一、教育及工作經(jīng)歷：

教育經(jīng)歷：

2016年8月— 2017年9月，University of Texas at Austin，交通工程專(zhuān)業(yè)，聯(lián)合培養(yǎng)博士

2012年9月— 2017年12月，長(zhǎng)安大學(xué)，公路學(xué)院，道路與鐵道工程專(zhuān)業(yè)，獲工學(xué)博士學(xué) 位（碩博連讀）

2008年9月— 2012年6月，長(zhǎng)安大學(xué)，公路學(xué)院，公路工程專(zhuān)業(yè)，獲工學(xué)學(xué)士學(xué)位

專(zhuān)業(yè)任職：

2020年04月—至今，深圳技術(shù)大學(xué)，助理教授

2019年05月— 2020年03月，Purdue University，博士后研究員

2018年01月— 2019年04月，University of Texas at Austin，博士后研究員

二、研究領(lǐng)域及成果

主要研究方向?yàn)橹悄芙煌ㄏ到y(tǒng)、實(shí)時(shí)交通監(jiān)測(cè)與估計(jì)、交通大數(shù)據(jù)、道路交通安全與總體設(shè)計(jì)等。

科研項(xiàng)目：

主持項(xiàng)目：

»廣東省基礎(chǔ)與應(yīng)用基礎(chǔ)研究基金區(qū)域聯(lián)合基金青年基金項(xiàng)目. 非GPS模式下低成本城市交通移動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)，2020.10-2023.10，經(jīng)費(fèi)10萬(wàn)元，在研，主持；

»廣東省高校軌道交通智慧運(yùn)維工程技術(shù)開(kāi)發(fā)中心開(kāi)放基金項(xiàng)目. 基于低成本探測(cè)車(chē)的實(shí)時(shí)交通狀態(tài)識(shí)別與估計(jì)，2020.07-2023.06，經(jīng)費(fèi)5萬(wàn)元，在研，主持；

參與項(xiàng)目：

»美國(guó)能源部（USDOE），基于能量最優(yōu)的交通樞紐多模式實(shí)時(shí)行程調(diào)度（Multi-modal Energy-optimal Trip Scheduling in Real-time (METS-R) for Transportation Hubs），2019.05-2020.02，經(jīng)費(fèi)120萬(wàn)美元，核心研究成員；

»美國(guó)德克薩斯州交通部（TxDOT），得克薩斯州網(wǎng)聯(lián)自動(dòng)交通系統(tǒng)（Bringing Smart Transport to Texans: Ensuring the Benefits of a Connected and Autonomous Transport System in Texas），2016.08-2019.04，經(jīng)費(fèi)150萬(wàn)美元，已完結(jié)，核心研究成員；

»美國(guó)德克薩斯州交通部（TxDOT），基于新型數(shù)據(jù)采集、共享和傳播技術(shù)的惡劣氣候條件下道路管理（Enhancing Road Weather Management during Wildfires and Flash Floods through New Data Collection, Sharing, and Public Dissemination Technologies），2017.01-2019.04，經(jīng)費(fèi)120萬(wàn)美元，已完結(jié)，核心研究成員；

»青海省交通科技項(xiàng)，高海拔寒冷地區(qū)路線主要技術(shù)指標(biāo)及其總體布局研究，2014.09-2017.12，經(jīng)費(fèi)160萬(wàn)元，已完結(jié)，核心研究成員；

»交通運(yùn)輸部西部項(xiàng)目，西部地區(qū)公路交通價(jià)值體系研究，2013.07-2016.08，經(jīng)費(fèi)200萬(wàn)元，已完結(jié)，核心研究成員。

著作章節(jié)：

» Tian Lei，Alexander Minbaev, Christian G. Claudel. A privacy-preserving urban traffic estimation system. (Transportation Analytics in the Era of Big Data). 2019, vol 4. Springer.

期刊論文：

»Xinwu Qian,Tian Lei, Jiawei Xue, Zengxiang Lei, Satish V. Ukkusuri*. Impact of transportation network companies on urban congestion: Evidences from large-scale trajectory data. Sustainable Cities and Society, 2020, 55 (2020): 102053. (SCI, Q1)

»Tian Lei*，Christian G. Claudel. Viability constraints for computing solutions to the LWR model involving partial autonomous vehicle flows. Set-Valued and Variational Analysis, 2019，27(3): 747-761. (SCI, Q2)

»Tian Lei，Jinliang Xu*, Xingli Jia, Leyu Wei, Lin Tian. Impact of high-altitude on truck’s climbing speed: case study in Qinghai-Tibet plateau area in China. Journal of Advanced Transportation, 2019，(2019): 1-14. (SCI, Q2)

»Leyu Wei, Jinliang Xu,Tian Lei, Menghui Li, Xingliang Liu, and Haoru Li. Simulation and Experimental Analyses of Microscopic Traffic Characteristics under a Contraflow Strategy. Applied Sciences, 13，2019. (SCI, Q2)

»Tian Lei, Abdullah Mohamed, Christian G. Claudel*. An IMU-based traffic and road condition monitoring system. HardwareX (Elsevier)，4(2018)，e000045. (EI)

»許金良，雷天*，賈興利，房建宏.基于典型汽車(chē)爬坡的高海拔地區(qū)公路最大縱坡.同濟(jì)大學(xué)學(xué)報(bào)（自然科學(xué)版）. 45(6)，2017. (EI)

»雷天，許金良，賈興利，單東輝.公路基礎(chǔ)設(shè)施投資與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)的協(xié)整分析.鐵道科學(xué)與工程學(xué)報(bào)，13(01)，2016.

»雷天，許金良，賈興利，單東輝.基于脈沖響應(yīng)的公路運(yùn)輸需求與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化的協(xié)整分析.鐵道科學(xué)與工程學(xué)報(bào)，13(04)，2016.

會(huì)議論文:

» Xinwu Qian,Tian Lei, Jiawei Xue, Zengxiang Lei, Satish V. Ukkusuri*. Impact of transportation network companies on urban congestion: Evidences from large-scale trajectory data. 99th Transportation Research Board Annual Meeting, 2020.

» Tian Lei，Christian G. Claudel. Inertial Measurement Units-based probe vehicles: Path reconstruction and map matching. IEEE the International Conference on Intelligent Transportation Systems (ITSC), 2018: 2899-2904. (EI)

» Tian Lei，Christian G. Claudel. A Viability theory based algorithm for computing solutions to the LWR model involving partial autonomous vehicle ?ows. 97th Transportation Research Board Annual Meeting, 2018.

» Tian Lei，Jinliang Xu，Xingli Jia，Wei Meng. Spatial Spillover Effects of Highway Transport Infrastructure on Economic Growth in Northwest China. American Society of Civil Engineers，ICTE 2015，1798-1805. (EI)

E-mail: leitian@sztu.edu.cn

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