王若平 教授，女，黑龍江省哈爾濱市人。1983．6畢業(yè)于吉林工業(yè)大學(xué)汽車工程系汽車設(shè)計與制造專業(yè)，獲工學(xué)學(xué)士學(xué)位；1983．6長春第一汽車制造廠轎車分廠設(shè)計科技術(shù)員；1987．3江蘇工學(xué)院汽車教研室教師；1995．4江蘇工學(xué)院汽車專業(yè)碩士研究生畢業(yè)，獲工學(xué)碩士學(xué)位；1998．4晉升副教授；2010．5晉升教授；在職博士。曾任江蘇理工大學(xué)（江蘇大學(xué)）汽車學(xué)院（汽車與交通工程學(xué)院）汽車工程系（車輛工程系）副主任、黨支部書記；現(xiàn)任江蘇大學(xué)汽車與交通工程學(xué)院車輛工程系黨支部書記，中國汽車工程學(xué)會會員、中國汽車工程學(xué)會汽車空調(diào)分會會員、江蘇省汽車工程學(xué)會會員、江蘇省公路學(xué)會會員。

王若平教授長期工作在教學(xué)和科研第一線。在教學(xué)方面有著豐富的教學(xué)研究與教學(xué)改革的實踐經(jīng)歷，先后主持校級教改項目5項，江蘇省教改項目1項；獲校級教學(xué)成果獎3次；校級優(yōu)秀課程及優(yōu)秀課程群各1次，江蘇大學(xué)教學(xué)質(zhì)量獎一等獎1次，二等獎1次，江蘇大學(xué)優(yōu)秀教案一等獎。主編十一五國家規(guī)劃教材《汽車工程學(xué)I》、汽車學(xué)科規(guī)劃教材《汽車空調(diào)》。科研方面主要從事現(xiàn)代汽車設(shè)計理論與方法、汽車道路譜重構(gòu)等方向的研究，先后在SAE和國內(nèi)核心學(xué)術(shù)期刊上以及國際國內(nèi)學(xué)術(shù)會議發(fā)表論文20余篇，主編著作《汽車評估師》、《汽車結(jié)構(gòu)與工作原理》；主持或參加完成部省級科研項目等各類研究項目8項，其中“膜片彈簧離合器概率優(yōu)化設(shè)計方法研究”獲中國汽車工業(yè)科學(xué)技術(shù)進步三等獎。

目前從事的研究領(lǐng)域為：
1．現(xiàn)代汽車設(shè)計理論與方法；
2．汽車液壓或電控液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)；
3．汽車典型路面道路譜的重構(gòu)；
4．汽車空調(diào)技術(shù)的應(yīng)用。

王若平，李成彬等分型模型在道路不平度中的再現(xiàn)，吉林大學(xué)2010．4
王若平，蔣軍，高翔．汽車轉(zhuǎn)閥式液壓動力轉(zhuǎn)向器性能分析與試驗農(nóng)業(yè)機械學(xué)報，2006．11
王若平，高翔等．汽車液壓動力轉(zhuǎn)向器在階梯路面激勵下的試驗研究農(nóng)業(yè)工程學(xué)報，2007．2
王若平，焦賢正，王國林．基于汽車車身垂直加速度的典型道路路面譜識別研究汽車工程學(xué)報，2008．12
王若平，李成彬，王國林．楊彥朋．汽車仿真中三維路面模型生成系統(tǒng)開發(fā)汽車工程學(xué)報，2009．11
王若平，焦賢正，王國林，魏領(lǐng)軍．典型帶路路段的選取方法及驗證方法研究．公路，2009．03
Wang Ruo ping，Yang Xin gangSimulation of dynamic characteristicsof hydraulic power steering system of vehicles SAE（APAC-14）2007．11
Wang Ruo-ping Feng Pei Wang Yan-qiang，cAnalysis of knuckle arm’s fatigue life，ICAMMP 2010
Wang RuopingZhang Guodong Gao Xiang Xia ChanggaoStudy on ProbabilisticOptimal Design of Diaphragm Spring，ICAMMP 2010

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