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華東交通大學交通運輸工程考研

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2012年華東交通大學交通運輸工程系考研報錄比

電氣與電子工程學院（專業(yè)碩士）交通運輸工程報錄人數(shù)：/ 錄取人數(shù)：2 報錄比：/ 推免人數(shù)：/

華東交通大學交通運輸工程082300考研科目及參考書目

交通運輸工程 [082300] 學術(shù)學位

專業(yè)信息

所屬院校：華東交通大學

招生年份：2020年

招生類別：全日制研究生

所屬學院：機電與車輛工程學院

所屬門類代碼、名稱：[08]工學

所屬一級學科代碼、名稱：[23]交通運輸工程

專業(yè)招生詳情

研究方向：	(01)載運工具強度與可靠性(02)軌道車輛運行品質(zhì)與故障診斷(03)載運工具數(shù)字化設計與制造(04)軌道車輛運維技術(shù)與裝備

招生人數(shù)：	3
考試科目：	①(101)思想政治理論 ②(201)英語一 ③(301)數(shù)學一 ④(807)機械設計或①(101)思想政治理論 ②(201)英語一 ③(301)數(shù)學一 ④(849)控制工程基礎

備　　注：

華東交通大學機電與車輛工程學院交通運輸工程碩士培養(yǎng)

交通運輸工程(載運工具運用工程)全日制學術(shù)學位碩士研究生培養(yǎng)方案

發(fā)布者：機電院辦發(fā)布時間：2020-04-17瀏覽次數(shù)：43

一、學科名稱、代碼

學科名稱：交通運輸工程

學科代碼：082300

二、學科簡介

本專業(yè)主要研究鐵路、公路交通運輸中運輸設備運用、檢測、維修等的基礎理論和新材料、新技術(shù)、新理論在載運工具中的應用。

隨著我國鐵路高速、重載的步伐的加快，高速公路的不斷延伸，水運、航空運輸?shù)募铀侔l(fā)展，對我國交通運輸設備的機械性能、可靠性、動力學性能、安全舒適性、維修體制等各方面都提出了挑戰(zhàn)，載運工具運用工程專業(yè)融合了力學、材料科學、振動學、機車車輛理論、車輛動力學、測試技術(shù)、故障診斷學、設備綜合工程學、人工智能、模式識別、計算機技術(shù)等多學科知識，推動交通運輸設備運用、檢測、維修的現(xiàn)代化、科學化，使交通運輸設備安全、高效地為我國經(jīng)濟建設服務。

華東交通大學載運工具運用工程專業(yè)2000年獲碩士學位授予權(quán)，2001年正式招收碩士研究生，2013年交通運輸工程一級學科獲博士學位授予權(quán)?，F(xiàn)有博士生導師5人、教授8人，副教授8人，博士13人，其中多人獲國務院政府特殊津貼、江西省“贛鄱英才555工程”領軍人才，江西省主要學科學術(shù)和技術(shù)帶頭人，江西省新世紀百千萬人才工程人選，江西省高校中青年學科帶頭人，江西省青年科學家培養(yǎng)對象等榮譽稱號，形成了結(jié)構(gòu)合理、學術(shù)水平較高的學術(shù)梯隊?，F(xiàn)有載運工具與裝備教育部重點實驗室、江西省載運工具與裝備重點實驗室、檢測技術(shù)與智能診斷研究所、機電控制研究室、車輛技術(shù)研究室等科研機構(gòu)，實驗科研設備較齊全，圖書資料豐富。本學位點通過多年的建設，在載運工具計算機輔助工程，機械變形板料連接技術(shù)，載運工具新材料、新技術(shù)、新工藝的研究及其應用，載運工具運行安全，可靠性與故障診斷等方面形成了自己的特色。

三、培養(yǎng)目標

1、具有良好的政治素養(yǎng)，堅定的理想與信念，熱愛祖國，遵紀守法，品德良好，學風嚴謹，明禮誠信，身心健康；有獻身科學的強烈事業(yè)心和創(chuàng)新精神，恪守學術(shù)道德，具有嚴謹?shù)目蒲凶黠L，良好的團隊合作精神和較強的交流能力。

2、掌握本學科堅實的基礎理論、系統(tǒng)的專業(yè)知識和科學的研究方法，具有一定的國際視野，具有繼續(xù)攻讀博士學位或獨立從事科學研究、教學工作或擔負專門技術(shù)工作的能力，在教學、科學研究或?qū)ｉT工程技術(shù)工作中具有一定組織和管理能力的高層次專門人才。

3、熟悉所從事研究方向的科學技術(shù)發(fā)展動向，具備撰寫本學科科技論文的能力以及應用開發(fā)和管理與現(xiàn)代機械設備相關(guān)的能力。

四、培養(yǎng)方式

采取以導師指導為主，導師與學科集體培養(yǎng)相結(jié)合的方式，同時充分發(fā)揮學院其它學科的整體優(yōu)勢，鼓勵導師根據(jù)個人科研興趣及科研團隊實際情況，允許跨學科組隊培養(yǎng)。導師（組）應注重研究生課程學習、科學研究、實踐活動、學位論文等各個環(huán)節(jié)的有機銜接，全面關(guān)心研究生的政治思想、業(yè)務學習及身體健康，通過言傳身教，使研究生的科研能力和人格修養(yǎng)同步提高。

五、專業(yè)主要研究方向

1．載運工具計算機輔助工程

根據(jù)載運工具如鐵道車輛、汽車、拖拉機、裝載機等產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)特點和工況分析，采用相關(guān)軟件,對該產(chǎn)品在投入使用后的各種工況進行仿真分析,預測產(chǎn)品的整體性能,進而改進產(chǎn)品設計、提高產(chǎn)品性能。主要包括載運工具產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析、運動學分析、動力學分析以及優(yōu)化設計等內(nèi)容。

2．機械變形板料連接技術(shù)

隨著人們對節(jié)約燃料和清潔環(huán)境意識的提高，要提高載運工具的經(jīng)濟性，必須使車身輕量化，而車身輕量化很重要的措施是引入新材質(zhì)，如：鍍層薄鋼板、鋁、強化塑料、復合材料等等。而這些新材質(zhì)的連接采用自沖鉚接、無模鉚接、液壓鉚接等多種連接形式，為鋁合金汽車、鋁合金火車廂、飛機等車身、外殼提供新的連接方法。

3．載運工具新材料、新技術(shù)、新工藝的研究及其應用

本研究方向主要從事載運工具新材料、新工藝方面的研究。采用各種表面工程技術(shù)解決載運工具主要零部件的斷裂、磨損和腐蝕問題。對材料表面納米化提高轉(zhuǎn)向架焊接構(gòu)架的疲勞壽命；從材料及其表面處理等方面來解決磨損控制問題。研究載運工具零部件的摩擦磨損理論；研究開發(fā)動車制動盤及制動片新型材料及其摩擦磨損理論。

4、載運工具運行安全、可靠性與故障診斷

以鐵道車輛、汽車和工程機械為主要研究對象，開展鐵道車輛輪軌關(guān)系、列車系統(tǒng)動力學數(shù)值分析、現(xiàn)場數(shù)據(jù)測試與處理、列車運用可靠性評價體系的研究；開展汽車與工程機械關(guān)鍵零部件的疲勞損傷與運用可靠性研究。先進檢測技術(shù)在載運工具中的應用，包括無損檢測技術(shù)、光電檢測技術(shù)以及載運工具中檢測系統(tǒng)的研制與推廣；載運工具智能故障診斷技術(shù)，包括典型構(gòu)件的故障診斷技術(shù)、先進信號處理技術(shù)以及智能故障診斷技術(shù)；載運工具振動與噪聲控制技術(shù)，包括主動懸架技術(shù)與高速車輛的振動控制、車載儀器與精密儀器隔振技術(shù)以及振動與噪聲控制策略的研究等。

六、修業(yè)年限

1、全日制學術(shù)學位碩士研究生學制為3年，最長學習年限（含休學）不超過5年，無特殊情況不得延期畢業(yè)。

2、對于學習成績和科研情況表現(xiàn)特別優(yōu)秀的全日制學術(shù)學位碩士研究生，可申請半年或一年提前畢業(yè)。

八、學分要求

全日制學術(shù)學位碩士研究生課程和必修環(huán)節(jié)實行學分制。學分的基本要求是：總學分不少于53學分，其中課程總學分不低于29學分（學位課不低于19學分，非學位課不低于10學分），必修環(huán)節(jié)不低于8學分，學位論文16學分。第一外國語選修的語種應同碩士生入學考試的語種相同。

其中：學位課為必修，非學位課為選修。英語可以申請免修，免修條件見學校文件（華交研【2018】86號）。

九、學位論文

學位論文是碩士研究生培養(yǎng)工作的核心環(huán)節(jié)，是對碩士研究生進行科學研究或承擔專門技術(shù)工作的全面訓練，是培養(yǎng)碩士研究生創(chuàng)新能力，綜合運用所學知識發(fā)現(xiàn)問題、分析問題和解決問題能力的主要途徑。碩士研究生學位論文工作應包括開題報告、中期考核、預答辯、查重檢測、論文評閱和答辯等環(huán)節(jié)。

全日制學術(shù)學位碩士研究生從學位論文開題到答辯的準備時間，不得少于1年，開題安排在第3學期完成。論文要求字數(shù)不少于3萬字。

研究生至少要在提交論文送審前的1個月參加學科組織的預答辯，根據(jù)預答辯意見修改論文，經(jīng)導師同意后方能送審論文。預答辯未通過者，不予送審，延期半年后再次預答辯。

十、其它說明

本學科研究生在畢業(yè)時必須發(fā)表（含錄用）1篇CSCD期刊以上（含）論文和1項其它科研成果，具體要求見學院文件規(guī)定。

2021華東交通大學交通運輸工程082300考研科目及參考書目

交通運輸工程 [082300] 學術(shù)學位

專業(yè)信息

所屬院校：華東交通大學

招生年份：2021年

招生類別：全日制研究生

所屬學院：機電與車輛工程學院

所屬門類代碼、名稱：[08]工學

所屬一級學科代碼、名稱：[23]交通運輸工程

專業(yè)招生詳情

研究方向：	(01)載運工具強度與可靠性(02)軌道車輛運行品質(zhì)與故障診斷 (03)載運工具數(shù)字化設計與制造 (04)軌道車輛運維技術(shù)與裝備

招生人數(shù)：	3
考試科目：	①(101)思想政治理論 ②(201)英語一 ③(301)數(shù)學一 ④(807)機械設計或①(101)思想政治理論 ②(201)英語一 ③(301)數(shù)學一 ④(849)控制工程基礎

備　　注：	不招收同等學力考生

華東交通大學專業(yè)介紹：交通運輸工程

　1．道路與鐵道工程方向
　　本學科方向涵蓋公路、城市道路、機場、鐵道等工程的規(guī)劃、勘察、設計、施工、養(yǎng)護與管理等。
　　公路、城市道路專業(yè)研究方向為：路面設計理論與方法、路面新材料與新工藝、路面無損檢測技術(shù)、路面養(yǎng)護維修與加鋪技術(shù)、邊坡防護與加固技術(shù)、公路生態(tài)與景觀設計。主要是為全國交通建設部門，特別是交通主管部門、事業(yè)單位和企業(yè)培養(yǎng)應用、復合型高層次工程技術(shù)和管理人才，優(yōu)先考慮來源于生產(chǎn)實際或具有確定工程建設的相關(guān)工作人員。

　　2 ．交通運輸規(guī)劃與管理方向
　　本學科主要研究交通運輸規(guī)劃理論和方法在城市道路、公路中的應用，對困擾中國交通、中國城市交通的三大問題：交通安全、交通擁堵、交通污染進行重點研究，培養(yǎng)為全國交通建設部門，特別是交通主管部門、規(guī)劃設計部門培養(yǎng)應用、復合型高層次工程技術(shù)和管理人才。

華東交通大學交通運輸工程082300考研科目及參考書目

交通運輸工程 [082300] 學術(shù)學位

專業(yè)信息

所屬院校：華東交通大學

招生年份：2020年

招生類別：全日制研究生

所屬學院：材料科學與工程學院

所屬門類代碼、名稱：[08]工學

所屬一級學科代碼、名稱：[23]交通運輸工程

專業(yè)招生詳情

研究方向：	(01)載運工具強度與可靠性(02)載運工具數(shù)字化設計與制造(03)材料連接技術(shù)(04)材料表面工程

招生人數(shù)：	1
考試科目：	①(101)思想政治理論 ②(201)英語一 ③(301)數(shù)學一 ④(807)機械設計或①(101)思想政治理論 ②(201)英語一 ③(301)數(shù)學一 ④(809)機械工程材料

備　　注：

2021華東交通大學交通運輸工程082300考研科目及參考書目

交通運輸工程 [082300] 學術(shù)學位

專業(yè)信息

所屬院校：華東交通大學

招生年份：2021年

招生類別：全日制研究生

所屬學院：材料科學與工程學院

所屬門類代碼、名稱：[08]工學

所屬一級學科代碼、名稱：[23]交通運輸工程

專業(yè)招生詳情

研究方向：	(01)載運工具強度與可靠性(02)載運工具數(shù)字化設計與制造 (03)材料連接技術(shù) (04)材料表面工程

招生人數(shù)：	2
考試科目：	①(101)思想政治理論 ②(201)英語一 ③(301)數(shù)學一 ④(807)機械設計或①(101)思想政治理論 ②(201)英語一 ③(301)數(shù)學一 ④(809)機械工程材料

備　　注：

交通運輸工程考研院校

基本信息

專業(yè)名稱：交通運輸工程專業(yè)代碼：082300 門類/類別：工學學科/類別：交通運輸工程

專業(yè)介紹

青島理工大學為例

青島理工大學于1999年設立山東省首批交通工程本科專業(yè)，2000年設立交通運輸本科專業(yè)，2006年獲得載工具運用工程二級學科碩士授予權(quán)，2010年獲得交通運輸工程一級學科碩士學位授予權(quán)（包括4個二級學科，分別為082301 道路與鐵道工程；082302 交通信息工程與控制；082303 交通運輸規(guī)劃與管理；082304 載運工具運用工程）。交通運輸工程學科是青島理工大學重點建設學科，現(xiàn)已形成智能交通系統(tǒng)、交通安全、交通運輸規(guī)劃與管理、交通信息控制、車輛檢測與試驗技術(shù)、車輛運行狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷、路面材料與結(jié)構(gòu)、物流工程裝備技術(shù)等特色鮮明的研究方向。

本學科擁有一支結(jié)構(gòu)合理、業(yè)務素質(zhì)高的學術(shù)隊伍，其中博士生導師1人，教授7人，副教授14人，歸國留學人員2人，博士19人。

近年來，該學科新引進了國內(nèi)外先進儀器設備，下設交通虛擬仿真實驗室、交通控制實驗室，交通安全實驗室，車輛檢測實驗室，車輛故障診斷實驗室，物流裝備實驗室等。擁有先進的交通仿真和控制軟件，車輛安全虛擬現(xiàn)實開發(fā)平臺，車輛性能檢測線，車輛檢測虛擬儀器開發(fā)平臺，三坐標測量臂等研究和實驗條件。

近5年，本學科共發(fā)表論文360余篇，其中SCI、EI、ISTP檢索75篇；出版教材與專著30部；承擔國家自然科學基金、國家“十一五”支撐計劃、國家教育部項目、山東省自然科學基金等國家和省部級科研項目16項，其他項目60余項。研究成果獲國家科技進步二等獎1項，山東省科技進步二等獎1項，獲其他科研獎勵13項。

專業(yè)點分布

北京工業(yè)大學河北工業(yè)大學沈陽航空航天大學沈陽建筑大學上海理工大學上海工程技術(shù)大學合肥工業(yè)大學福建工程學院山東理工大學青島理工大學湖南大學中山大學桂林電子科技大學重慶大學西安電子科技大學

專業(yè)院校排名

0823 交通運輸工程

本一級學科中，全國具有“博士授權(quán)”的高校共 27 所，本次參評25 所;部分具有“碩士授權(quán)”的高校也參加了評估;參評高校共計 52 所(注:評估結(jié)果相同的高校排序不分先后，按學校代碼排列)。

序號	學校代碼	學校名稱	評選結(jié)果
1	10286	東南大學推薦閱讀：（交通運輸工程專業(yè)分析）	A+
2	10613	西南交通大學推薦閱讀：(交通運輸工程參考書目）(交通運輸工程錄取分數(shù)線）	A+
3	10004	北京交通大學推薦閱讀：(交通運輸工程參考書目）	A-
4	10006	北京航空航天大學推薦閱讀：(交通運輸工程參考書目）	A-
5	10247	同濟大學推薦閱讀：(交通運輸工程錄取分數(shù)線）	A-
6	10151	大連海事大學推薦閱讀：(交通運輸工程考試大綱） (交通運輸工程錄取分數(shù)線）	B+
7	10213	哈爾濱工業(yè)大學推薦閱讀：(交通運輸工程參考書目）	B+
8	10497	武漢理工大學推薦閱讀：(交通運輸工程參考書目）	B+
9	10533	中南大學推薦閱讀：(交通運輸工程專業(yè)分析）	B+
10	10710	長安大學推薦閱讀：(交通運輸工程錄取分數(shù)線）	B+
11	10183	吉林大學推薦閱讀：(交通運輸工程參考書目）	B
12	10254	上海海事大學推薦閱讀：(交通運輸工程考試大綱）	B
13	10287	南京航空航天大學推薦閱讀：(交通運輸工程錄取分數(shù)線）	B
14	10536	長沙理工大學	B
15	10618	重慶交通大學	B
16	10732	蘭州交通大學	B
17	10005	北京工業(yè)大學	B-
18	10404	華東交通大學	B-
19	10561	華南理工大學	B-
20	10699	西北工業(yè)大學	B-
21	10059	中國民航大學	C+
22	10107	石家莊鐵道大學	C+
23	10225	東北林業(yè)大學	C+
24	10248	上海交通大學	C+
25	10299	江蘇大學	C+
26	90045	空軍工程大學	C+
27	10016	北京建筑大學	C
28	10141	大連理工大學	C
29	10150	大連交通大學	C
30	10532	湖南大學	C
31	10558	中山大學	C
32	10003	清華大學	C-
33	10252	上海理工大學	C-
34	10294	河海大學	C-
35	10298	南京林業(yè)大學	C-
36	10674	昆明理工大學	C-

交通運輸工程考研院校

基本信息

專業(yè)名稱：交通運輸工程專業(yè)代碼：085222 門類/類別：工學學科/類別：工程

專業(yè)介紹

中國民航大學為例

1.培養(yǎng)目標

方向1：道路鐵道工程

本專業(yè)碩士學位獲得者應具有高度的對國家、對人民的責任感和使命感，誠實守信的品德，良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，嚴謹求實的學風和勇于創(chuàng)新的科學精神。通過系統(tǒng)的理論學習和專業(yè)技能訓練，獲得扎實的基礎理論及系統(tǒng)的專業(yè)知識和技能，具備從事交通運輸工程學科研究工作的理論知識結(jié)構(gòu)和能力結(jié)構(gòu)，較強的工程開發(fā)能力，并熟練掌握和運用外文文獻來獲取先進的理論和知識，成為民航交通運輸工程領域的高水平創(chuàng)新型、應用型復合人才。

方向2：交通運輸規(guī)劃與管理

掌握本學科寬廣扎實的基礎理論和系統(tǒng)深入的專業(yè)知識，具有合理的知識結(jié)構(gòu)和能力結(jié)構(gòu)。應以民用航空交通運輸規(guī)劃和管理為背景，注重知識、能力、素質(zhì)等方面的協(xié)調(diào)發(fā)展和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)，使之成為民航交通運輸規(guī)劃和管理的高水平專業(yè)人才。

方向3：機場供油工程

本專業(yè)的研究生應具有寬廣堅實的專業(yè)理論基礎，能系統(tǒng)掌握油氣儲運工程技術(shù)知識，了解國際上有關(guān)領域的新動態(tài)，能正確地運用所學知識解決工程技術(shù)問題，具備獨立開展專業(yè)技術(shù)工作和從事相關(guān)科學研究的能力，并具有繼續(xù)學習、創(chuàng)新和提高的能力，成為機場供油工程領域，油氣儲運工程行業(yè)的研究型和應用型工程技術(shù)人才。

2.專業(yè)特色及比較優(yōu)勢

方向1：道路鐵道工程

本專業(yè)學位緊密圍繞國家航空運輸、通用航空發(fā)展需求，針對航空器、機場、空中航路構(gòu)成的復雜空地交通系統(tǒng)，以提高航空運輸安全、效率和效益為目標，圍繞空域系統(tǒng)規(guī)劃與運行管理、空中交通信息工程與服務、機場場道工程理論與技術(shù)、機場規(guī)劃與安全運行技術(shù)、機場與臨空經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展等基礎理論與應用技術(shù)開展研究，為民航相關(guān)領域發(fā)展提供科技與人才支撐。

方向2：交通運輸規(guī)劃與管理

交通運輸規(guī)劃與管理（機場方向）于2003年招生，學科涉及機場規(guī)劃、機場管理和機場環(huán)境評價等。該方向建立有研究生專用機房和專業(yè)資料室，擁有種類齊全的專業(yè)書籍和較為珍貴的國際民航組織以及美國聯(lián)邦航空的內(nèi)部資料。近年來共完成科研課題30余項，發(fā)表論文100余篇。

本方向與國內(nèi)其他高校同類專業(yè)相比，方向側(cè)重有所不同，主要面向民航培養(yǎng)人才。近年來，隨著民航業(yè)的飛躍發(fā)展，行業(yè)人才短缺日益嚴重，為專業(yè)發(fā)展提供了前所未有的機遇，專業(yè)建設及發(fā)展優(yōu)勢顯著。該方向目前已培養(yǎng)研究生近百名，遍及國內(nèi)各大機場、設計院所和科研機構(gòu)，在民航業(yè)已具有相當知名度。

方向3：機場供油工程

本學科以航油管道和機場機坪供油管網(wǎng)系統(tǒng)的工藝模擬、安全控制、腐蝕評價等為特色，其課程設置的理論與知識基礎也偏重于航空油料在航油管道和機坪管網(wǎng)系統(tǒng)中的輸送技術(shù)和安全評價技術(shù)。

3.就業(yè)主要去向

方向1：道路鐵道工程

畢業(yè)生去向包括各種工程建設單位、施工單位、勘察及設計單位、監(jiān)理單位、咨詢單位（工程咨詢公司）以及高校及研究機構(gòu)等，畢業(yè)生在民航機場建設項目的規(guī)劃、設計、管理等領域就業(yè)具有突出的比較優(yōu)勢。

方向2：交通運輸規(guī)劃與管理

就業(yè)范圍包括：從事民航設計院所機場規(guī)劃設計；從事民航機場運行指揮、飛行區(qū)維護、機場改擴建管理工作;從事機場建設與施工管理；報考民航管理機關(guān)公務員;繼續(xù)攻讀本專業(yè)或相關(guān)交叉學科的博士學位；奔赴美國及歐洲各國高等航空航天學府進修。

方向3：機場供油工程

畢業(yè)生可以到中航油、機場、中石油、中石化、中海油等中外資企業(yè)從事石油天然氣儲存和運輸方面的科學研究、規(guī)劃設計、生產(chǎn)管理等工作。

4.專業(yè)建設成果

方向1：道路鐵道工程

本方向現(xiàn)有專任教師30人，其中教授3人，副教授5人，高級實驗師2人，具有博士學位的22人。有較高水平的學術(shù)帶頭人1人。我校張獻民教授為中國民航青年技術(shù)帶頭人，南京航空航天大學博士生導師，享受國務院政府特殊津貼，曾獲天津市“五一勞動獎章”等榮譽稱號。先后出版專著4部，發(fā)表學術(shù)論文80余篇。先后承擔國家自然科學基金項目、省部級自然科學基金項目、天津市科委攻關(guān)項目、地質(zhì)行業(yè)基金項目、河北省交通科學基金項目、中國民航局科研基金以及橫向科研等項目40余項。先后有14項成果獲得科技成果獎，其中8項為省部級一等獎、二等獎、三等獎。

目前該方向擁有道路與鐵道工程碩士點。近5年，主持國家自然科學基金8項，省部級科技支撐重點項目1項，民航科技項目2項，民航安全能力項目3項，機場企業(yè)委托項目50余項。出版專著2部，發(fā)表SCI、EI、核心等期刊論文100余篇。獲得中國民航科學技術(shù)三等獎1項。機場工程試驗中心為天津市級實驗教學示范中心。

與美國聯(lián)邦航空管理局SRA國際咨詢公司、天津大學、南京航空航天大學、同濟大學等國外相關(guān)研究機構(gòu)及大學建立了長期穩(wěn)定的雙邊合作關(guān)系。

方向2：交通運輸規(guī)劃與管理

本專業(yè)80%以上的專業(yè)教師來自于985、211、雙一流大學（學科）以及中科院等高等院所；和國內(nèi)外相關(guān)航空院校有著廣泛的合作基礎，與國內(nèi)多個大型機場及民航企事業(yè)單位建立穩(wěn)定的實習實訓基地。2017年獲批天津市十三五重點建設優(yōu)勢特色專業(yè)項目。

方向3：機場供油工程

本方向擁有一支數(shù)量充足、結(jié)構(gòu)合理、實力雄厚的學術(shù)隊伍，師資結(jié)構(gòu)合理，學術(shù)梯隊優(yōu)良。擁有油氣儲運工藝和油品分析等數(shù)個實驗室，教學研究條件良好，能夠充分滿足碩士研究生教學和研究的需要。

近年來，本學科研究人員主持和參與省部級項目、民航總局基金項目和橫向課題20余項，先后獲得省部級等獎項10余項，公開發(fā)表學術(shù)論文60余篇，多篇被EI、SCI等檢索。

專業(yè)點分布

北京工業(yè)大學北方工業(yè)大學中國民航大學武警后勤學院河北工業(yè)大學石家莊鐵道大學太原科技大學大連海事大學大連交通大學遼寧工業(yè)大學吉林建筑大學北華大學上海海事大學上海理工大學上海工程技術(shù)大學浙江海洋大學合肥工業(yè)大學華東交通大學山東交通學院山東理工大學青島理工大學湘潭大學中山大學深圳大學桂林電子科技大學重慶交通大學中國民用航空飛行學院

專業(yè)院校排名

序號	學校代碼	學校名稱	評選結(jié)果
1	10286	東南大學	A+
2	10613	西南交通大學	A+
3	10004	北京交通大學	A-
4	10006	北京航空航天大學	A-
5	10247	同濟大學	A-
6	10151	大連海事大學	B+
7	10213	哈爾濱工業(yè)大學	B+
8	10497	武漢理工大學	B+
9	10533	中南大學	B+
10	10710	長安大學	B+
11	10183	吉林大學	B
12	10254	上海海事大學	B
13	10287	南京航空航天大學	B
14	10536	長沙理工大學	B
15	10618	重慶交通大學	B
16	10732	蘭州交通大學	B
17	10005	北京工業(yè)大學	B-
18	10404	華東交通大學	B-
19	10561	華南理工大學	B-
20	10699	西北工業(yè)大學	B-
21	10059	中國民航大學	C+
22	10107	石家莊鐵道大學	C+
23	10225	東北林業(yè)大學	C+
24	10248	上海交通大學	C+
25	10299	江蘇大學	C+
26	90045	空軍工程大學	C+
27	10016	北京建筑大學	C
28	10141	大連理工大學	C
29	10150	大連交通大學	C
30	10532	湖南大學	C
31	10558	中山大學	C
32	10003	清華大學	C-
33	10252	上海理工大學	C-
34	10294	河海大學	C-
35	10298	南京林業(yè)大學	C-
36	10674	昆明理工大學	C-

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