蘇州大學(xué)城市軌道交通學(xué)院導(dǎo)師：李雙 正文

　　李雙
　　男，湖北隨州人，1976年10月生。工學(xué)博士（博士后），副教授，碩士研究生導(dǎo)師。1999年7月畢業(yè)于武漢科技大學(xué)，獲工學(xué)學(xué)士學(xué)位；2001年8月進(jìn)入西北工業(yè)大學(xué)讀研，于2004年4月和2007年7月分別獲得工學(xué)碩士和博士學(xué)位，碩士學(xué)位論文題為“智能結(jié)構(gòu)主動(dòng)隔振系統(tǒng)研究”，博士學(xué)位論文題為“基于模態(tài)分析方法的有源聲學(xué)結(jié)構(gòu)研究”；2007年7月至2009年6月為上海交通大學(xué)機(jī)械工程博士后。曾任中船重工集團(tuán)四七一廠助理工程師（技術(shù)員）和上海日立電器有限公司NVH研發(fā)工程師。2009年6月進(jìn)入蘇州大學(xué)城市軌道交通學(xué)院工作。
　　主要研究方向?yàn)椋赫駝?dòng)與噪聲控制、結(jié)構(gòu)聲學(xué)、聲信息處理。主持中國(guó)博士后科學(xué)基金、上海市博士后科學(xué)基金（重點(diǎn)項(xiàng)目）和江蘇省高校自然科學(xué)基金各1項(xiàng)，主持高新企業(yè)科技攻關(guān)項(xiàng)目2項(xiàng)，作為主力參與完成國(guó)家自然科學(xué)基金、中國(guó)航空科學(xué)基金、國(guó)防預(yù)研項(xiàng)目等多項(xiàng)課題，在國(guó)內(nèi)外期刊發(fā)表論文近30篇，其中EI和SCI索引8篇，申請(qǐng)發(fā)明型專利2項(xiàng)。博士學(xué)位論文獲2009年度西北工業(yè)大學(xué)優(yōu)秀博士學(xué)位論文（全校共6篇），獲得陜西省高校科技一等獎(jiǎng)和陜西省科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)各1項(xiàng)。
　　目前主要講授的課程有：《工程力學(xué)》、《測(cè)試信號(hào)分析及處理》、《噪聲與振動(dòng)控制》等
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