山東交通學院專業(yè)船舶與海洋工程

發(fā)布時間:2018-12-01 編輯:考研派小莉 推薦訪問:
山東交通學院專業(yè)船舶與海洋工程

山東交通學院專業(yè)船舶與海洋工程內容如下,更多考研資訊請關注我們網站的更新!敬請收藏本站,或下載我們的考研派APP和考研派微信公眾號(里面有非常多的免費考研資源可以領取,有各種考研問題,也可直接加我們網站上的研究生學姐微信,全程免費答疑,助各位考研一臂之力,爭取早日考上理想中的研究生院校。)

山東交通學院專業(yè)船舶與海洋工程 正文

  
  專業(yè)學位碩士研究生教育培養(yǎng)方案(草案)
  
  領域:船舶與海洋工程 代碼:430124
  一、培養(yǎng)目標

 

  本領域設船舶與海洋結構物設計制造、船舶電子電氣與輪機工程、游艇郵輪工程等方向,培養(yǎng)基礎扎實、素質全面、工程實踐能力、技術創(chuàng)新能力及團隊協調組織能力強,具有良好的職業(yè)道德和社會責任感的應用型、復合型高層次工程技術和工程管理人才。

 

  二、基本能力
  1.具有一定的船舶設計制造理論基礎, 熟悉船舶行業(yè)規(guī)范與標準;
  2.具有較強的實踐動手能力、寬廣的技術應用視野、豐富的現場實踐經驗,并能夠獨立擔任工程技術和工程管理工作;
  3. 具備收集、分析、判斷國內外相關技術信息的能力
  4. 具有較強的計算機應用能力和識圖能力,能夠熟練閱讀與本專業(yè)有關的外文資料;
  5.具有良好的職業(yè)道德、職業(yè)素養(yǎng)與社會責任;具有良好的人際合作能力。

  三、主要研究方向

 

  1.船舶與海洋結構物設計制造
  2.船舶電子電氣與輪機工程
  3.游艇郵輪工程

 

  四、學制及學習年限
  學制為2.5年。

 

  五、課程體系及設置

 

  按照本領域培養(yǎng)目標,實行“學校-企業(yè)-學校-企業(yè)”的 “螺旋式提升”培養(yǎng)模式,以培養(yǎng)工程設計和管理能力為主線,以科研、生產實踐項目為載體,設置課程體系。第1學期,進行公共課程的學習和工程調研,獲得對該領域的感性認識。第2學期,進行相關專業(yè)基礎課程的學習,初步確定實踐和研究領域。第3學期,到聯合培養(yǎng)單位參加專業(yè)實踐,以提高研究生的工程應用能力。第4學期,根據專業(yè)實踐的體會及社會需要,有針對性的選擇專業(yè)課和前沿技術課程學習,并開展課題的前期研究。第5學期,研究生通過前面的理論學習和綜合實踐,進行歸納總結,根據選題完成論文的撰寫。
  此外,通過開設職業(yè)道德和行業(yè)法律講座、開展案例分析、學習企業(yè)規(guī)范等方式,培養(yǎng)遵紀守法、具有較高職業(yè)道德和職業(yè)素養(yǎng)的高素質人才。

  六、學分要求
  攻讀全日制工程碩士專業(yè)學位的研究生,應獲得總學分不少于30學分。具體要求如下:
  1.公共課程:8學分
  2.專業(yè)基礎課程:4學分
  3.專業(yè)方向課程:6學分
  4.專業(yè)實踐:8學分
  5.學術講座:2學分
  6.職業(yè)道德教育:2學分

 

  七、工程能力構成及對應課程
  
  八、培養(yǎng)方式與方法
  實行1年校內課程學習+0.5年企業(yè)專業(yè)實踐+0.5年課題研究+0.5年校內撰寫學位論文的研究生培養(yǎng)模式。
  在人才培養(yǎng)過程中,緊密結合船舶與海洋工程專業(yè)職業(yè)背景,以培養(yǎng)職業(yè)能力為主線,充分發(fā)揮研究生的主動性,努力營造創(chuàng)新氛圍,培養(yǎng)研究生獲取知識、更新知識、創(chuàng)新知識的能力
  
  九、實踐環(huán)節(jié)
  
  1.在工程現場實踐中培養(yǎng)
  實踐環(huán)節(jié)安排在第3-4學期,研究生直接參與企業(yè)工程項目或科研工作。實踐方式采用現場教學+實習、工程實踐、科研三類實踐活動。實踐內容包括項目認知、項目規(guī)劃設計、生產管理、新技術研發(fā)與應用等。
  2.實踐環(huán)節(jié)實施“雙導師”制培養(yǎng)方式
  (1)學校導師。由學院在本專業(yè)教師中遴選。擔任導師的教師要具有一定的工程背景和實踐經驗,有責任心,有較強的組織協調能力。原則上2名研究生配備1位指導教師。
 ?。?)企業(yè)兼職導師。經校企雙方商定后,由學校(或學院)在企業(yè)工程技術人員、管理干部中聘任,并簽訂指導合同。原則上2名研究生配備1位企業(yè)兼職導師。
 ?。?)學校導師和企業(yè)兼職導師成立聯合指導小組,共同研究和解決現場教學、工程實踐、科技攻關等環(huán)節(jié)出現的問題,總結和積累指導經驗。

  3.強化實踐環(huán)節(jié)的過程質量控制和考核
 ?。?)研究生實習期間按時填寫實踐日志,總結實習心得,提出將來課題研究方向。
 ?。?)研究生實踐結束,應提交實踐總結報告(包括調研報告、工程分析報告、技術革新建議、科研報告或論文,產品設計方案、工程規(guī)劃設計、工程項目實施方案等)。
  (3)指導教師填寫研究生實踐環(huán)節(jié)鑒定表,確定研究生實踐成績。
 ?。?)依據研究生實踐表現、所提交實踐總結報告、指導教師鑒定表等,對研究生實踐環(huán)節(jié)進行考核。
 ?。?)采取等級分制和綜合評分辦法。由雙導師或導師小組按優(yōu)秀、良好、合格、不合格4個等級進行綜合評分。成績“不合格”者,不允許參加學位論文答辯。

  十、職業(yè)道德教育

  開展以誠實守信為核心的職業(yè)道德規(guī)范教育,開展以愛崗敬業(yè)為基礎的職業(yè)道德情感教育,開展以遵紀守法、廉潔自律為要求的職業(yè)紀律教育。實現以上目的的主要途徑是:注重校園文化建設,引導研究生自我教育,充分發(fā)揮工程實踐的重要作用,培育職業(yè)道德意識,強化職業(yè)道德行為。

 

  十一、學位論文

  1.論文選題
  研究生必須在導師指導下選題,選題必須來源于企業(yè)生產實際或具有明確的生產背景和應用價值,題目類型包括調研報告、工程分析報告、工程規(guī)劃設計書、工程項目實施方案、技術革新與新產品研制等。

  2.開題報告論證會
  在第4學期前4周完成學位論文開題報告,并舉行開題報告論證會。開題報告應明確論文工作計劃、研究內容與方法、完成期限和預期成果等。未通過開題報告的研究生,不允許進入論文工作。

 

  3.中期檢查
  學位論文中期檢查是研究生完成學位論文過程中不可缺少的環(huán)節(jié),是保證學位論文質量的一項有效措施。學科與研究生處對學位論文進行中期檢查,對未按期完成論文工作計劃進度的研究生,給予警示,并在后期或學位論文答辯中重點督察。

 

  4.學位論文預答辯

  研究生在完成學位論文初稿后,經導師審核認為符合要求的,安排進行研究生學位論文的預答辯。研究生所在學院需組織3-5名本學科專家進行預答辯,預答辯不合格者,不允許提交學位論文答辯申請。

  5.學位論文重復率檢測
  研究生學位論文必須進行學位論文重復率檢測,重復率低于30%方可答辯。

 

  6.學位論文匿名評審
  研究生學位論文必須全部進行專家匿名評審,并隨機抽取部分論文送交省外專家匿名評審。匿名評審通過后方可參加論文答辯。

 

  7.學位論文答辯
  由該領域學位評定委員會組織5名校內外具有高級專業(yè)技術職稱的同行專家組成答辯委員會,其中校外專家2名,答辯委員會主席必須由校外專家擔任。學位論文答辯要嚴肅認真,做到公正、公開、嚴格。答辯經4名以上委員通過且經答辯委員會主席簽字有效。

 

   

 

山東交通學院

添加山東交通學院學姐微信,或微信搜索公眾號“考研派小站”,關注[考研派小站]微信公眾號,在考研派小站微信號輸入[山東交通學院考研分數線、山東交通學院報錄比、山東交通學院考研群、山東交通學院學姐微信、山東交通學院考研真題、山東交通學院專業(yè)目錄、山東交通學院排名、山東交通學院保研、山東交通學院公眾號、山東交通學院研究生招生)]即可在手機上查看相對應山東交通學院考研信息或資源。

山東交通學院考研公眾號 考研派小站公眾號

本文來源:http://zhangjiajieline.cn/sdjtxy/yjszy_162054.html

推薦閱讀