同濟(jì)大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院研究生導(dǎo)師趙鴻鐸簡介
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同濟(jì)大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院研究生導(dǎo)師趙鴻鐸簡介 正文
趙鴻鐸 副教授,博士生導(dǎo)師(道路與鐵道工程),系副主任
道路與機(jī)場工程系,交通運(yùn)輸工程學(xué)院A640
電話:021 6958 0415 電子郵件:hdzhao@#edu.cn
網(wǎng)址:http://www.jmling.com/details.aspx?ID=11
教育背景
本科:同濟(jì)大學(xué) 公路、城市道路與機(jī)場工程(1994-1998)
碩士:同濟(jì)大學(xué) 道路與鐵道工程(1998-2001)
博士:同濟(jì)大學(xué) 道路與鐵道工程(2003-2007)
工作經(jīng)歷
同濟(jì)大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院 副教授(2008.7 – 至今)
同濟(jì)大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院 講 師(2003.7 –2008.6)
同濟(jì)大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院 助 教(2001.3 –2003.6)
美國加州大學(xué)戴維斯分校 訪問學(xué)者(2009.8 - 2010.9)
研究方向
機(jī)場道面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、機(jī)場道面養(yǎng)護(hù)與管理、智能鋪面結(jié)構(gòu)與材料
主要研究成果
參加工作10年來,長期從事鋪面工程(道路路面和機(jī)場道面工程)的科研、教學(xué)與學(xué)科建設(shè)工作。
主持或參與完成了16項(xiàng)來源于國家“863”計(jì)劃、國家自然科學(xué)基金、教育部、中國人民解放軍總后勤部、交通部、上海市科學(xué)技術(shù)委員會等多項(xiàng)關(guān)于鋪面交通荷載、鋪面結(jié)構(gòu)、鋪面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)和鋪面排水等方面的研究課題?! ⊥ㄟ^這些課題的研究,采用三維有限元技術(shù)、累積損傷原理、通行-覆蓋率概念等,建立了我國機(jī)場瀝青道面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)新方法。該研究成果獲得2008年度國家科技進(jìn)步二等獎1項(xiàng),相關(guān)的道面結(jié)構(gòu)施工技術(shù)已成為國家一級工法。在 姚祖康教授的指導(dǎo)下,研發(fā)了我國公路領(lǐng)域的第一個設(shè)施管理地理信息系統(tǒng),并融入了預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù),研究成果獲得了上海市科技進(jìn)步三等獎。參與建立了路面表面和內(nèi)部排水技術(shù)體系,以及公路水毀防治技術(shù)體系,研究成果 獲得了重慶市科技進(jìn)步二等獎。
率先在國內(nèi)展開智能鋪面結(jié)構(gòu)與材料的研究。智能鋪面是指具有自我感知、自我調(diào)節(jié)、自我修復(fù)、信息交互、能量采集等智能能力的道路路面和機(jī)場道面。智能化是一下代鋪面工程技術(shù)發(fā)展的趨勢,是下一代環(huán)境友好型鋪面、功能型鋪面、路聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的基礎(chǔ),符合鋪面低碳化和可持續(xù)發(fā)展的要求。依托國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目,已經(jīng)在路面發(fā)電、自動輪跡分布規(guī)律檢測等方面有了階段性的成果。
研究成果曾獲得國家科技進(jìn)步二等獎1項(xiàng)、省部級一等獎3項(xiàng)、二等獎3項(xiàng)、三等獎1項(xiàng),納入國家一級工法1部、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)1部、地方標(biāo)準(zhǔn)1部。依托研究成果發(fā)表學(xué)術(shù)論文50余篇,其中被SCI、EI收錄12篇,參與出版教材1部。曾獲得“同濟(jì)大學(xué)”優(yōu)秀青年教師、“同濟(jì)大學(xué)優(yōu)秀科技工作者”、上海市優(yōu)秀畢業(yè)生等稱號。
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同濟(jì)大學(xué)
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