青島理工大學(xué)汽車與交通學(xué)院學(xué)院導(dǎo)師郭世永

發(fā)布時(shí)間:2018-12-14 編輯:考研派小莉 推薦訪問:
青島理工大學(xué)汽車與交通學(xué)院學(xué)院導(dǎo)師郭世永

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青島理工大學(xué)汽車與交通學(xué)院學(xué)院導(dǎo)師郭世永 正文


  郭世永
  男,1963年2月出生,博士,教授,汽車與交通學(xué)院車輛工程系碩士生導(dǎo)師。
  1985年7月畢業(yè)于西安公路學(xué)院汽車運(yùn)用工程專業(yè),獲工學(xué)學(xué)士;1985.08~1993. 08,在新疆工學(xué)院機(jī)械系(現(xiàn)新疆大學(xué)機(jī)械學(xué)院)工作,機(jī)械工程專業(yè),講師;1996年03月畢業(yè)于大連理工大學(xué),獲內(nèi)燃機(jī)專業(yè)(汽車電子學(xué)方向)工學(xué)碩士學(xué)位;2000年6月畢業(yè)于大連理工大學(xué)(在中科院大連化物所、清華大學(xué)各一年),動(dòng)力機(jī)械及工程專業(yè),獲工學(xué)博士學(xué)位。2000年7月至2001年4月,在哈爾濱工業(yè)大學(xué)汽車工程學(xué)院,車輛工程專業(yè),2000年9月被評(píng)為副教授并被評(píng)聘為碩士生導(dǎo)師;2001年4月至2005年8月, 在青島理工大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院,機(jī)械工程專業(yè),2002年11月破格晉升教授;2002年9月至2004年9月在天津大學(xué)內(nèi)燃機(jī)燃燒學(xué)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室博士后流動(dòng)工作站工作交流;2005年8月至今,在青島理工大學(xué)汽車與交通學(xué)院工作,車輛工程專業(yè),教授。上海市、重慶市、安徽省、山東省、青島市科技攻關(guān)項(xiàng)目通信評(píng)議專家。

  一、研究方向與成果:
  承擔(dān)國家自然科學(xué)基金1項(xiàng)、清華大學(xué)安全與節(jié)能國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開放基金1項(xiàng)、世界銀行貸款基金1項(xiàng),建設(shè)部科技基金1項(xiàng),承擔(dān)和參與橫向科研項(xiàng)目30多項(xiàng)。發(fā)表學(xué)術(shù)論文四十余篇,EI收錄6篇,CA收錄2篇。
  主要從事現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法及理論;CAD/CAM/CAE/CFD;機(jī)電一體化控制;交叉學(xué)科的相關(guān)研究。
  指導(dǎo)碩士生21名,獲得碩士學(xué)位14名。

  二、主要科研項(xiàng)目:
  1. 催化改性碳纖維降低發(fā)動(dòng)機(jī)NOX的機(jī)理及應(yīng)用研究,國家自然科學(xué)基金,1998.3~2000.12
  2. 一種新型柴油機(jī)微粒排放過濾器的再生裝置的研究,清華大學(xué)安全與節(jié)能國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開放基金,1998.10~2000.08
  3. 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)態(tài)仿真教學(xué)實(shí)驗(yàn)CAI課件的研究,哈爾濱工業(yè)大學(xué)世界銀行貸款項(xiàng)目,2000.07~2002.07
  4. 立軸行星式攪拌機(jī)三維設(shè)計(jì)、運(yùn)動(dòng)仿真及CFD的研究,國家建設(shè)部,2006.01-2008.12
  5. 457、435沖焊驅(qū)動(dòng)橋、傳動(dòng)軸、平衡懸掛(帶配氣室)總成的三維建模分析及設(shè)計(jì),青島特種汽車集團(tuán)公司,2004.03~2005.08
  6. 汽車402前橋的三維設(shè)計(jì)及分析,青島海通車橋有限公司,2004.03~2005.03
  7. PRO/E汽車后橋三維設(shè)計(jì)及計(jì)算,山東時(shí)風(fēng)集團(tuán)有限公司,2004.06~2005.06
  8. 轎車制動(dòng)器、電磁制動(dòng)器的設(shè)計(jì)及分析,山東信義集團(tuán),2005.02~2006.12
  9. 防彈防雷特種車的設(shè)計(jì),重汽集團(tuán)青島專用車有限公司,2005.09~2006.11
  10. 快速公交系統(tǒng)(BRT)鉸接裝置的研制,青島發(fā)動(dòng)機(jī)廠,2008.04-2009.12
  11. 長管拖車集裝管束整體結(jié)構(gòu)的研究及優(yōu)化設(shè)計(jì),青島中油通用機(jī)械有限公司,2008.07-2009.07
  12. 舞臺(tái)車的優(yōu)化設(shè)計(jì)及分析,山東臨清迅力有限公司,2009.08-2009.12
  13. 新型浮動(dòng)式駐車活塞總成的設(shè)計(jì)及開發(fā),青島華瑞汽車零部件有限公司,2011.10-2012.12
  14. CRH6城際動(dòng)車蓄電池箱實(shí)驗(yàn)與性能仿真的研發(fā),南車集團(tuán)股份有限公司2012.03-2015.03
  15. 港珠澳大橋ADAMS糾偏仿真分析研究,中交一航局,2012.05-2013.05
  
  三、代表性科研論文及著作:
  1. 載復(fù)合金屬離子活性碳纖維降低NO試驗(yàn)研究,內(nèi)燃機(jī)學(xué)報(bào),2003,Vol.21,No.5:386~392.
  2. 硝酸浸漬對(duì)活性碳纖維還原NO性能研究(EI收錄),化工學(xué)報(bào),2001,Vol.52,No.8:690~695.
  3. 含氧基團(tuán)在活性碳纖維表面的存在對(duì)NO的還原(EI、CA收錄),燃燒科學(xué)與技術(shù),2001,Vol.7,No.2:174~179.
  4. 盤式制動(dòng)器瞬態(tài)溫度場的數(shù)值模擬,機(jī)械研究與應(yīng)用,2006,Vol 19 No.1:31~33;
  5. 基于ANSYS/LS-DYNA的盤式制動(dòng)器瞬態(tài)動(dòng)力學(xué)仿真分析,機(jī)械設(shè)計(jì)與制造,2007,Vol 198 No.8:161~163。
  6. 基于有限元的汽車制動(dòng)器振動(dòng)分析研究,噪聲與振動(dòng)控制,2007,27(4):29~31
  7. 列車蓄電池箱瞬態(tài)動(dòng)力學(xué)分析,煤礦機(jī)械,2008,28(1):37~39
  8. MSC.Nastran&Fatigue在輕鋁合金輪圈疲勞試驗(yàn)中的應(yīng)用,青島理工大學(xué)學(xué)報(bào),2008,Vol.29 suppl.:204~206
  9. 基于MSC.Nastran的客車車架動(dòng)態(tài)特性分析,客車技術(shù)與研究,2009,Vol.33 No.3:10~12,1
  10. 快速公交BRT鉸接裝置的有限元分析研究,拖拉機(jī)與農(nóng)用運(yùn)輸車,2012(3),Vol 225  No.3:44~49
  11. 《現(xiàn)代物流機(jī)械設(shè)備的設(shè)計(jì)及選用》,化學(xué)工業(yè)出版社,2005年11月第一版
  12. 《專用汽車構(gòu)造與設(shè)計(jì)》,人民交通出版社,2008年5月第一版
  13. 《UG NX5.0數(shù)控加工一冊(cè)通》,電子工業(yè)出版社,2009年2月第一版
  14. 《UG NX6.0數(shù)控編程行業(yè)應(yīng)用實(shí)踐》,機(jī)械工業(yè)出版社,2010年5月第一版

  四、榮譽(yù)與獎(jiǎng)勵(lì)
  1、含氧基團(tuán)在活性碳纖維表面的存在及對(duì)NO的還原,山東省教育廳自然科學(xué)二等獎(jiǎng),2002
  2、FPP208可移動(dòng)停車四柱舉升機(jī),2010年青島市科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)
  3、四方區(qū)中小企業(yè)科技創(chuàng)業(yè)導(dǎo)師,2008年青島市四方區(qū)科學(xué)技術(shù)局
  4、基于UG的汽車輪胎、傳動(dòng)軸及板簧的建模與分析,第一屆“山東省高校機(jī)械工程專業(yè)大學(xué)生現(xiàn)代產(chǎn)品設(shè)計(jì)競賽”一等獎(jiǎng)(2004) (山東省教育廳)-指導(dǎo)教師
  5、自動(dòng)調(diào)整臂的三維設(shè)計(jì)及仿真,第二屆“山東省大學(xué)生機(jī)電產(chǎn)品創(chuàng)新設(shè)計(jì)競賽”一等獎(jiǎng) (2005)(山東省教育廳-指導(dǎo)教師)
  6、山東省大學(xué)生機(jī)電產(chǎn)品創(chuàng)新設(shè)計(jì)大賽,優(yōu)秀指導(dǎo)教師獎(jiǎng)(山東省教育廳)(2005)
  
  聯(lián)系方式:
  E-Mail:
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