昆明理工大學(xué)交通工程學(xué)院交通運(yùn)輸工程全日制專(zhuān)業(yè)學(xué)位的介紹 正文

交通運(yùn)輸工程全日制專(zhuān)業(yè)學(xué)位
交通運(yùn)輸工程主要研究交通運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃與管理、交通信息工程及控制、道路與鐵道工程、載運(yùn)工具運(yùn)用工程相關(guān)理論與技術(shù)。交通運(yùn)輸工程學(xué)科主要關(guān)注道路、鐵路、航空、水運(yùn)等各種交通方式的相互協(xié)調(diào)與競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，分析交通系統(tǒng)如何滿(mǎn)足社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求，同時(shí)又考慮有限的資源制約，以及對(duì)自然生態(tài)及人居環(huán)境產(chǎn)生的巨大影響。為解決交通運(yùn)輸問(wèn)題，不僅需要對(duì)系統(tǒng)規(guī)劃、工程建設(shè)、運(yùn)營(yíng)管理等進(jìn)行理論研究，還必須有明確的發(fā)展戰(zhàn)略和高新技術(shù)支持。
交通運(yùn)輸工程學(xué)科擁有云南省交通運(yùn)輸實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心、昆明泛亞交通物流研究院、智能交通系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心等科研平臺(tái)。目前已配置多臺(tái)（套）先進(jìn)的實(shí)驗(yàn)設(shè)備（仿真軟件）和實(shí)驗(yàn)手段，能支持該學(xué)科內(nèi)所有研究方向的科研工作。交通運(yùn)輸工程學(xué)科現(xiàn)有教職工57人，其中教授6人、副教授16人。交通運(yùn)輸工程學(xué)科培養(yǎng)的碩士主要在政府部門(mén)、事業(yè)單位、交通運(yùn)輸企業(yè)等從事本學(xué)科及相近學(xué)科的管理、工程設(shè)計(jì)和運(yùn)作管理等工作。
研究方向

序號(hào)	研究方向名稱(chēng)	主要研究?jī)?nèi)容、特色和意義
1	道路交通系統(tǒng)仿真與安全	研究微觀、中觀尺度下交通路網(wǎng)、交通流模型及其與交通控制、事件等的相互作用與關(guān)系，利用仿真研究面向交通規(guī)劃、交通工程、交通安全的定量評(píng)價(jià)分析以及優(yōu)化方法。
2	現(xiàn)代交通規(guī)劃技術(shù)研究及運(yùn)用	研究交通系統(tǒng)規(guī)劃理論與方法、交通需求分析與管理、城市道路交通控制、城市交通系統(tǒng)規(guī)劃與管理、城市公共交通管理理論與方法等。
3	交通組織與信號(hào)控制技術(shù)	主要以交通流理論、優(yōu)化理論和控制理論等為基礎(chǔ)，運(yùn)用計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、現(xiàn)代通信技術(shù)和多媒體技術(shù)等研究交通運(yùn)輸系統(tǒng)中的交通控制策略、信號(hào)控制方案與優(yōu)化及效果評(píng)價(jià)理論和方法，以及各種監(jiān)視控制系統(tǒng)。
4	道路路基路面工程研究	研究道路路基與地基的強(qiáng)度、穩(wěn)定性、沉降及變形，進(jìn)行道路路基處治方法、道路軟土地基檢測(cè)、深基坑工程檢測(cè)、路基工程施工技術(shù)等方面的研究。
5	車(chē)輛檢測(cè)與診斷技術(shù)	跟蹤現(xiàn)代汽車(chē)技術(shù)發(fā)展方向，以提高在用汽車(chē)可靠性、安全性和排放性為目標(biāo)，以中高檔轎車(chē)和高檔大客車(chē)為重點(diǎn)，應(yīng)用計(jì)算機(jī)技術(shù)、電子技術(shù)和故障診斷理論，開(kāi)展汽車(chē)檢測(cè)診斷理論、方法和儀器設(shè)備的研究和開(kāi)發(fā)。
6	物流系統(tǒng)規(guī)劃	研究現(xiàn)代物流園區(qū)規(guī)劃與設(shè)計(jì)、供應(yīng)鏈管理與庫(kù)存控制、現(xiàn)代物流配送、現(xiàn)代物流設(shè)施設(shè)備、企業(yè)物流資源整合與物流管理、現(xiàn)代物流技術(shù)及應(yīng)用等。
7	內(nèi)燃機(jī)工作過(guò)程	基于高原地區(qū)的特殊性，建立大氣模擬綜合測(cè)量系統(tǒng)，主要研究在不同海拔地區(qū)運(yùn)行的內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、排放及其燃燒過(guò)程之間的差別。
8	新能源汽車(chē)運(yùn)用技術(shù)	圍繞汽車(chē)節(jié)能、減排的主題，針對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力、燃料電池、增程式等節(jié)能與新能源汽車(chē)的發(fā)展，在其運(yùn)用技術(shù)方面進(jìn)行研究。

昆明理工大學(xué)

本文來(lái)源：http://zhangjiajieline.cn/kunmingligongdaxue/yanjiushengyuan_267522.html