同濟(jì)大學(xué)交通運輸工程學(xué)院交通工程系簡介 正文

  同濟(jì)大學(xué)交通工程系起源于1914年同濟(jì)大學(xué)設(shè)立的土木科，已有百余年的歷史。1961年同濟(jì)大學(xué)在國內(nèi)首創(chuàng)城市建設(shè)專業(yè)，楊佩昆教授等即開展了城市交通相關(guān)教學(xué)科研工作。1979年中國大陸第一個“交通工程研究室”在同濟(jì)大學(xué)成立，標(biāo)志著同濟(jì)大學(xué)乃至中國大陸交通工程學(xué)科的誕生。在老一輩學(xué)科帶頭人楊佩昆教授、周商吾教授、徐慰慈教授等的帶領(lǐng)下，當(dāng)時的主要研究定位于道路交通的規(guī)劃、設(shè)計及管理相關(guān)的理論、方法和技術(shù)等，并使得同濟(jì)大學(xué)成為中國大陸最早培養(yǎng)“交通工程”方向博士和碩士的大學(xué)。
     目前我系共有教師30人，其中教授12人，副教授11人；其中，國家自然基金委優(yōu)秀青年基金獲得者2人。另有4人入選教育部新世紀(jì)人才；2人入選上海市啟明星計劃；5人入選上海市浦江計劃。擁有國家重點學(xué)科“交通運輸規(guī)劃與管理”，2012年交通運輸工程一級學(xué)科排名全國第三，交通工程本科專業(yè)在全國排名第一（設(shè)立交通工程專業(yè)的80多所大學(xué)網(wǎng)絡(luò)排名）。經(jīng)過211工程、985工程持續(xù)投入，本系擁有投資3000余萬建成的 “交通行為與交通安全模擬實驗平臺”、“自然駕駛實驗車隊”、“交通安全國際合作聯(lián)合實驗室”、“交通數(shù)據(jù)科學(xué)研究中心”、“共享交通研究中心”等一系列高水平科研平臺。
      伴隨中國城鎮(zhèn)化進(jìn)程和經(jīng)濟(jì)發(fā)展，城市交通系統(tǒng)由單一系統(tǒng)逐步發(fā)展到綜合多元復(fù)雜系統(tǒng)，城市發(fā)展由單個城市主導(dǎo)轉(zhuǎn)變?yōu)橐源蟪鞘袨楹诵?、城市網(wǎng)絡(luò)化的都市圈發(fā)展為主導(dǎo)的階段。本系經(jīng)過三十余年的發(fā)展與凝練，逐步壯大，面向城市發(fā)展、綜合交通發(fā)展的重大需求和重大基礎(chǔ)理論問題，形成綜合交通規(guī)劃、設(shè)計、運行與管理、安全與新能源、交通大數(shù)據(jù)等方面多項新理論和新理念，始終引領(lǐng)交通行業(yè)發(fā)展。近五年來主持完成國家科技支撐計劃、863計劃、國家自然基金重點項目等國家級課題40余項，年均科研經(jīng)費3000余萬元；獲省部級科技進(jìn)步獎以上獎項10余項，主編國家及省部級規(guī)范10余項。
      本系具備與時俱進(jìn)、創(chuàng)新求實、學(xué)科交叉、爭創(chuàng)世界一流的基本特點。30余年來，本系/學(xué)科源源不斷輸送中國交通工程專業(yè)的規(guī)劃、設(shè)計、施工、管理、研究、教育、投融資、金融及保險等方面創(chuàng)新型主導(dǎo)力量。培養(yǎng)了一大批優(yōu)秀的復(fù)合型人才，分布在政府機(jī)關(guān)、科研院所、咨詢設(shè)計、工程管理等眾多行業(yè)。

同濟(jì)大學(xué)

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