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一、培養(yǎng)目標(biāo)
培養(yǎng)政治合格、軍事過硬、作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明，掌握光學(xué)工程深厚的基礎(chǔ)理論和系統(tǒng)的專門知識，具有從事科學(xué)研究和解決本專業(yè)領(lǐng)域技術(shù)難題的能力，能夠適應(yīng)軍隊(duì)現(xiàn)代化建設(shè)和信息化條件下聯(lián)合作戰(zhàn)需要、滿足基層部隊(duì)任職崗位需求的高層次應(yīng)用型人才。
二、專業(yè)簡介
“光學(xué)工程”學(xué)科，從1987年由總參謀部批準(zhǔn)開始招收碩士研究生，視同具有碩士研究生培養(yǎng)與學(xué)位授予權(quán)，并于2005年正式獲得一級學(xué)科碩士學(xué)位授予權(quán)，是我院“控制科學(xué)與工程” 博士后流動站“目標(biāo)探測與識別”方向的主要依托學(xué)科，也是我陸軍最早從事車載觀瞄與偵察系統(tǒng)、寬束電子光學(xué)、地面多機(jī)動平臺信息獲取與融合、光電檢測等方向研究和高層次人才培養(yǎng)的學(xué)科。該學(xué)科隊(duì)伍中具有高級專業(yè)技術(shù)職務(wù)的教員8人，博士9人、碩士8人。先后招收和培養(yǎng)博士研究生11人、碩士研究生40余人。
三、研究方向簡介
本學(xué)科形成了車載光電系統(tǒng)理論與技術(shù)、光電探測與成像技術(shù)、光電對抗技術(shù)三個(gè)穩(wěn)定的研究方向。
（1）車載光電系統(tǒng)理論與技術(shù)
“車載光電系統(tǒng)理論與技術(shù)”是研究觀瞄系統(tǒng)光電成像及其關(guān)鍵技術(shù)、車載光電儀器設(shè)計(jì)及其運(yùn)用、裝甲車輛光電設(shè)備檢測與測試技術(shù)等理論與技術(shù)的專業(yè)方向。其研究內(nèi)容主要包括電子光學(xué)系統(tǒng)的理論和設(shè)計(jì)技術(shù)、光學(xué)系統(tǒng)的建模與仿真、裝甲車輛光電系統(tǒng)論證與試驗(yàn)技術(shù)、裝甲車輛光電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與系統(tǒng)集成技術(shù)、裝甲車輛光電系統(tǒng)的運(yùn)用與維修技術(shù)、裝甲車輛光電設(shè)備可測試性設(shè)計(jì)、裝甲車輛光電設(shè)備維修保障體系的理論和方法。
（2）光電探測與成像技術(shù)
“光電探測與成像技術(shù)”是研究車載光電系統(tǒng)的戰(zhàn)場環(huán)境感知、信息處理、顯示等理論和技術(shù)的專業(yè)方向。其研究內(nèi)容主要包括新型光電傳感技術(shù)、多傳感器信息獲取與信息融合、機(jī)動目標(biāo)跟蹤與定位、目標(biāo)探測與識別、無人平臺的環(huán)境感知、機(jī)器視覺與立體表示、計(jì)算全息與應(yīng)用技術(shù)、車載復(fù)合穩(wěn)像技術(shù)。
（3）光電對抗技術(shù)
“光電對抗技術(shù)”是研究裝甲裝備光電對抗設(shè)備的論證、設(shè)計(jì)、試驗(yàn)、系統(tǒng)集成和綜合性能仿真等理論和技術(shù)的專業(yè)方向。其研究內(nèi)容主要包括預(yù)警探測和精密跟瞄、激光壓制與激光通信、激光測距與目標(biāo)指示、毫米波告警與敵我識別、紅外/紫外探測告警、戰(zhàn)場對抗仿真、裝甲車輛的光電對抗技術(shù)的集成。
四、導(dǎo)師隊(duì)伍
本學(xué)科隊(duì)伍中具有高級專業(yè)技術(shù)職務(wù)的教員8人，博士9人、碩士8人。擁有包括軍隊(duì)優(yōu)秀專業(yè)技術(shù)骨干、博士生導(dǎo)師張智詮、易瑔、陳昕、謝志宏教授等在內(nèi)的一批國內(nèi)、軍內(nèi)知名專家。
五、教學(xué)科研條件
    本學(xué)科依靠光電工程教研室建設(shè)，擁有軍隊(duì)2110重點(diǎn)建設(shè)學(xué)科實(shí)驗(yàn)室“戰(zhàn)車光電對抗與信息融合技術(shù)實(shí)驗(yàn)室”及“光學(xué)測量實(shí)驗(yàn)室”、“光電對抗技術(shù)實(shí)驗(yàn)室”等6個(gè)教學(xué)實(shí)驗(yàn)室，科學(xué)實(shí)驗(yàn)條件完善，實(shí)驗(yàn)設(shè)備先進(jìn)。
六、教學(xué)科研學(xué)術(shù)成果
本學(xué)科在寬束電子光學(xué)領(lǐng)域，提出了三維時(shí)空相差的計(jì)算的新理論和新方法，實(shí)現(xiàn)了二維計(jì)算全息的新算法，使計(jì)算速度提高一個(gè)數(shù)量級。在高功率激光放大理論方面，提出利用復(fù)合導(dǎo)引效應(yīng)可以提高M(jìn)OPA激光器的輸出光束質(zhì)量的新機(jī)理。研制“裝甲車輛立體搜索跟蹤定位平臺”等系統(tǒng)，為部隊(duì)解決了裝甲部隊(duì)師團(tuán)作戰(zhàn)范圍內(nèi)對對敵目標(biāo)看得見、跟得準(zhǔn)、能定位，以及車載和無人機(jī)載偵察系統(tǒng)的目標(biāo)穩(wěn)像搜索等現(xiàn)實(shí)問題3項(xiàng)。 “關(guān)于三維戰(zhàn)場環(huán)境計(jì)算全息實(shí)時(shí)建模”的研究與實(shí)踐，取得了國內(nèi)外有影響的成效。“車載光電檢測設(shè)備”全軍推廣使用，解決了車載光電設(shè)備原位檢測難題。上述研究成果先后獲得軍隊(duì)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)2項(xiàng)、二等獎(jiǎng)8項(xiàng)、三等獎(jiǎng)9項(xiàng)。