寧波大學海運學院導師：李璇

發(fā)布時間：2021-11-20 編輯：考研派小莉推薦訪問：

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寧波大學海運學院導師：李璇正文

[導師姓名]
李璇

[所屬院校]
寧波大學

[基本信息]
導師姓名：李璇
性別：女
人氣指數(shù)：1893
所屬院校：寧波大學
所屬院系：海運學院
職稱：講師
導師類型：
招生專業(yè)：船舶與海洋工程、港航技術與管理工程
研究領域：現(xiàn)代航運與交通技術/港航技術與管理工程

[通訊方式]
電子郵件：lixuan@nbu.edu.cn

[個人簡述]
李璇，女，1985年出生，講師，同濟大學工學博士。
研究領域：交通運輸規(guī)劃與管理，公共交通系統(tǒng)優(yōu)化，軌道交通運營組織優(yōu)化，物流系統(tǒng)優(yōu)化。
研究項目：現(xiàn)承擔國家自然科學基金《基于乘客滿意度的城市軌道交通網(wǎng)絡換乘站列車銜接優(yōu)化研究》，浙江省自然科學基金《基于換乘銜接的城市軌道交通網(wǎng)絡列車運行計劃協(xié)調(diào)優(yōu)化的理論與方法研究》，及數(shù)項橫向咨詢項目。
研究成果：依托國家自然科學基金《城市軌道交通網(wǎng)絡化運營管理的綜合協(xié)調(diào)優(yōu)化理論與方法》及《基于乘客滿意度的城市軌道交通網(wǎng)絡換乘站列車銜接優(yōu)化研究》，基本構建了城市軌道交通網(wǎng)絡化運營管理的理論與方法體系；參與完成了北京、上海、廣州等地的網(wǎng)絡列車運行計劃計算機仿真及編制系統(tǒng)的研發(fā)，取得了較好的應用效果；在國家核心期刊發(fā)表論文數(shù)篇。

[科研工作]
1. Xuan Li, The Optimization Model and Algorithm for Train Connection at Transfer Stations in Urban Rail Transit Network，Open Cybernetics and Systemics Journal，2015，9(6)：690~6982. 李園園，李璇*，鄭彭軍，基于ANFIS機理的船舶溢油損害評估模型，中國航海，2016，39（2）：92~953. 梁強升，李璇*，徐瑞華，城市軌道交通換乘站的列車銜接時間優(yōu)化，城市軌道交通研究，2015，18（4）：9~134. 徐瑞華，李璇*，城市軌道交通網(wǎng)絡末班車銜接方案的綜合優(yōu)化，同濟大學學報（自然科學版），2012，40（10）：1510~15165. 徐瑞華，李璇*，上海世博會主入口廣場客流集散仿真研究，同濟大學學報（自然科學版），2010，38（11）：1599~16046. 馬潔，徐瑞華，李璇，柳林，地鐵車站乘客疏散出口選擇行為仿真建模，同濟大學學報（自然科學版），2016，44（9）：1407~14147. 董皓，康會峰，廖琦，李璇，基于多智能體的城市軌道交通列車延誤仿真模型及應用，都市快軌交通，2016，29（3）：42~468. Xuan Li，Research on Internal Static Accessibility Evaluation of Urban Rail Transit Network, ICSMIM 2015, Shenzhen, P.R. China, 2015.12.30-12.319. Xuan Li，Research on the Topological Structure Description of Urban Rail Transit Network, EITRT2015, Zhuzhou, P.R. China, 2015.10.17-10.1910. Xuan Li，Optimization for the last train timetable of Urban Rail Transit Network based on transfer coordination, 4th International Conference on Transportation Engineering, ICTE2013, Chengdu, P.R. China, 2013.10.19-10.2111. Jing Teng, Xiaoguang Yang, Xuan Li, Coordinated Optimization of Bus Headways for Passenger Corridors, International Joint Conference on Computational Sciences & Optimization 2009, Hainan, P.R. China, 2009.4.24-4.26
1. Xuan Li, The Optimization Model and Algorithm for Train Connection at Transfer Stations in Urban Rail Transit Network，Open Cybernetics and Systemics Journal，2015，9(6)：690~698
2. 李園園，李璇*，鄭彭軍，基于ANFIS機理的船舶溢油損害評估模型，中國航海，2016，39（2）：92~95
3. 梁強升，李璇*，徐瑞華，城市軌道交通換乘站的列車銜接時間優(yōu)化，城市軌道交通研究，2015，18（4）：9~13
4. 徐瑞華，李璇*，城市軌道交通網(wǎng)絡末班車銜接方案的綜合優(yōu)化，同濟大學學報（自然科學版），2012，40（10）：1510~1516
5. 徐瑞華，李璇*，上海世博會主入口廣場客流集散仿真研究，同濟大學學報（自然科學版），2010，38（11）：1599~1604
6. 馬潔，徐瑞華，李璇，柳林，地鐵車站乘客疏散出口選擇行為仿真建模，同濟大學學報（自然科學版），2016，44（9）：1407~1414
7. 董皓，康會峰，廖琦，李璇，基于多智能體的城市軌道交通列車延誤仿真模型及應用，都市快軌交通，2016，29（3）：42~46
8. Xuan Li，Research on Internal Static Accessibility Evaluation of Urban Rail Transit Network, ICSMIM 2015, Shenzhen, P.R. China, 2015.12.30-12.31
9. Xuan Li，Research on the Topological Structure Description of Urban Rail Transit Network, EITRT2015, Zhuzhou, P.R. China, 2015.10.17-10.19
10. Xuan Li，Optimization for the last train timetable of Urban Rail Transit Network based on transfer coordination, 4th International Conference on Transportation Engineering, ICTE2013, Chengdu, P.R. China, 2013.10.19-10.21
11. Jing Teng, Xiaoguang Yang, Xuan Li, Coordinated Optimization of Bus Headways for Passenger Corridors, International Joint Conference on Computational Sciences & Optimization 2009, Hainan, P.R. China, 2009.4.24-4.26
1. 國家自然科學基金青年基金項目，51408323，《基于乘客滿意度的城市軌道交通網(wǎng)絡換乘站列車銜接優(yōu)化研究》，在研，主持
2. 浙江省自然科學基金一般項目，LQ13G010010，《基于換乘銜接的城市軌道交通網(wǎng)絡列車運行計劃協(xié)調(diào)優(yōu)化的理論與方法研究》，結題，主持
3. 寧波市公共交通客運管理局項目，《寧波市軌道交通客流培育與提升對策研究》，結題，參與
4. 寧波市道路運輸管理局項目，《寧波市打擊非法客運聯(lián)合執(zhí)法工作方案編制》，結題，參與
5. 國家863項目，2007AA11Z204，《城市軌道交通網(wǎng)絡運營與客流集成優(yōu)化仿真系統(tǒng)研究》，結題，參與
6.國家自然科學基金項目，71071112，《城市軌道交通網(wǎng)絡化運營管理的綜合協(xié)調(diào)優(yōu)化理論與方法》，結題，參與
7.廣州市地下鐵道總公司項目，《廣州地鐵線網(wǎng)運行計劃智能編制及乘務計劃優(yōu)化研究》，結題，參與
8.北京地鐵運營有限公司項目，《北京地鐵運營有限公司首末班車銜接計劃計算機編制系統(tǒng)》，結題，參與
9.上海地鐵運營有限公司項目，《世博會期間的軌道交通運營組織與仿真計算研究》，結題，參與
10. 上海申通地鐵集團項目，《城市軌道交通網(wǎng)絡化運營協(xié)調(diào)優(yōu)化關鍵技術綜合研究》，結題，參與
1. 國家自然科學基金青年基金項目，51408323，基于乘客滿意度的城市軌道交通網(wǎng)絡換乘站列車銜接優(yōu)化研究，在研，主持2. 浙江省自然科學基金一般項目，LQ13G010010，基于換乘銜接的城市軌道交通網(wǎng)絡列車運行計劃協(xié)調(diào)優(yōu)化的理論與方法研究，結題，主持3. 寧波市公共交通客運管理局項目，寧波市軌道交通客流培育與提升對策研究，結題，參與4. 寧波市道路運輸管理局項目，寧波市打擊非法客運聯(lián)合執(zhí)法工作方案編制，結題，參與

[教育背景]
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