蘭州交通大學(xué)土木工程學(xué)院的介紹 正文

蘭州交通大學(xué)土木工程學(xué)院成立于1958年，是由唐山鐵道學(xué)院（現(xiàn)西南交通大學(xué)）的鐵道建筑系和鐵道橋梁與隧道系成建制遷蘭組建而成。學(xué)院現(xiàn)設(shè)7個系，教學(xué)科研用房建筑面積19000余平方米，教學(xué)科研儀器設(shè)備總值達4000萬元。學(xué)院現(xiàn)有全日制本科生3500余名，各類研究生1000余名，其中全日制碩士研究生697名，博士研究生66名，工程管理碩士199名。教職工163人，其中教授35人，副教授66人，具有博士學(xué)位的78人。
學(xué)院現(xiàn)有“土木工程”一級學(xué)科、“交通運輸工程”一級學(xué)科博士點及博士后科研流動站。設(shè)有橋梁與隧道工程、巖土工程等7個二級學(xué)科博士學(xué)位授權(quán)點，15個碩士學(xué)位授權(quán)點，2個專業(yè)學(xué)位類別（土木水利、交通運輸）以及工程管理專業(yè)碩士(MEM)授權(quán)點。土木工程、水利工程、力學(xué)為甘肅省一級重點學(xué)科。
學(xué)院設(shè)有土木工程、工程管理、水利水電工程、工程造價、工程力學(xué)、鐵道工程、道路橋梁與渡河工程等7個本科專業(yè)。其中，土木工程專業(yè)為“國家級特色專業(yè)”、“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”試點專業(yè)。在該專業(yè)分別設(shè)有“詹天佑班”、“茅以升班”；自2004年起，學(xué)校與美國依阿華州立大學(xué)（Iowa State University）合作辦學(xué)，開設(shè)“聯(lián)合班”。土木工程專業(yè)分別于2002年、2007年、2012年通過了住建部專業(yè)教育初評及復(fù)評。工程管理專業(yè)為甘肅省高等學(xué)校特色專業(yè)建設(shè)點，分別于2010年、2015年通過了住建部專業(yè)教育初評及復(fù)評。水利水電工程專業(yè)于2016年、2019年通過全國工程教育專業(yè)認證。
學(xué)院擁有1個土木工程國家級實驗教學(xué)示范中心，建有道橋工程災(zāi)害防治技術(shù)國家地方聯(lián)合工程實驗室、甘肅省道橋工程災(zāi)害防治工程實驗室、甘肅省道路橋梁與地下工程重點實驗室、原鐵道部重點實驗室結(jié)構(gòu)試驗中心等國家級、省部級科研平臺。“西北干寒地區(qū)材料與結(jié)構(gòu)耐久性研究”獲批教育部“長江學(xué)者和創(chuàng)新團隊發(fā)展計劃”；與中國中鐵等行業(yè)企業(yè)建有4個國家級工程實踐教育中心和1個國家級大學(xué)生校外實踐教育基地。
學(xué)院教師針對干寒環(huán)境、特殊地質(zhì)、地震烈度高和強風(fēng)沙等西北地域特色積極開展科學(xué)研究，服務(wù)于高速公路、鐵路及客運專線、城市軌道交通、市政工程、重載鐵路等行業(yè)和區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。在橋梁與隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計理論及工程應(yīng)用、結(jié)構(gòu)抗震與減（隔）震及控制理論、特殊環(huán)境土木工程新材料耐久性及工程應(yīng)用、道橋工程災(zāi)害防治研究及應(yīng)用、道路與鐵道工程設(shè)計理論與建造技術(shù)、大型工程項目管理等領(lǐng)域形成了穩(wěn)定可持續(xù)的特色方向。
近年來，科研合同額和項目數(shù)量保持平穩(wěn)增長，年均科研經(jīng)費2000余萬元、科研課題100余項。縱向課題尤其是國家自然科學(xué)基金項目數(shù)增長較快，在研國家自然科學(xué)基金30余項。近年來，科研成果獲得了以“青藏鐵路工程” 國家科學(xué)技術(shù)進步特等獎為代表的各類科研獎勵，年均各類科研獎勵10余項。每年發(fā)表各類學(xué)術(shù)論文100余篇，其中三分之一左右被SCI、EI、CPCI三大檢索收錄。每年出版教材、專著10余部。
學(xué)院堅持“立足甘肅，面向全國，服務(wù)交通”的辦學(xué)理念，以土木工程學(xué)科為依托，土木工程、工程管理、水利水電工程、工程造價、工程力學(xué)、鐵道工程、道路橋梁與渡河工程等專業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展，銳意進取，不斷改革，力爭把學(xué)院建成專業(yè)特色鮮明的高水平教學(xué)研究型學(xué)院。

蘭州交通大學(xué)

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