北京航空航天大學研究生專業(yè)介紹:載運工具運
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北京航空航天大學研究生專業(yè)介紹:載運工具運 正文
一、培養(yǎng)目標
較好地掌握馬克思主義、毛澤東思想和鄧小平理論的基本觀點,擁護黨的基本路線和改革開放政策,熱愛祖國、遵紀守法、品德良好,具有較強的事業(yè)心和責任心,積極為社會主義現(xiàn)代化建設服務,德育、智育和體育全面發(fā)展。
在交通運輸、動力機械及車輛工程學科中掌握較寬廣的基礎理論和較系統(tǒng)的專業(yè)知識,了解本學科的歷史、現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢,掌握先進設計理論、制造技術與試驗方法,并能綜合運用所學的基礎理論知識解決交通運輸、汽車工程及動力機械問題;有嚴謹求實的科學態(tài)度和作風,在科學研究或?qū)iT技術方面做出具有一定實用價值或?qū)W術水平的工作成果,能較熟練地運用一門外國語閱讀本專業(yè)的外文資料,并能撰寫論文提綱;具有從事科學研究、教學或獨立擔負專門技術工作的能力。
二、培養(yǎng)方向
(1)燃燒與傳熱理論及技術
?。?)結(jié)構分析及現(xiàn)代設計方法
(3)內(nèi)燃機電子控制技術
三、培養(yǎng)方式
為保證培養(yǎng)質(zhì)量,碩士研究生培養(yǎng)實行導師負責制,或以導師為主的指導小組制。導師(組)負責制訂碩士研究生個人培養(yǎng)計劃、組織開題報告、指導科學研究和學位論文撰寫等。鼓勵有條件的交叉學科、共建學科組織導師組進行集體指導。
四、學制
碩士研究生學制為2.5年或2年。
碩士研究生一般用1學年完成課程學習,一般應在文獻綜述與開題報告前修完課程學分,碩士學位論文答辯前完成全部學分。
五、主要培養(yǎng)環(huán)節(jié)及基本要求
1.個人培養(yǎng)計劃
根據(jù)本學科的培養(yǎng)方案,在考慮碩士研究生的知識結(jié)構與學位論文要求的基礎上,由導師制定碩士研究生個人培養(yǎng)計劃。碩士研究生個人培養(yǎng)計劃分課程學習計劃和論文研究計劃。課程學習計劃應在碩士研究生入學后2周內(nèi)制定,碩士研究生據(jù)此計劃按學期在網(wǎng)上辦理選課手續(xù);論文研究計劃在開題報告中詳細陳述。碩士研究生個人培養(yǎng)計劃的制定應征求碩士研究生本人意見。
碩士研究生必須完成個人培養(yǎng)計劃中制定的所有課程學習內(nèi)容,并參加考核。凡已選課程確沒有成績者,不得申請學位論文答辯。
2.文獻綜述與開題報告
文獻綜述在第三學期初完成,最遲不晚于9月底。在導師指導下確定研究方向后,閱讀有關文獻一般不少于30篇,其中外文不少于三分之一。寫出綜述報告,由導師評閱。
開題報告選題應一般屬于本學科范圍。開題報告內(nèi)容包括學位論文選題的背景意義和依據(jù),本學科及相關領域的最新成果和發(fā)展動態(tài);學位論文的研究內(nèi)容及擬采取的實施方案,關鍵技術及難點,預期達到的目標;學位論文詳細工作進度安排和主要參考文獻等。
2.5年學制的碩士研究生一般在第3學期末完成文獻綜述與開題報告;2年學制的碩士研究生一般在第2學期期末或第3學期初完成文獻綜述與開題報告。
碩士研究生一般在第3學期內(nèi)(每年10月底前)完成文獻綜述與開題報告。
文獻綜述與開題報告評審由各院(系)組織公開進行,評審小組成員3~5人,由院(系)確定。
評審小組應對報告人的文獻綜述與開題報告進行嚴格評審,寫出評審意見,并按優(yōu)、良、中、不及格四級評分,其中優(yōu)的比例不超過15%,中與不及格的比例不少于10%。凡通過文獻綜述與開題報告者,記1學分。開題報告應吸收有關教師和研究生參加,跨學科的學位論文選題應聘請相關學科的導師參加。
開題報告未通過者,由評審小組做出終止培養(yǎng)或允許重新開題決定。若重新開題,需經(jīng)本人申請,導師同意,由原評審小組成員進行評審,報院(系)研究生教務備案。重新開題應在3個月之內(nèi)完成,仍未通過者終止培養(yǎng)。
3.學術活動
碩士研究生在學期間要求選聽5講以上學術報告,每講寫出不少于500字的心得,由導師負責考核??己送ㄟ^后,將考核材料交所在院(系)研究生教務,記1學分。
學術活動在研究生學位論文答辯前完成。
4.學位論文中期檢查
碩士研究生在第四學期末(每年7月底以前),由院(系)組織公開進行。
學位論文中期檢查的主要內(nèi)容包括:檢查課程學習的學分是否滿足要求,論文研究的進展情況等。
對于中期檢查不滿足要求的學生,應給予書面警告,并在后期重點督查。
北京航空航天大學
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