大連理工大學(xué)航空宇航科學(xué)與技術(shù)研究生分?jǐn)?shù)線(xiàn)

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大連理工大學(xué)航空宇航科學(xué)與技術(shù)研究生分?jǐn)?shù)線(xiàn)對(duì)于考生來(lái)說(shuō)是一個(gè)非常重要的數(shù)據(jù)信息,包括復(fù)試分?jǐn)?shù)線(xiàn)和錄取分?jǐn)?shù)線(xiàn)。因?yàn)檠芯可浫》謹(jǐn)?shù)線(xiàn)和復(fù)試分?jǐn)?shù)線(xiàn)直接就決定了考生需要考取考多少分才能達(dá)到成功被院校錄取的一個(gè)最低標(biāo)準(zhǔn),這也是考生在備考過(guò)程中的一個(gè)奮斗的目標(biāo)和計(jì)劃的基準(zhǔn)。另外,考研分?jǐn)?shù)線(xiàn)也是考生在前期擇校、擇專(zhuān)業(yè)的一個(gè)判斷依據(jù),如果考研錄取分?jǐn)?shù)線(xiàn)過(guò)高的話(huà),對(duì)于基礎(chǔ)相對(duì)較差的考生就會(huì)有一定的難度,考生可以進(jìn)行自我衡量能否達(dá)到最低分?jǐn)?shù)的要求而進(jìn)行合理的選擇。如果大連理工大學(xué)航空宇航科學(xué)與技術(shù)研究生錄取分?jǐn)?shù)線(xiàn)(尤其是歷年分?jǐn)?shù)線(xiàn)和復(fù)試分?jǐn)?shù)線(xiàn))相對(duì)而言較低的話(huà),對(duì)于考生來(lái)說(shuō)成功的幾率就會(huì)比較大,備考過(guò)程也會(huì)相對(duì)的容易??忌@取大連理工大學(xué)航空宇航科學(xué)與技術(shù)分?jǐn)?shù)線(xiàn)的途徑有很多:學(xué)校研究生官網(wǎng)上通常會(huì)有詳細(xì)的歷年分?jǐn)?shù)線(xiàn)情況,考研網(wǎng)站、論壇上也會(huì)有相關(guān)的資源??佳信傻闹芯蜑榇蠹铱偨Y(jié)了詳細(xì)的大連理工大學(xué)航空宇航科學(xué)與技術(shù)考研錄取分?jǐn)?shù)線(xiàn)分?jǐn)?shù)線(xiàn)情況,以供大家選擇使用。最后考研派祝您如愿考取航空宇航科學(xué)與技術(shù)的研究生?!?a href='//m.okaoyan.com/kaoyanshop/dlut/yunzai/74339.html' >手機(jī)訪問(wèn)】

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大連理工大學(xué)航空宇航科學(xué)與技術(shù)考研考試科目
航空宇航科學(xué)與技術(shù) [082500] 學(xué)術(shù)學(xué)位

專(zhuān)業(yè)信息

所屬院校:大連理工大學(xué)
招生年份:2020年
招生類(lèi)別:全日制研究生
所屬學(xué)院:(主校區(qū))運(yùn)載工程與力學(xué)學(xué)部
所屬門(mén)類(lèi)代碼、名稱(chēng):[08]工學(xué)
所屬一級(jí)學(xué)科代碼、名稱(chēng):[25]航空宇航科學(xué)與技術(shù)

專(zhuān)業(yè)招生詳情

研究方向: (01)飛行器氣動(dòng)與推進(jìn)(02)飛行器結(jié)構(gòu)與材料(03)飛行器動(dòng)力學(xué)與控制
招生人數(shù): 16
考試科目: ①(101)思想政治理論
②(201)英語(yǔ)一
③(301)數(shù)學(xué)一
④(816)材料力學(xué)
或①(101)思想政治理論
②(201)英語(yǔ)一
③(301)數(shù)學(xué)一
④(817)流體力學(xué)
或①(101)思想政治理論
②(201)英語(yǔ)一
③(301)數(shù)學(xué)一
④(854)自動(dòng)控制原理
備  注: 擬接受推免生計(jì)劃將根據(jù)推免生報(bào)考情況相應(yīng)增加或減少,擬招生計(jì)劃數(shù)將根據(jù)國(guó)家最終下達(dá)我校計(jì)劃數(shù)、接受推免生情況、考生報(bào)考情況相應(yīng)增加或減少。各專(zhuān)業(yè)劃線(xiàn)及排序錄取方式請(qǐng)登錄http://202.118.65.123:8080/zsgl/zsmlgl/zsml_ss.aspx查詢(xún)。
大連理工大學(xué)坐落在美麗的城市大連,是教育部直屬的國(guó)家重點(diǎn),師資力量雄厚,校園環(huán)境優(yōu)美,是一所優(yōu)秀的高等院校,學(xué)校具有良好的學(xué)習(xí)氛圍,是廣大學(xué)子求學(xué)考研的好選擇,下面讓我們一起來(lái)看一下大連理工大學(xué)考研航空宇航科學(xué)與技術(shù)專(zhuān)業(yè)介紹,希望能夠?qū)δ阌兴鶐椭?!祝你成功?br />
大連理工大學(xué)考研航空宇航科學(xué)與技術(shù)專(zhuān)業(yè)介紹:
 專(zhuān)業(yè)簡(jiǎn)介

  在航空航天技術(shù)迅猛發(fā)展的大好形勢(shì)下,國(guó)家對(duì)航空宇航科學(xué)與技術(shù)人才的需求越來(lái)越迫切。航空航天是多學(xué)科領(lǐng)域高度綜合的系統(tǒng)工程,是最具挑戰(zhàn)性和廣泛帶動(dòng)性的高科技領(lǐng)域之一。航空航天科技對(duì)于國(guó)家安全及國(guó)民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)具有重要的意義,在我國(guó)的重大科技專(zhuān)項(xiàng)研究中占有非常重要的地位。
  航空宇航科學(xué)與技術(shù)專(zhuān)業(yè)擁有較完善的實(shí)驗(yàn)設(shè)備與儀器。近三年來(lái)承擔(dān)和完成國(guó)家自然科學(xué)基金、重點(diǎn)基金、八六三、九七三和重要的軍工和工程攻關(guān)項(xiàng)目等50余項(xiàng),在國(guó)內(nèi)外重要學(xué)術(shù)刊物上發(fā)表論文150余篇,近三年各類(lèi)科研經(jīng)費(fèi)累計(jì)達(dá)到720余萬(wàn),經(jīng)費(fèi)總計(jì)1000余萬(wàn)元。
  航空航天學(xué)院的重點(diǎn)發(fā)展研究方向包括:飛行器總體設(shè)計(jì)、飛行器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、新概念多功能飛行器設(shè)計(jì)理論與技術(shù)、主動(dòng)變形物面流場(chǎng)中非定常激波與多物理過(guò)程相互作用研究、航空發(fā)動(dòng)機(jī)總體設(shè)計(jì)、航天發(fā)動(dòng)機(jī)總體設(shè)計(jì)、發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒與傳熱、特種推進(jìn)技術(shù)、電推進(jìn)(等離子體推進(jìn))、彈箭總體及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、高超聲速飛行器熱防護(hù)技術(shù)、樹(shù)脂基復(fù)合材料、超高溫陶瓷材料、結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)技術(shù)、耐極端環(huán)境材料性能表征與設(shè)計(jì)、智能材料與結(jié)構(gòu)、飛行器動(dòng)力學(xué)、飛行器控制與仿真、飛行器制導(dǎo)、導(dǎo)航與控制、先進(jìn)控制理論及技術(shù)等。航空宇航科學(xué)與技術(shù)專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)既有堅(jiān)實(shí)的理論知識(shí),又能處理實(shí)際工程問(wèn)題的航空航天領(lǐng)域的高層次人才。
  航空宇航科學(xué)與技術(shù)專(zhuān)業(yè)歡迎航空航天、力學(xué)、機(jī)械、自動(dòng)化、材料、能源動(dòng)力、物理、化工等學(xué)科專(zhuān)業(yè)的應(yīng)屆考生以及有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的有志青年報(bào)考。

  研究方向
  1.飛行器設(shè)計(jì)
  2.航空宇航推進(jìn)理論與工程
  3.航空宇航制造工程
  4.人機(jī)與環(huán)境工程
大連理工大學(xué)坐落在美麗的城市大連,是教育部直屬的國(guó)家重點(diǎn),師資力量雄厚,校園環(huán)境優(yōu)美,是一所優(yōu)秀的高等院校,學(xué)校具有良好的學(xué)習(xí)氛圍,是廣大學(xué)子求學(xué)考研的好選擇,下面讓我們一起來(lái)看一下大連理工大學(xué)航空宇航科學(xué)與技術(shù)考研報(bào)錄比,希望能夠?qū)δ阌兴鶐椭∽D愠晒Γ?br />
大連理工大學(xué)航空宇航科學(xué)與技術(shù)考研報(bào)錄比:


據(jù)國(guó)大連理工大學(xué)究研生院消息,2014年大連理工大學(xué)082500航空宇航科學(xué)與技術(shù)考研報(bào)錄比(官方)已發(fā)布,詳情如下:


院(系、部)代碼、名稱(chēng) 代碼 名稱(chēng) 錄取情況
總數(shù) 推免
230 航空航天學(xué)院 082500 航空宇航科學(xué)與技術(shù) 15 3
 
 
航空宇航科學(xué)與技術(shù) [082500] 學(xué)術(shù)學(xué)位

專(zhuān)業(yè)信息

所屬院校:大連理工大學(xué)
招生年份:2020年
招生類(lèi)別:全日制研究生
所屬學(xué)院:運(yùn)載工程與力學(xué)學(xué)部
所屬門(mén)類(lèi)代碼、名稱(chēng):[08]工學(xué)
所屬一級(jí)學(xué)科代碼、名稱(chēng):[25]航空宇航科學(xué)與技術(shù)

專(zhuān)業(yè)招生詳情

研究方向: 01 (全日制)飛行器氣動(dòng)與推進(jìn)
02 (全日制)飛行器結(jié)構(gòu)與材料
03 (全日制)飛行器動(dòng)力學(xué)與控制
招生人數(shù):
考試科目: ①101 思想政治理論
②201 英語(yǔ)一
③301 數(shù)學(xué)一
④816 材料力學(xué)
或 817 流體力學(xué)
或 854 自動(dòng)控制原理
備  注: 歡迎相近專(zhuān)業(yè)和跨專(zhuān)業(yè)考生報(bào)考.

基本信息

專(zhuān)業(yè)名稱(chēng):航空宇航科學(xué)與技術(shù)     專(zhuān)業(yè)代碼:082500     門(mén)類(lèi)/類(lèi)別:工學(xué)     學(xué)科/類(lèi)別:航空宇航科學(xué)與技術(shù)

專(zhuān)業(yè)介紹

中國(guó)民航大學(xué)為例
航空宇航科學(xué)與技術(shù)是20世紀(jì)初期和中期先后創(chuàng)建并迅速發(fā)展的科學(xué)與技術(shù)領(lǐng)域。本學(xué)科自形成以來(lái),一直汲取基礎(chǔ)科學(xué)和其他應(yīng)用科學(xué)領(lǐng)域的最新成就,高度綜合了現(xiàn)代科學(xué)與工程技術(shù)的最新成果,對(duì)全球政治、經(jīng)濟(jì)、軍事等領(lǐng)域都產(chǎn)生了廣泛影響。
本學(xué)科始建于兩航起義的航空工程技術(shù)人員于1951年建立的航空機(jī)務(wù)專(zhuān)業(yè),經(jīng)過(guò)60多年的建設(shè)與發(fā)展,并伴隨著國(guó)際上航空器幾次的更新?lián)Q代,特別是中國(guó)自主商用飛機(jī)的發(fā)展,本學(xué)科得到不斷的拓展與壯大。1998年二級(jí)學(xué)科航空器推進(jìn)理論與工程學(xué)科成為中國(guó)民航大學(xué)首批碩士授權(quán)學(xué)科點(diǎn),2006年獲得航空宇航科學(xué)與技術(shù)一級(jí)學(xué)科碩士授予權(quán)。先后設(shè)立飛機(jī)維修設(shè)計(jì)與工程、航空器推進(jìn)理論與工程、故障診斷和健康管理、航空器持續(xù)適航與維修4個(gè)研究方向。
本學(xué)科致力于培養(yǎng)學(xué)生成為思想政治過(guò)硬,學(xué)術(shù)理論扎實(shí),學(xué)科實(shí)踐熟練的航空器安全與維修工程高級(jí)技術(shù)與管理人才。本學(xué)科要求本專(zhuān)業(yè)學(xué)生應(yīng)熱愛(ài)祖國(guó),遵紀(jì)守法,具有優(yōu)秀的職業(yè)道德和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)思維。同時(shí),應(yīng)具備扎實(shí)的理論基礎(chǔ)與系統(tǒng)的專(zhuān)業(yè)知識(shí),掌握飛機(jī)結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)、人機(jī)環(huán)境專(zhuān)業(yè)知識(shí)和航空維修理論,能夠運(yùn)用現(xiàn)代航空可靠性理論和故障診斷技術(shù),獨(dú)立解決民用航空器及動(dòng)力裝置使用、監(jiān)控和維修中的工程問(wèn)題。此外,本專(zhuān)業(yè)學(xué)生應(yīng)熟悉民航科學(xué)技術(shù)最新發(fā)展動(dòng)態(tài),具有獨(dú)立從事科學(xué)研究工作的能力與必須的實(shí)踐技能。最后,學(xué)生應(yīng)具備良好的寫(xiě)作和表達(dá)能力,能熟練利用外語(yǔ)進(jìn)行交流,熟練掌握計(jì)算機(jī)和實(shí)驗(yàn)測(cè)試技術(shù)。
本學(xué)科特色主要有三個(gè)方面:一是國(guó)際化。國(guó)內(nèi)機(jī)隊(duì)幾乎清一色的西方發(fā)達(dá)國(guó)家飛機(jī),這為本學(xué)科提供了天然的國(guó)際技術(shù)交流與研究平臺(tái)。二是工程化。多年來(lái),以科學(xué)研究、人才培養(yǎng)和服務(wù)行業(yè)為宗旨,以民用航空器持續(xù)適航技術(shù)發(fā)展與創(chuàng)新為目標(biāo),本學(xué)科引進(jìn)吸收西方發(fā)達(dá)國(guó)家在民用飛機(jī)維修和運(yùn)營(yíng)支持等方面的技術(shù),為國(guó)產(chǎn)商用飛機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)、改型設(shè)計(jì)以及維護(hù)提供借鑒。三是標(biāo)準(zhǔn)化。民用飛機(jī)的適航標(biāo)準(zhǔn)具有很強(qiáng)的特殊性,是世界上唯一等同于法律的標(biāo)準(zhǔn)。

專(zhuān)業(yè)點(diǎn)分布

中國(guó)航天科技集團(tuán)公司第十一研究院 中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院 中國(guó)空間技術(shù)研究院(航天五院) 航天工程大學(xué) 清華大學(xué) 中國(guó)民航大學(xué) 中北大學(xué) 沈陽(yáng)航空航天大學(xué) 空軍航空大學(xué) 上海航天技術(shù)研究院(航天八院) 海軍航空大學(xué) 中國(guó)航天科技集團(tuán)公司第四研究院第四十二所 國(guó)防科技大學(xué) 空軍工程大學(xué) 火箭軍工程大學(xué) 中國(guó)航天科技集團(tuán)公司六院十

專(zhuān)業(yè)院校排名

0825 航空宇航科學(xué)與技術(shù)
本一級(jí)學(xué)科中,全國(guó)具有“博士授權(quán)”的高校共 12 所,本次參評(píng)12 所;部分具有“碩士授權(quán)”的高校 也參加了評(píng)估;參評(píng)高校共計(jì) 25 所(注:評(píng)估結(jié)果相同的高校排序不分先后,按學(xué)校代碼排列)。
序號(hào) 學(xué)校代碼 學(xué)校名稱(chēng) 評(píng)選結(jié)果
1 10006 北京航空航天大學(xué) A+
2 10699 西北工業(yè)大學(xué) A+
3 10213 哈爾濱工業(yè)大學(xué) B+
4 10287 南京航空航天大學(xué) B+
5 90002 國(guó)防科技大學(xué) B+
6 10007 北京理工大學(xué) B
7 90045 空軍工程大學(xué) B
8 10003 清華大學(xué) B-
9 10143 沈陽(yáng)航空航天大學(xué) B-
10 90039 海軍航空工程學(xué)院 B-
11 10248 上海交通大學(xué) C+
12 90059 火箭軍工程大學(xué) C+
13 10288 南京理工大學(xué) C
14 10698 西安交通大學(xué) C
15 90033 裝備學(xué)院 C
16 10059 中國(guó)民航大學(xué) C-
17 10335 浙江大學(xué) C-