【個(gè)人資料】
姓名： 潘公宇
性別：男
出生年月：1965年1月
職稱：教授
聯(lián)系電話：13952888370
Email：pangongyu@hotmail.com

【學(xué)習(xí)和工作經(jīng)歷】
學(xué)習(xí)經(jīng)歷：
1981．9～1985．6江蘇工學(xué)院 汽車設(shè)計(jì)制造專業(yè)（獲工學(xué)學(xué)士學(xué)位）
1985．9～1988．6江蘇工學(xué)院 汽車設(shè)計(jì)制造專業(yè)（獲工學(xué)碩士學(xué)位）
1995．9～1997．10江蘇理工大學(xué) 汽車設(shè)計(jì)制造專業(yè)（在職博士生）
1997．10～2001．3日本京都大學(xué)工學(xué)研究科精密工學(xué)專攻（獲工學(xué)博士學(xué)位）
2001．6～2003．9日本京都大學(xué)，特許機(jī)器株式會社（博士后研究員）
工作經(jīng)歷：
1988．6～1991．3江蘇工學(xué)院 汽車教研室助教
1991．4～1997．3江蘇理工大學(xué) 汽車教研室講師
1997．4～2006．4江蘇大學(xué)汽車工程與交通學(xué)院副教授
2006．4～江蘇大學(xué)汽車工程與交通學(xué)院教授
2001．6～2003．9日本特許機(jī)器株式會社博士后研究員
2003．10～2005．3日本特許機(jī)器株式會社高級工程師，總工程師助理
2005．4～2006．3日本特許機(jī)器株式會社主任研究員，課長
社會活動：
1998．3～2001．3京都地區(qū)中國留學(xué)生會 副會長
2003．6～2005．5日本機(jī)械學(xué)會RC208研究分會委員
2005．4～2006．3日本機(jī)械學(xué)會振動研究會 幹事
2011．7～江蘇大學(xué)汽車工程與交通學(xué)院交通運(yùn)輸系 主任

【主講課程】
博士研究生：車輛高等動力學(xué)，車輛動態(tài)設(shè)計(jì)與控制技術(shù)
碩士研究生：車輛動力學(xué)，車輛變速理論
本科生：汽車?yán)碚?，汽車?gòu)造，車輛優(yōu)化設(shè)計(jì)，車輛底盤新技術(shù)，
汽車運(yùn)用工程等

【研究方向】
1．車輛動力學(xué)及動態(tài)性能仿真與控制
2．車輛振動仿真和控制
3．超微振動控制技術(shù)

【主要論文】
已發(fā)表研究論文70余篇，主要代表作：
（1）Study on the LQG Control of Acceleration/Braking System Based on Wheelbase Preview，Applied Mechanics and Materials， v 105-107， p 566-570， 2012
（2）Research of Two-Series-Mass Dynamic Vibration Absorber and It’s Application on Building Vibration Control，Advanced Materials Research， v 368-373， p 146-149， 2012
（3）變剛度和阻尼半主動懸架的模糊控制研究，重慶交通大學(xué)學(xué)報(bào)（自然科學(xué)版），2012．3
（4）空氣主動懸架模糊控制仿真與實(shí)驗(yàn)研究，機(jī)械設(shè)計(jì)與制造，2011，1
（5）空氣主動懸架的建模與仿真研究，系統(tǒng)仿真學(xué)報(bào)，2009，9
（6）多重動力減振器的Robust設(shè)計(jì)方法，日本機(jī)械學(xué)會學(xué)報(bào)， 2005，12
（7）壓電素子的機(jī)械阻抗及在振動工程中的應(yīng)用，振動工程學(xué)報(bào)，2003．12
（8）直列二重動吸振器的最適設(shè)計(jì)和減振性能，日本機(jī)械學(xué)會學(xué)報(bào)， 2003．11
（9）磁流體阻尼可調(diào)減振器，機(jī)械工程學(xué)報(bào)2002．7
（10）磁流體阻尼可調(diào)減振器的半主動控制，日本機(jī)械學(xué)會學(xué)報(bào)，2001．5

【教材專著】
（1）潘公宇 盤朝奉 主編汽車運(yùn)用工程國防工業(yè)出版社2013．2
（2）潘公宇 主編汽車振動學(xué)基礎(chǔ)及其應(yīng)用北京大學(xué)出版社2013．4
（3）潘公宇 商高高 主編車輛優(yōu)化設(shè)計(jì)理論與實(shí)踐北京大學(xué)出版社2013．5

【科研項(xiàng)目】
在研項(xiàng)目
（1）江蘇?。|海）汽車車輪工程技術(shù)研究中心BM2010889
（2）公交運(yùn)行管理系統(tǒng)研發(fā)2008-k9-3
（3）風(fēng)力發(fā)電機(jī)的動態(tài)特性及減振機(jī)理國際合作項(xiàng)目日本VEL公司
主要完成項(xiàng)目
（1）次世代超精密加速器用位置控制裝置 （日本高能加速器研究機(jī)構(gòu)，特許機(jī)器與東京大學(xué)合作項(xiàng)目）
（2）沖擊振動的吸収方法及減振裝置（日本新能源開發(fā)機(jī)構(gòu)基金項(xiàng)目）
（3）利用壓電元件對固體噪音控制的基礎(chǔ)研究 （特許機(jī)器與臺灣高雄科技大學(xué)合作項(xiàng)目）
（4）回轉(zhuǎn)振動減振裝置的研究開発（日本新能源開發(fā)機(jī)構(gòu)基金項(xiàng)目）

【所獲專利】
（1）振動控制機(jī)構(gòu)及振動控制裝置 專利號3754663（日本）（2006．3．15）
（2）Vibration Control Unit and Vibration Control Body專利號US7278623B2（美國）（2007．10）
（3）粘性彈性體的振動衰減裝置 專利號4040437（日本）（2008．1．30）
（4）梁減振裝置 專利號4147535（日本）（2008．9．10）
（5）動吸振器 專利號4148793（日本）（2008．9．10）
（6）Vibration Control Unit and Vibration Control Body專利號10-0884136（韓國）（2009．2．10）
（7）住宅用減振裝置 專利號4365716（日本）（2009．11．18）
（8）多重直列式減振裝置 專利號4347737（日本）（2009．10．21）
（9）振動控制單元 專利號4469327（日本）（2010．5．26）
（10）減振裝置 專利號4616636（日本）（2011．1．19）
（11）多重動力吸振器的設(shè)計(jì)方法 專利號4708747（日本）（2011．6．22）
（12）位置控制基臺 專利號4971000（日本）（2012．7．11）

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