同濟大學電子與信息工程學院電子與通信工程專業(yè)簡介 正文

一、    領域簡介
1、       專業(yè)名稱：電子與通信工程專業(yè)代碼：085208
2、信息與通信技術是當今社會發(fā)展的重要支柱。由于其技術新、產(chǎn)值高、應用范圍廣，已成為許多國家和地區(qū)的重點發(fā)展的產(chǎn)業(yè)和行業(yè)。電子及通信技術的創(chuàng)新給社會和經(jīng)濟發(fā)展帶來根本性和普遍性的影響。超大規(guī)模集成電路、寬帶無線通信、大數(shù)據(jù)、人工智能等的發(fā)展，使電子與通信工程領域進入了嶄新的時代，正在構建新型的信息網(wǎng)絡社會。
   電子與通信工程領域涉及信息與通信工程和電子科學與技術兩個一級學科，包括通信與信息系統(tǒng)、信號與信息處理、電路與系統(tǒng)、電磁場與微波技術、物理電子學與光電子學、微電子學與固體電子學等多個二級學科。
現(xiàn)有碩士研究生導師30余名，其中教授16名，有長江學者1人，特聘教授2人，上海市優(yōu)秀學科帶頭人1人，IET會士1人，居里學者1人，洪堡學者1人，上海市浦江學者3人。五年來，科研經(jīng)費達9千余萬元；出版著作6部；發(fā)表論文500余篇，其中SCI/EI論文200余篇，ESI論文1篇；授權數(shù)十項發(fā)明專利；6項成果獲上海市、教育部科技進步一、二等獎；培養(yǎng)碩士研究生500余名。
   本工程領域開展電子與通信前沿、熱點課題及通信與計算機、控制等交叉學科前沿的科研工作，主要研究方向包括：車聯(lián)網(wǎng)通信與信息處理，軌道交通信號與通信理論和技術，寬帶無線通信理論與系統(tǒng)，光纖通信和傳感技術與系統(tǒng)等。地面交通及軌道交通通信及信號處理領域研究水平處于國內(nèi)領先，具有鮮明的行業(yè)背景和特色；本學科形成了一支團結協(xié)作、求真務實、結構合理、年富力強充滿活力的學術隊伍。本學科為全系師生創(chuàng)造了濃厚的學術氛圍、良好的科研條件和國內(nèi)外學術交流平臺。
二、    培養(yǎng)目標
堅持社會主義辦學方向，立德樹人，努力培養(yǎng)新時代中國特色社會主義偉大事業(yè)的建設者和接班人。
1、具有堅定正確的政治方向，熱愛社會主義祖國，擁護中國共產(chǎn)黨的領導；努力學習馬克思主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想、科學發(fā)展觀和習近平新時代中國特色社會主
在研究信號控制、信息處理和通信義思想體系；具有為人民服務和為祖國富強而艱苦奮斗的獻身精神；自覺遵紀守法、有良好的道德品質(zhì)；
2、具有實事求是、勇于探索和創(chuàng)新的科學精神。
3、培養(yǎng)具有高度社會責任感、國際視野和工程能力電子與通信領域高層次應用型人才。掌握電子與通信工程領域堅實基礎理論與系統(tǒng)的專業(yè)知識，以及先進技術方法和現(xiàn)代技術手段；具有獨立解決實際問題的工作能力；具有良好的團隊意識和奉獻精神，能承擔專業(yè)技術開發(fā)與管理工作；熟練掌握一門外語，具有應用外語開展學術交流的基本能力；具備國際交流能力和社會責任感。
4、身心健康。
三、    領域范圍（研究方向）
本學科研究電子與通信工程領域基礎理論、工程技術與方法，主要設四個研究方向，即：車聯(lián)網(wǎng)無線通信與信息處理，軌道交通信號與通信技術、寬帶無線通信技術與系統(tǒng)、光纖通信和傳感技術與系統(tǒng)，每個方向的具體研究內(nèi)容如下：
1、車聯(lián)網(wǎng)無線通信與信息處理
在研究數(shù)字信號處理、智能交通系統(tǒng)和通信原理的基礎上，本方向突出信息通信技術在智能交通和汽車領域的工程應用基礎研究，緊密結合下一代移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展趨勢，圍繞物聯(lián)網(wǎng)（特別是車聯(lián)網(wǎng)）在解決主動安全、交通效率、在線娛樂等方面所涉及的關鍵技術為研究重點，在車聯(lián)網(wǎng)智能感知、信息交互和業(yè)務集成方面形成信息處理與通信工程技術研究的特色。
2、軌道交通信號與通信技術原理的基礎上，本方向突出信息與通信技術在鐵道和城市軌道交通領域的工程應用與實現(xiàn)，緊密結合軌道交通信號處理與通信技術的發(fā)展趨勢，圍繞鐵路和城市軌道交通在信號控制、信號處理、信號傳輸、信號檢測和信息通信等方面所涉及的關鍵技術和測試方法為研究重點，在鐵道和城市軌道領域形成信息與通信工程技術研究的特色。
3、寬帶無線通信技術與系統(tǒng)
在研究數(shù)字信號處理和通信原理的基礎上，本方向突出寬帶無線通信關鍵技術與系統(tǒng)的研究，緊密結合新一代寬帶無線通信網(wǎng)的發(fā)展趨勢，圍繞無線傳感網(wǎng)、Mesh網(wǎng)、LTE及LTE-Advanced網(wǎng)絡，以及異構網(wǎng)絡融合、聯(lián)合資源分配、中繼、MIMO、協(xié)作通信理論、復雜業(yè)務聯(lián)合調(diào)配、自適應編碼與調(diào)制等關鍵技術與工程應用為研究重點，形成寬帶無線通信技術與系統(tǒng)的工程應用研究特色。
4、光纖通信和傳感技術與系統(tǒng)
在研究通信新技術和現(xiàn)代信號處理新方法的基本上，突出光纖通信在寬帶無線通信和光纖傳感中的工程應用，本方向主要研究光載無線通信技術及其在道路與軌道交通中的工程應用、光信號到寬帶無線接入的全光轉(zhuǎn)換技術、利用光纖巨大帶寬與光載無線技術的寬帶無線接入技術、全光信號處理技術、全光纖高可靠傳感和監(jiān)控技術及其在導航與工業(yè)監(jiān)控中的應用，形成光纖通信與無線通信和光纖傳感相融合的工程應用研究特色。
四、    學習年限及培養(yǎng)方式
學制為3年，最長學習年限5年，超過學制3年需辦理延期手續(xù)。其中課程學習1～1.5年，采用業(yè)余時間上課的方式，由學院統(tǒng)一安排上課時間和內(nèi)容。
培養(yǎng)模式：
   培養(yǎng)模式：實行雙導師制，其中一位導師來自培養(yǎng)單位，另一位導師來自企業(yè)與本領域相關的專家。在中期考核階段，認真完成工程項目實踐環(huán)節(jié)，并闡述主持工程項目的名稱、階段性分析報告、設計（研究）目的以及工程應用的價值。專業(yè)實踐一般為0.5-1年，應結合學位論文選題進行。
五、    課程設置
課程設置特點：以工程碩士“應用型、復合型高層次工程技術和工程管理人才”為培養(yǎng)目標，形成以公共必修類、專業(yè)基礎類、專業(yè)類、實用工具類等課程在內(nèi)的課程體系。充分考慮領域基礎、技術應用、前沿學科、交叉學科、工具類和人文類課程在課程體系中的合理配置，同時也充分考慮職業(yè)任職資格相聯(lián)系的課程設置。  
工程碩士研究生總學分不少于32學分，其中公共學位課5學分，專業(yè)學位課14學分，非學位課10學分，必修環(huán)節(jié)3學分。
六、    論文工作
學位論文是研究生培養(yǎng)的重要環(huán)節(jié)，是培養(yǎng)研究生開展實際工作能力的主要途徑。研究生應在導師指導下獨立完成學位論文。學位論文應能充分反映研究生已全面達到培養(yǎng)目標所規(guī)定的各項要求。工程碩士專業(yè)學位論文工作不少于一年，具體撰寫要求及格式范例參見：http://see.togji.edu.cn——人才培養(yǎng)——工程碩士
1、論文選題
2、中期考核
3、論文查重—盲審抽檢--論文答辯
本領域頒發(fā)工程碩士畢業(yè)證書，授予工程碩士學位。

同濟大學

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