:評(píng)估結(jié)果相同的高校排序不分先后,按學(xué)校代碼排列)。
序號(hào) 學(xué)校代碼 學(xué)校名稱(chēng) 評(píng)選結(jié)果
1 10286 東南大學(xué) A+
2 10613 西南交通大學(xué) A+
3 10004 北京交通大學(xué) A-
4 10006 北京航空航天大學(xué) A-
5 10247 同濟(jì)大學(xué) A-
6 10151 大連海事大學(xué) B+
7 10213 哈爾濱工業(yè)大學(xué) B+
8 10497 武漢理工大學(xué) B+
9 10533 中南大學(xué) B+
10 10710 長(zhǎng)安大學(xué) B+
11 10183 吉林大學(xué) B
12 10254 上海海事大學(xué) B
13 10287 南京航空航天大學(xué) B
14 10536 長(zhǎng)沙理工大學(xué) B
15 10618 重慶交通大學(xué) B
16 10732 蘭州交通大學(xué) B
17 10005 北京工業(yè)大學(xué) B-
18 10404 華東交通大學(xué) B-
19 10561 華南理工大學(xué) B-
20 10699 西北工業(yè)大學(xué) B-
21 10059 中國(guó)民航大學(xué) C+
22 10107 石家莊鐵道大學(xué) C+
23 10225 東北林業(yè)大學(xué) C+
24 10248 上海交通大學(xué) C+
25 10299 江蘇大學(xué) C+
26 90045 空軍工程大學(xué) C+
27 10016 北京建筑大學(xué) C
28 10141 大連理工大學(xué) C
29 10150 大連交通大學(xué) C
30 10532 湖南大學(xué) C
31 10558 中山大學(xué) C
32 10003 清華大學(xué) C-
33 10252 上海理工大學(xué) C-
34 10294 河海大學(xué) C-
35 10298 南京林業(yè)大學(xué) C-
36 10674 昆明理工大學(xué) C-
數(shù)據(jù)來(lái)源:教育部學(xué)位與研究生教育發(fā)展中心

排名 學(xué)校名稱(chēng) 等級(jí) 排名 學(xué)校名稱(chēng) 等級(jí) 排名 學(xué)校名稱(chēng) 等級(jí)
1 北京交通大學(xué) A+ 3 同濟(jì)大學(xué) A 5 長(zhǎng)安大學(xué) A
2 東南大學(xué) A 4 西南交通大學(xué) A 6 上海海事大學(xué) A
 
B+等(10個(gè)):中南大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、長(zhǎng)沙理工大學(xué)、大連海事大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)、蘭州交通大學(xué)、上海交通大學(xué)、吉林大學(xué)、武漢理工大學(xué)、北京航空航天大學(xué)
 
B等(9個(gè)):北京工業(yè)大學(xué)、清華大學(xué)、南京航空航天大學(xué)、華中科技大學(xué)、中國(guó)民航大學(xué)、中國(guó)民用航空飛行學(xué)院、山東理工大學(xué)、河海大學(xué)、西安建筑科技大學(xué)
 
C等(7個(gè)):名單略